[AQL]

Если электричка приписана к участку Ильича,локдепо Лобня,то поздравления с увольнениями со своих должностей!Остальные господа начальник из управления дороги отделаются легким испугом,как всегда!Вербное ж воскресение,никто не погиб!Опять до следующего раза!

К ТЧ-3. Предсказываете, что разгонят все депо теперь?

[Пасслипецкого]

Может быть М.Курская-пл.Рижская-Манихино-Кубинка-Вязьма? Надеюсь знающие поправят.

А вот: http://pass.rzd.ru/tablo/public/ru?STRU ... de=2100170
Не заезжал он в Москву. Пассажиров в Москву могли из Вязьмы отправить.

[joy]

А как вас так быстро перебросили с Киевского на Белорусский? По малому кольцу?

[v_gildenberg]

Интересно бы знать, какую скорость элька успела набрать...

В Грязях в 2014 году состав 15 го поезда набрал скорость до 25 км/ч (масса, думаю, сравнима) и 2 вагона лок.тяги потом исключили из инвентарного парка. Хотя уже не помню. Остальным...кому ДР, кому ТР.

Но вагон это железо. Жизнь, безусловно, дороже всего. Данный случай вновь ставит вопрос ребром:что значит для оптимизаторов-экономистов вопрос БД. Почему мы гонимся за прибылью, сверхприбылью, упуская этот момент из виду?! Нет, нужен пассажирооборот, нужна чистая прибыль... Да, без этого никуда. Но посмотрим по другому. Я более чем уверен, что машинисты уже давным-давно там норму часов полугодовую свою откатали, и вообще должны были сидеть дома. По-любому, им открыли второй табельный номер (это позволяет работать при переработке) , и в связи со страшным дефицитом лок.бригад их вызвали , те приехали, бегом состав приняли и на "контрольку". Я даже уверен, что неисправность там вообще была плевая, могли бы сами устранить. Полковник может рассказать пару историй как бывалые оживляли почти безнадежную машину. Но, видимо, шок. Страх за график=порезанная премия . Вот в сложной обстановке не справились и ещё более усугубили ситуацию.

Вопрос - что будет дальше?!

[AQL]

Вопрос - что будет дальше?!

А Вы почему не занимаете исправлением сложившейся ситуации? Не все же в интернетах только беседы вести. Надо инициативу проявлять

Интересно бы знать, какую скорость элька успела набрать...

46.

[ШУРИК]

Денис Буров
Локомотивная бригада растерялась. Во время длительной стоянки при и отсутствии напруги (компрессоры не работают) вероятность истощения тормозной и напорной магистралей велика из-за утечек сжатого воздуха из резервуаров. Состав нужно было закреплять тормозными башмаками, а коль он уже покатился - быстро закручивать ручные стояночные тормоза, которые имеются в каждом вагоне. А то, что воздух из выходит из-за утечек - это уже вопрос к московской моторвагонной дирекции ОАО РЖД.
сегодня в 11:34

[AQL]

Денис Буров
Локомотивная бригада растерялась. Во время длительной стоянки при и отсутствии напруги (компрессоры не работают) вероятность истощения тормозной и напорной магистралей велика из-за утечек сжатого воздуха из резервуаров. Состав нужно было закреплять тормозными башмаками, а коль он уже покатился - быстро закручивать ручные стояночные тормоза, которые имеются в каждом вагоне. А то, что воздух из выходит из-за утечек - это уже вопрос к московской моторвагонной дирекции ОАО РЖД.
сегодня в 11:34

Где было сказано, что напруги не было?
Во время длительной стоянки даже на парковые машину не гасят и компрессоры качают.

[v_gildenberg]

Я конечно, понимаю, несколько неуместно.... Но. 1:0. И не в пользу ЧС.

[raketa]

Если электричка приписана к участку Ильича,локдепо Лобня,то поздравления с увольнениями со своих должностей!Остальные господа начальник из управления дороги отделаются легким испугом,как всегда!Вербное ж воскресение,никто не погиб!Опять до следующего раза!

К ТЧ-3. Предсказываете, что разгонят все депо теперь?

Конечно!Верхушку репрессируют!

[Sfx394402]

А как вас так быстро перебросили с Киевского на Белорусский? По малому кольцу?

Получается, что так. Хотя, самому интересно. И та самая редчайшая возможность прокатиться по съездам МКЖД. Не исключено, что тепловозами аж до самой Вязьмы тащили.

