МЖА (Rail-Club.ru)

Несколько лет назад такое, видимо, было в обычном вагоне - тут заглянул в окно и увидел, что от жадности испоганили, поставив 3 кресла рядом.
Сортир вот плохо помню, но был достойный. Руки точно мыл (перед едой) и вода сливалась.

Приходила официантка, предлагала еду.
Бутерброд с сёмгой+чай+2 сахара=160+50+10=220р.
Так выглядело моё пиршество:

Всё очень понравилось. Может, конечно, 700р. - это чуть-чуть перебор, но за такие условия выложить деньги не жалко.
Оценка - 10 из 10.

Ну шё ви меня таки заставили поднять зад от кресла на ночь глядя
Я предупреждал, что бывает у меня склероз, но не до такой же степени хотя вот не помню - показывал ли эти фото?..

Будет ретро
Это имело место 31 января 2009 года. Обычный, никакой не бизнес-класс - кажется, тогда его еще не существовало. Столики точно так же были - на них был разложены принесенные с собой корм и вода.

Окончание

Slon:Ну шё ви меня таки заставили поднять зад от кресла на ночь глядя
Я предупреждал, что бывает у меня склероз, но не до такой же степени хотя вот не помню - показывал ли эти фото?..

Будет ретро
Это имело место 31 января 2009 года. Обычный, никакой не бизнес-класс - кажется, тогда его еще не существовало. Столики точно так же были - на них был разложены принесенные с собой корм и вода.

Дык это ж ЭД4МКМ. А вот в ЭД4М более ранних выпусков без всяких наворотов типа прислонок было именно так, как я написал.
Кстати, туалет интересный.

О чём немного жалею, так это о том, что не успел прокатится на ЭМ2И, которые шли до Внуково. Сейчас этих опарышей уж вроде нет...

Slon:Несколько лет назад такое, видимо, было в обычном вагоне - тут заглянул в окно и увидел, что от жадности испоганили, поставив 3 кресла рядом.

Но там были тканевые седушки и, по-моему, без столиков. А сейчас - кожзам или что там.

Так истинный аэро - по сути, и есть МКМ. Четверки пошли уже от бедности, раз остановились на 7 составах МКМ.
Зато есть что сравнить. Нонешний бизнес подозрительно смахивает на обычный того времени.
Мы ездили и на ЭМ2И, и там же на ЭР2К. Похужее будут. Там как раз три места, в которые моя ж. еле влезла - вы же помните, что я всякий раз это спрашивал

Иван:О чём немного жалею, так это о том, что не успел прокатится на ЭМ2И, которые шли до Внуково. Сейчас этих опарышей уж вроде нет...

Ужасный поезд был. Ездил на нем из Домодедово в 2006-2007. Если народа много, то сидеть нереально. Кресла стояли лицом друг к другу и места для ног совершенно не было на двоих. А многие хотели еще и чемодан поставить перед собой...

Так выглядят билеты в Аэроэкспресс:

Ну, раз коллега Иван сделал такой подробный репортаж, то возьмем его за основу и посмотрим только на различия

Итак, аэроэкспрессы по маршруту Сочи - Адлер - аэропорт Сочи курсируют нынче 5 раз в сутки. На участке Сочи - Адлер есть пригородный тариф - 50 руб., для таких пассажиров предназначен последний из Сочи вагон, он попроще внутри, а-ля обычные новые подмосковные поезда. Остальное вполне соответствует фото выше. Класс стандартный Сочи - аэропорт стоит 200 руб., бизнес-класс - 350 руб., в пути 45-50 минут. Галерея в аэропорту смахивает на таковую в Домодедове.
Номера поездов по порядку с утра: 7109, 7101, 7103, 7105, 7107 из Сочи и 7110, 7102, 7104, 7106, 7108 из аэропорта.

Всё же проход между вагонами узковат
Журналы присутствовали, чисто по-нашему: прочитал сам - передай другому В итоге несложно представить, в каком они виде и сколько страниц там не хватает.
Турникеты только в аэропорте, в тоннеле сочинского вокзала они пока не включены, имеет место контроль в пути с продырявливанием компостером.

Поехали в аэропорт.

В аэропорту.

Обратно поезд молча отправился на 5 минут позже, но к Сочи всё отыграл - запас таки заложен. GPS показывал основную часть пути скорость 50-70 км/ч. В Сочи 1-ю платформу зарезервировали под 104-й, посему приняли на 3-й путь 2-й платформы. Вэлкам с чемоданами по ступенькам!

Аэроэкспресс Владивосток - Кневичи. Фотографии из отзыва с другого сайта.








http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=93435688

С 1 ноября 2013 г. Сочинские аэроэкспрессы получили 6ххх нумерацию (я это отразил в названии темы). Стоимость проезда от Сочи до а/п Адлер - 56 руб. Также возможна покупка билета между промежуточными станциями (Хоста, Мацеста, Адлер).
Какой подвижной состав теперь здесь ходит? Всё также ласточки или прежние ЭД4М вернули? Или вовсе обычные электрички пустили?