[Арсений]

Не всем удобен вечерний экспресс

Довольно странное замечание. Принимая во внимание нынешние реалии, если он не всем удобен, то нужно, наверное, простимулировать какую-то часть пассажиров им воспользоваться. Какую? Наверное, ту, которая при прочих равных предпочтет купе и СВ 100. Каким образом простимулировать?.. Дальше можете сами.

Если пассажиру нужно прибытие утром, то он поедет НОЧНЫМ поездом, а не вечерним. Единственная проблема для 100/99 это утренний экспресс 101/102. Но на этом экспрессе ездят те, кто раньше ездил 90, 74, 78 и т.д проходящими украинскими поездами.

[Пасслипецкого]

Если пассажиру нужно прибытие утром, то он поедет НОЧНЫМ поездом

"Большие по пять, но вчера. Но большие. Маленькие по три. Но очень маленькие..."

Единственная проблема для 100/99 это утренний экспресс 101/102.

Ну, да...

Но на этом экспрессе ездят те, кто

Откуда знаете, если не секрет?

Давайте исходить из того, что нужно из А в Б за n-ную сумму средств, которую конкретный пассажир считает разумной. Остальное - варианты. Вот, диапазон: или-или.

[Арсений]

Откуда знаете, если не секрет?

Давайте исходить из того, что нужно из А в Б за n-ную сумму средств, которую конкретный пассажир считает разумной. Остальное - варианты. Вот, диапазон: или-или.

А знаю от туда, что всегда на проходящие поезда, которые проходили Брянск-1 ночью или рано утром всегда большая посадка была. Пассажиры покупали билеты в кассах. И можно сказать, что 102 замена 56 и 74, которые идут намного медленнее. Спрос на 100/99 есть, но нет предложения, особенно из Москвы (очень часто) ведь нет нефирменной альтернативы.

[Арсений]

http://www.mza.ru/index.php?exp=1&r=99S ... NGapl7k%3D
Схема состава поезда №100, добавили купейный вагон №15, сейчас продано только 5 нижних мест. И самое главное, сегодня появился ВИП-вагон на 12 мест, приписки ОКТ

[Slon]

Неуклонно растет благосостояние советских трудящихся"

[ВЛ80]

Неуклонно растет благосостояние советских трудящихся"

У брянчан и в дневниках по 4 люкса.

[Арсений]

В ВИП не идет продажа, и на 17 апреля распродан весь СВ, и полностью два купейных вагона №11 МЖ, №13 (ИНВ). В продаже сейчас 15 вагон, и боковушки и верхние не боковые в трех плацкартных. Интересно кого в ВИПе повезут?

[Арсений]

Неуклонно растет благосостояние советских трудящихся"

У брянчан и в дневниках по 4 люкса.

Ну там купейных нет в дневных экспрессах, и цена СВ в дневных экспрессах равносильно цене купе в 100/99.

[Пасслипецкого]

Интересно кого в ВИПе повезут?

Более интересно, почему он с Октябрьской.

[Slon]

У брянчан и в дневниках по 4 люкса.

Кстати, я на это тоже обратил внимание, тут человек на ходу брал билеты, и я глянул, что там осталось.
Вот только не мониторил спрос

[ВЛ80]

Неуклонно растет благосостояние советских трудящихся"

У брянчан и в дневниках по 4 люкса.

Ну там купейных нет в дневных экспрессах, и цена СВ в дневных экспрессах равносильно цене купе в 100/99.

Я обратил внимание, что из дневников пропали 60-местные сидячки НМР, а появились общаки по 81 месту. Вообще ад!

[Арсений]

Ну там купейных нет в дневных экспрессах, и цена СВ в дневных экспрессах равносильно цене купе в 100/99.

Я обратил внимание, что из дневников пропали 60-местные сидячки НМР, а появились общаки по 81 месту. Вообще ад![/quote]
И плацкартные добавили, причем бывает, что плацкартные и общие идут пустыми, а сидячки полные.

[Арсений]

Интересно кого в ВИПе повезут?

Более интересно, почему он с Октябрьской.

Меня это тоже интересует, ведь ни один ВИП, насколько я знаю, не приписано к вагонному участку Брянск, а вот в депо Москва-Киевская должен же остаться один ВИП от "Столичного Экспресса".

[Арсений]

И обычно у 100 в СВ было куплено не очень много билетов, а тут прямо все СВ выкуплено.

[Фред Спаркс]

а вот в депо Москва-Киевская должен же остаться один ВИП от "Столичного Экспресса".

еще в прошлом году все випы перегнали на Николаевку и в ВЧД-1