Вчера видел какую-то капиталенную ЭР2Т. Пока что это единственная откапиталенная именно таким образом ЭР2Т. Внутри вот так:

200520135207.jpg

Форточки прямо ужасные! Интересно: сколько пассажиров сидящих возле окна, при вставании с сидения ударялись об форточку головой? Не понимаю, зачем надо было что-то "мудрить" с форточками, когда прежние форточки себя прекрасно зарекомендовали в течении многих десятилетий?

[Иван]

Вчера видел какую-то капиталенную ЭР2Т. Пока что это единственная откапиталенная именно таким образом ЭР2Т. Внутри вот так:

200520135207.jpg

Форточки прямо ужасные! Интересно: сколько пассажиров сидящих возле окна, при вставании с сидения ударялись об форточку головой? Не понимаю, зачем надо было что-то "мудрить" с форточками, когда прежние форточки себя прекрасно зарекомендовали в течении многих десятилетий?

Это типо современно.

[Иван]

Сейчас ехал на электричке Москва - Нара на 13:20. (ЭР2Т) По какой-то причине во всех вагонах автоинформатор объявлял все предупреждения системы безопасности, которая находится у машиниста (это КЛУБ, по-моему, называется): "Автоведение выключено", "Впереди белый", "Временное ограничение скорости"

[миха]

"Убери башмак" - было как-то перед самым отправлением, вызвав есс-ный хохот в салоне

[Иван]

Несколько вагонов от ЭР2Т-7213 подверглись атаке граффитчиков.
А мне сегодня посчастливилось ехать на откапиталенной ЭР2Т-7202. Из явных преимуществ по сравнению с обычными рижанками могу выделить, пожалуй, только то, что печка топит хорошо, в вагоне не так холодно. А больше ничего интересного нет.

Сегодня ехал на электричке Москва - Калуга (на 14:28) по маршруту Мск - Очаково. Была ЭР2Т-7186. Перед отправлением машинист прочёл лекцию о том, куда мы едем, с какими остановками, какие в электричке двери, где находятся туалеты, что запрещено курить, где сидят охранники - короче, как в экспрессе. А в конце прибавил, что в составе 10 вагонов. Действительно, оказалось, что в электричке 10 вагонов, а не 12, как обычно. При этом заполняемость по отправлении - около 70%, после Очаково - чуть меньше.

[Иван]

На этой фотографии, судя по всему, всё апрелевское:

http://trainpix.org/photo/00/92/32/92329.jpg

http://trainpix.org/photo/92329/

[wsa-79]

На этой фотографии, судя по всему, всё апрелевское:

http://trainpix.org/photo/00/92/32/92329.jpg

http://trainpix.org/photo/92329/

РА2 тоже, или из Узловой?

На этой фотографии, судя по всему, всё апрелевское:

http://trainpix.org/photo/00/92/32/92329.jpg

http://trainpix.org/photo/92329/

РА2 тоже, или из Узловой?

Тоже, это 106-ая рашка

[Иван]

За последние 2 недели проехался на ЭД4М-0211, 0213, 0217 и ещё на нескольких ЭР2Т. Везде туалеты были закрыты. Не нравится мне это.

[Иван]

ЭД4М-0345 вернулась в Апрелевку...

http://new-imperial.users.photofile.ru/photo/new-imperial/4148825/xlarge/106860421.jpg

http://new-imperial.users.photofile.ru/photo/new-imperial/4148825/xlarge/106860422.jpg

Наклейки с номерами мест так и не сняли (некоторые просто сами отвалились), картинки о маршруте экспресса Москва - Калуга тоже висят.
Сама электричка поехала на Калугу в 10:23.

[Иван]

Вчера на 20:05 до Нары поехала 10-вагонная ЭР2Р-7016.
Я заметил, что время от времени проскакивают таки 10-вагонки ( а раньше даже 8-вагонки). С чего бы это?

[Иван]

http://trainpix.org/photo/101917/
РА2-105
Россия, Калужская область, перегон Перспективная - Ферзиково
Автор: Евгений Александрович Дата: 28 мая 2014 г.

[Иван]

На днях в Апрелевке видел электричку Апрелевка - Поварово-2, отправлением 16:25. Поехала какая-то ЭД4М о 6 вагонах, из Апрелевки увезла 4-5 человек.

[Sprinter]

Поехала какая-то ЭД4М о 6 вагонах, из Апрелевки увезла 4-5 человек.

Экс-минводская ЭД4М-0038(5 родных вагонов+ЭД2Т-000303).