[Vitaly65535]

Кто-то у них Вечерним Воронежем злоупотребил, не иначе.

Так дневной 121/122 Москва - Пенза уже ввели с нового графика. Не знаю зачем, ну типа вдруг раскатается.

Ну да, 11,5 часов пути. Думаю, будет очередная хрень из 4-5 вагонов.
Как мне кажется, тогда уж следовало такой поезд через Рузаевку пустить, часов за 10 бы доехал. Отправлением часов в 12 зеркально. И наполнится за счет Саранска и иной Мордовии.
Ну и если пролезет по линии - Ласточка Москва-Мичуринск, со стыковкой по Ряжску пригорода на Моршанск. А больше по пензенскому ходу возить, скорее всего, некого.

[DIWIN]

АО "ФПК" реализует поэтапный перевод в 2017 - 19 гг. поездов своего формирования в категорию скоростных, в том числе:
2017 г.: .....Санкт-Петербург - Белгород до 14 часов (декабрь).

Я так понимаю речь о поезде 81/82 - с нетерпением жду график.
Только вот не навесят ли "фирму" в связи с ускорением?

на втором этапе (декабрь 2018 г. на график 2018/19 гг.) ускорение поездов дальнего следования в следующих сообщениях:
.........
Санкт-Петербург - Воронеж (до 14 часов)

А вот это возможно только при изменении маршрута и пуска поезда через Николаевку, а с этим напряжёнка.

Ежегодно при разработке и корректировке графика движения поездов рассматривается возможность повышения скоростей движения пассажирских поездов в соответствии с предложениями перевозчиков.

А предложения пассажиров не рассматриваются?

- сокращение времени в пути поезда "Сапсан" на участке Москва - С-Петербург с 3 часов 40 минут до 3 часов 35 минут для безостановочных маршрутов с вводом графика движения поездов на 2018 год.].

Уже с декабря этого года будет 3 часа 30 минут!

[Арсений]

А про ускорение 140М/139М ничего не слышно? Его, как в одной из тем писал Губин, по хорошему нужно ускорить и сделать отправлением в 7-8 вечера из Брянска и Санкт-Петербурга соответственно. А то самолет хорошо зашел, может его вообще ежедневным сделают, да и цена не кусается.

[Пасслипецкого]

Сейчас в каждых 5 вагонах по начальнику, охраннику, буфетчицы и 2-3 проводников, один из которых помогает и буфетчице телегу катать.

Ясно, спасибо.

А то самолет хорошо зашел, может его вообще ежедневным сделают, да и цена не кусается.

Ну, и туды его в качель, этот 140. Тем более, что, полагаю, в нем едут в основном из конца в конец.
Игристое будет повод откупорить

[Арсений]

Смотрите, не перепейте игристого

[maikruzik]

Я так понимаю речь о поезде 81/82 - с нетерпением жду график.
Только вот не навесят ли "фирму" в связи с ускорением?

Были разговоры про фирму, хотя может это и к лучшему, а то такая скотовозина жуть Но как фирму с Брянским завяжут?

[Пасслипецкого]

Но как фирму с Брянским завяжут?

Развяжут да Орлу отдадут - нет проблем.

Смотрите, не перепейте игристого

https://www.vogue.ru/beauty/guide/6_pri ... e_polezno/

[maikruzik]

Но как фирму с Брянским завяжут?

Развяжут да Орлу отдадут - нет проблем.

Ну если развяжут, то скорее всего Белгороду отдадут, зачем он Орлу то сдался. Если 14 часов сделают, то и лишний состав не понадобиться. Да и как бы эти 14 часов не превратились в 7хх нумерацию

[DIWIN]

А про ускорение 140М/139М ничего не слышно? Его, как в одной из тем писал Губин, по хорошему нужно ускорить и сделать отправлением в 7-8 вечера из Брянска и Санкт-Петербурга соответственно.

Да, неплохо бы Брянск ускорить, но тут проблема: он на одной нитке с самарским 107/108.
139/140 нужна отдельная нитка, а с этим сейчас туго на ГХ.

[Пасслипецкого]

Ну если развяжут, то скорее всего Белгороду отдадут, зачем он Орлу то сдался.

В минувшем сезоне сдался зачем-то. В Белгороде депо несильное по своей оснащенности.

Если 14 часов сделают, то и лишний состав не понадобиться.

То будет круто Так же, как и общий оборот с Белогорьем, вообще-то, при наличии технической возможности. Предлагал такое.

[Пасслипецкого]

Да, неплохо бы Брянск ускорить, но тут проблема: он на одной нитке с самарским 107/108.
139/140 нужна отдельная нитка, а с этим сейчас туго на ГХ.

В Смоленском сколько вагонов ездит? Двухгруппный с расцепкой по Вязьме, пропуск через Ржев - Вязьму - Фаянсовую.

[Арсений]

Зачем поезд, который идет прямым маршрутом (по Киевскому хода и по БМО) вести огородами?

[DIWIN]

В Смоленском сколько вагонов ездит? Двухгруппный с расцепкой по Вязьме, пропуск через Ржев - Вязьму - Фаянсовую.

Максимальная схема 18 вагонов. Но смоленский ходит через день.
Может и можно пустить брянский по одной нитке со смоленским. Только вот Калугу потеряем

[Фыва Цукен]

Зачем поезд, который идет прямым маршрутом (по Киевскому хода и по БМО) вести огородами?

ну вообще-то от лихославля до брянска заметно ближе именно через ржев-вязьму-фаянсовую хотя ход, конечно, медленный.

[Фыва Цукен]

Зачем поезд, который идет прямым маршрутом (по Киевскому хода и по БМО) вести огородами?

ну вообще-то от лихославля до брянска заметно ближе именно через ржев-вязьму-фаянсовую хотя ход, конечно, медленный.