Пассажиры поезда №736 Смоленск – Москва, остановленного на станции Одинцово, были доставлены к месту назначения автотранспортом.
Президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров: ОАО «РЖД» окажет всю необходимую помощь пассажирам, пострадавшим в результате столкновения поездов на Белорусском направлении МЖД

Представляю, как в тот день повезло одинцовцам, да и не только. Тоже редкостная удача.

[AQL]

С белки на Киевон разве все съезды есть через мкжд через север?
У вас еще название темы перепутано.

[nataly-m]

Представляю, как в тот день повезло одинцовцам, да и не только. Тоже редкостная удача

Да кто в субботу едет в Москву после 22?..
даже бородинская (кот. мы видели застрявшую на перегоне РабПоселок-Кунцево) была практически пустая!
Когда пробок нет, из Одинцово в Москву в основном ездят автобусами.
Кстати, большинство из них "социальные"-и там действует бесплатный по московским социалкам даже тем, у кого нет бесплатного проезда на электричке - просто пенсионерам ( не ветеранам труда), многодетным мамам...
это я по собственному опыту говорю..))))))

[SM@TRON]

Получил по telegram от nord (ЦТ, С-КАВ, Краснодарский регион):

Из-за москвичей-рукожопов завтра (пока так нам говорят) ЦРБ будут решать возможно о полной внеплановой проверке всего МВПС в РЭД РЖД. Не знаю, что там делают москвичи, но они рукожопы и это факт. Из-за их халатности (70% телег ЦРБ на РЭД идут чисто по Московской ж.д.) теперь грозит тотальный втык всем дорогам и всем РЭД. Т.е. вместо того, чтобы решать проблему на местах с обслуживанием подвижного состава, уровнем квалификации помов и машинистов будут трахать теперь все дороги. Прелестно!

Радует, что нас (ЦТ) это обошло. Обещали дымоход прочистить только моторвагонникам, ибо реально там всё обслуживание и квалификация персонала скатилась в хламину. Но уж точно на нашей дороге не до уровня Московской. Они рекордсмены в этом виде спорта. Привет Дюжикову и Келембеде. Предварительно определили выбытие из инвентаря 2 вагонов ЭД4М, выбытие 2 секций ЧС7 (повело кузов), 2 вагона ЭД4М до состояния ТР-3 (предварительно), плюс несколько снесённых опор и подвески контактной сети, плюс замена более 50 м РШР. Общая сумма ущерба более 15 млн. руб. Подсчёт не окончательный. Так держать Московская!

(С)

Как то так...

http://forum.rus-etrain.ru/index.php?/t ... _p__238288

[SM@TRON]

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/4/2/9553244.jpg

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/3/2/9553238.jpg

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/3/2/9553239.jpg

http://forum.rus-etrain.ru/index.php?/t ... _p__238290

Собственно сказано все справедливо и крыть нечем. Состояние МВПС на Московской в большинстве случаев оставляет желать лучшего, а межремонтные перепробеги и подмена одних видов ремонта другими, меньшего объема, широко практикуется уже лет пять.

ЭД4МК-0089 не является в данном случае исключением, т.к. единственный КР-1 этой машины проводился в январе 2011 года, и пробег с момента его проведения составлял около 945 ткм, при предельном нормативе для серии ЭД4М/МК не более 780ткм с учетом всех продлений. На подмену очередного КР-1 повторным ТР-3 прямо указывают дата и пробег в 65ткм после проведения ТР-3 в октябре 2016 г. Последний ТО-3 проводился 5.04.2017 г., при этом, как я понимаю застарелые проблемы машины полностью устранены не были.

По локомотивной бригаде и ее действиям - также возникает очень много вопросов, которые связаны, как непосредственно с участниками событий, так и с теми, кто поставил их на этот маршрут.

http://forum.rus-etrain.ru/index.php?/t ... _p__238291

[Минеральные Воды]

Очень дружелюбно!
Надо на С-Кав зарплату урезать тысяч до 10, а рядом с каждым депо открыть по какому-нибудь предприятию. Посмотрим что у них с МВПС произойдет...
Во всем виноват Дюжиков а не толпа мудачья понатыкавших за откаты тучу совершенно ненужных приборов безопасности (ага, привет говнонадзорам и их коллегам), которые работают через жопу, то что электрички разваливаются виноват тоже Дюжиков - не покупает у приближенных лиц запчасти.