Курск отменили, Брянск отменили, Смоленск отменили и с Вами, мой хороший, справимся.Igor K.:
Руки коротки, отменялка не выросла 31-й отиенять!
Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
#489475 Пасслипецкого
26 июл 2018, 18:07
Саша, мой дорогой, успокойтесь. Налейте себе мятного чая и в кроватку - поздно уже, транспорт в Воронеже вот-вот ходить закончит. Завтра с новыми силами принимайтесь, пожалуйста, за консервирование овощей, возврат теплотяги на Мосузел и отмену 29. А 31... ну его, подождет.Liski: Курск отменили, Брянск отменили, Смоленск отменили и с Вами, мой хороший, справимся.
У меня еще дела есть до вечера. Дневное сообщение буду развивать. Напился цикория днем, теперь не успокоюсь никак. Столько еще идей по дневным поездам.Пасслипецкого:
Саша, мой дорогой, успокойтесь. Налейте себе мятного чая и в кроватку - поздно уже, транспорт в Воронеже вот-вот ходить закончит. Завтра с новыми силами принимайтесь, пожалуйста, за консервирование овощей, возврат теплотяги на Мосузел и отмену 29. А 31... ну его, подождет.
Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
Ню попробуйте, "Папытка нэ пытка, как говорит Лаврэнтий Павлович" (С)Liski:Курск отменили, Брянск отменили, Смоленск отменили и с Вами, мой хороший, справимся.Igor K.:
Руки коротки, отменялка не выросла 31-й отиенять!
А если уж серьёзно, безо всяких там цикориев и прочих стимуляторов и всяких лёгких (и не очень) наркотиков, то сильно сомневаюсь, что дневные пойдут на юг как-нибудь окромя рязанского направления. Во-первых самая прямая и быстрая дорога, во-вторых ни в жисть вместе взятые Михайлов, Павелец, Милославское, Троекурово, Раненбург и т.п. не дадут столько пассажиров сколько одна Рязань. Потому, ИМХО, оптимальный поезд Москва Тамбов был бы отправлением из Москвы графиком старого 46 воронежского в 15:20 и прибытием в Тамбов в интервале 21:30 - 22:00 с остановками Рязань, Богоявленск, Мичуринск. Такой поезд, ИМХО, спросом бы пользовался и даже обладал бы некоторой "трамвайностью" по пути следования. А вот насчёт дневного Тамбов - Москва я пас, ибо, ИМХО, как уже писал, утренний вряд ли будет пользоваться спросом у пассажиров (хотя м.б. и ошибаюсь, интересно, воронежские равнонаселённые?), а вечерний РЖД фиг назначит.
И да, воронежские любители птичьего семейства МВПС, возьмите вы себе хоть всех пернатых от ДОССа на здоровье, а Тамбову с Липецком отдайте комфортные, удобные двухэтажки!
И да, воронежские любители птичьего семейства МВПС, возьмите вы себе хоть всех пернатых от ДОССа на здоровье, а Тамбову с Липецком отдайте комфортные, удобные двухэтажки!
Зачем ломать то, что работает? Воронеж привык к двухэтажным сидячкам, нет смысла их куда то отсылать кроме Воронежа. А вот Липецк и Тамбов не должны страдать из за отсутствия быстрого дневного сообщения, вот тут как раз Ласточки и нужны.Igor K.:
И да, воронежские любители птичьего семейства МВПС, возьмите вы себе хоть всех пернатых от ДОССа на здоровье, а Тамбову с Липецком отдайте комфортные, удобные двухэтажки!
Налицо двойная мораль. Т.е. ломать по всей России сообщение можно, а в Воронеже - ни-ни? Что значит "Воронеж привык?". Как привык, так и отвыкнет. Когда-то привыкли к ночнику, потом к дневной двухэтажной хрени, затем к Ласточкам. Ведь Ласточки - это же прогрессПридача:
Зачем ломать то, что работает? Воронеж привык к двухэтажным сидячкам, нет смысла их куда то отсылать кроме Воронежа. А вот Липецк и Тамбов не должны страдать из за отсутствия быстрого дневного сообщения, вот тут как раз Ласточки и нужны.
, и страдать от отсутствия быстрого дневного нельзя. Почему бы не привыкнуть к двухэтажкам Тамбову, а Воронежу - к Ласточкам?Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Так Михаил, у тебя там вообще Сапсаны летают, что прицепился к Воронежу?LmV:Налицо двойная мораль. Что значит "Воронеж привык?". Как привык, так и отвыкнет. Когда-то привыкли к ночнику, потом к дневной двухэтажной хрени, затем к Ласточкам. Ведь Ласточки - это же прогрессПридача:
Зачем ломать то, что работает? Воронеж привык к двухэтажным сидячкам, нет смысла их куда то отсылать кроме Воронежа. А вот Липецк и Тамбов не должны страдать из за отсутствия быстрого дневного сообщения, вот тут как раз Ласточки и нужны.
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
Воронежу и в целом ЮВЖД и так на форуме почти не уделяется никакого внимания 
еще и к двухэтажкам пристал 
Чего?Придача:
Воронежу и в целом ЮВЖД и так на форуме почти не уделяется никакого внимания
Да почти каждая тема "скатывается в Воронеж". Придача:
еще и к двухэтажкам пристал
Просто мне не нравится двойная мораль. Типа "мы - привыкли к двухэтажке", а вы - "перетопчитесь в Ластах".
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Пока есть дефицит ниток на главном скоростном южном ходу, за наши воронежские двухэтажки можно не беспокоиться. Ласты столько не вывезут при двух парах в сутки. Посмотрим, что будет после реконструкции и электрификации Ожерелье-Елец - вот тогда уже будет реальная опасность их лишиться.
#489522 Фред Спаркс
26 июл 2018, 20:04
Да, не будет никаких изменений пока с Воронежем. Там и третью пару некуда впихнуть 
Липецк и Тамбов это некий эксперимент пока что. Посмотрим как будет с потоками в этих поездах.
Липецк и Тамбов это некий эксперимент пока что. Посмотрим как будет с потоками в этих поездах.
ВоистинуВЛ80: У нас лечиться не проблема. Вылечиться нельзя.
!С уважением, Евгений.
А ускорение не планируется?Фред Спаркс: Да, не будет никаких изменений пока с Воронежем. Там и третью пару некуда впихнуть
Липецк и Тамбов это некий эксперимент пока что. Посмотрим как будет с потоками в этих поездах.
А ускорение двухэтажек не планируется? От Рязани до МСК ползут еле еле.Фред Спаркс: Да, не будет никаких изменений пока с Воронежем. Там и третью пару некуда впихнуть
Липецк и Тамбов это некий эксперимент пока что. Посмотрим как будет с потоками в этих поездах.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5