[Sfx394402]

А так местные говорят - специально сделано что нет поездов и самолётов - чтобы ни кто не убежал из города этого ужасного

То, что местные так говорят про свой родной город - это очень плохо... С другой стороны, а где лучше?
Почему-то крупные города области (Новокузнецк, Прокопьевск, Ленинск-Кузнецкий, Белово) как раз наоборот очень хорошо кормятся поездами, и оттуда можно доехать беспересадочно не только до Екатеринбурга и Челябинска, а даже до Казани и Самары. Ну и поезд 59/60 проходит через Топки, что совсем рядом с Кемерово.

[Komandor]

Не каждый день он ходит
С кузней всё пока что нормально
А с Кемерово ужас
Почему то и Барнаул и Томск и то лучше намного

[Фыва Цукен]

Где ж оно удачное?

От Кемерово до Анжерской продолжается электрифицированная линия, смена направления не требуется. Понятно, что через Кемерово для поездов Юрга⇄Анжерская будет приличный крюк

именно. потому удачным это расположение назвать никак нельзя.

хотя бы парочку нескорых или слишком дальних могли бы завернуть в угоду кемеровчанам.

теоретически да... но практически - не хотят.

[Альберт К]

Немного истории.
У меня на руках служебка по Кемеровской 1991 года.
29/30 Кемерово-Москва еж зимой ч/д
193/194 Кемерово - Абакан еж (ч.Юргу, Ачинск, Ужур)
603/604 Кемерово - Новосибирск еж.
607/608 Кемерово - Новокузнецк еж.
679/680 Кемерово - Таштагол еж.
693/694 Кемерово - Томск еж
Транзитных через Кемерово не углядел, соответственно на участке Кемерово - Анжерская дальних пассажирских нет.

[maikruzik]

А так местные говорят - специально сделано что нет поездов и самолётов - чтобы ни кто не убежал из города этого ужасного

off: А чем их московский фирмач не устраивает? А у кого нет самолетов? Три года назад был "одним" днем все крупные а/к летали, только косяк, одной большой пачкой. А город мне показался каким-то угрюмым, может из-за того что поздняя зима была

[Komandor]

Один поезд, пара самолётов в Мск,Питер и в Сочи один ( и то не ежедневно)и пара чартеров
Иногда может в Симферополь
Как то маловато для 700000 Чел

[maikruzik]

Один поезд, пара самолётов в Мск,Питер и в Сочи один ( и то не ежедневно)и пара чартеров
Иногда может в Симферополь
Как то маловато для 700000 Чел

Это да, но и город достаточно "специфический"

[Фыва Цукен]

Один поезд, пара самолётов в Мск,Питер и в Сочи один ( и то не ежедневно)и пара чартеров
Иногда может в Симферополь
Как то маловато для 700000 Чел

там новосиб недалеко. три с половиной часа на автобусе. а оттуда - куда хошь.

в кемерове с автовокзала, кстати, автобусы в толмачёво (аэропорт новосиба) ходят достаточно регулярно.

з.ы. и не 700 там тысяч, а 550. а 700 там не было никогда.

[Komandor]

550000 это тож много
На автобусах и мучаются все.
Я ездил на такси за 3,5. Автобусом получалось около 4.
В общем то, через Новосиб все и ездят(((

[Фыва Цукен]

через Новосиб все и ездят

ну дык и я о том.

[Komandor]

Просто в Красноярск или Томск или кузню с Барнаулом есть ЖД да и в Новосиб но не используют ее(((

[Фыва Цукен]

Просто в Красноярск или Томск или кузню с Барнаулом есть ЖД да и в Новосиб но не используют ее(((

а надо?

[Komandor]

Народ бедно живёт и привык похоже ни куда не ездить
Потому и не ходит ни чего и ни куда

[Sfx394402]

Немного истории.
У меня на руках служебка по Кемеровской 1991 года.
29/30 Кемерово-Москва еж зимой ч/д
193/194 Кемерово - Абакан еж (ч.Юргу, Ачинск, Ужур)
603/604 Кемерово - Новосибирск еж.
607/608 Кемерово - Новокузнецк еж.
679/680 Кемерово - Таштагол еж.
693/694 Кемерово - Томск еж
Транзитных через Кемерово не углядел, соответственно на участке Кемерово - Анжерская дальних пассажирских нет.

Спасибо за подробную информацию! Ну теперь понятно, что большинство этих рейсов в современном мире заменены на автобусы...

А чем их московский фирмач не устраивает?

Ну начнём с того, что фирмач не Московский, а Томский. Не устраивает тем, что дорогой (фирмач же), ходит раз в два дня, и время отправления из Кемерово очень неудобное. И только лишь благодаря тому, что Москва перешла на постоянное «зимнее» время (GMT+3), время отправления этого фирмача сдвинулось хотя бы на час позже.