МЖА (Rail-Club.ru)

mailonego: Киев -Львов - 550 км - 5 часов
Киев - Одесса - 480 км - 7 часов
прям сумасшедшая скорость :)

Москва-Воронеж 585 км - 6:45 часов (позорище полное ).

mailonego: Киев -Львов - 550 км - 5 часов
Киев - Одесса - 480 км - 7 часов
прям сумасшедшая скорость :)

у меня подозрение, что в Одессу через Жмеринку ходят паровозы. А это уже 640-650 км

Придача:

mailonego: Киев -Львов - 550 км - 5 часов
Киев - Одесса - 480 км - 7 часов
прям сумасшедшая скорость :)

Москва-Воронеж 585 км - 6:45 часов (позорище полное ).

А зачем вы сравниваете поезд на локомотивной тяге и высокоскоростной электропоезд?

Колхозник:у меня подозрение, что в Одессу через Жмеринку ходят паровозы. А это уже 640-650 км

именно так.

wsa-79: А зачем вы сравниваете поезд на локомотивной тяге и высокоскоростной электропоезд?

а какая, собственно, разница?

нет, пожалуйста - можно ласточку взять. москва-нижний маршрутная скорость 108 км/ч, москва-смоленск 99, питер-петрозаводск 95. киев-львов-то, пожалуй, даже побыстрее будет.

Фыва Цукен:

wsa-79: А зачем вы сравниваете поезд на локомотивной тяге и высокоскоростной электропоезд?

а какая, собственно, разница?

нет, пожалуйста - можно ласточку взять. москва-нижний маршрутная скорость 108 км/ч, москва-смоленск 99, питер-петрозаводск 95. киев-львов-то, пожалуй, даже побыстрее будет.

"Ласточка" это простой электропоезд, а там ходят Хюндаи, Шкоды и Тарпаны высокоскоростные электропоезда.

wsa-79: "Ласточка" это простой электропоезд, а там ходят Хюндаи, Шкоды и Тарпаны высокоскоростные электропоезда.

да? а чем же эти хюндаи и пр. принципиально отличаются от ласточки? которая, тоже раскручивается как высокоскоростная, кстати?

и где в россии есть высокоскоростные электропоезда в вашем понимании? на линию москва-питер просьба не ссылаться, её уже минимум полвека как вычищают и вылизывают.

да, и вот линию москва-нижний тоже вылизывают уже лет десять как. а заметного отличия по скорости от того же киев-львов нету.

Фыва Цукен: да? а чем же эти хюндаи и пр. принципиально отличаются от ласточки? которая, тоже раскручивается как высокоскоростная, кстати?

В отличие от Ласточки - Хюндай развивает высокую скорость даже под ЧМЭ3 ...

SM@TRON:

Фыва Цукен: да? а чем же эти хюндаи и пр. принципиально отличаются от ласточки? которая, тоже раскручивается как высокоскоростная, кстати?

В отличие от Ласточки - Хюндай развивает высокую скорость даже под ЧМЭ3 ...

да ладно, ласточка тоже на многое способна

хотя, конечно, то, что украинцам втюхали откровенно сырую модель - отрицать не буду.

Там жеж казали, що трэба было в ограниченные сроки реализовать проект и шо тики Корейцы согласилися на цэ.
Правда незрозумило, шо мешало начать работать раньше.

ну да, и вот результат...

ну, впрочем, пускай сами разбираются, что с этим делать.

Основная проблема на УЗ это изношенность подвижного состава и локомотивов. Каждый год только ухудшает ситуацию, а Хендаев, Шкод и Тарпанов катастрофически не хватит заткнуть все дыры. Для 729 Харьков-Геническ пришлось раздеть 795 Харьков-Днепр, т.к. Шкода теперь катается в Винницу.

Военные железнодорожники уложили 120 км рельсов из 177,2 на дороге в обход Украины

По словам заместителя министра обороны РФ генерала армии Дмитрия Булгакова, железнодорожные войска выполнили 97% земляных работ

КОЛЕСНИКОВКА /Воронежская область/, 27 мая. /ТАСС/. Железнодорожные войска ВС РФ выполнили 97% земляных работ при строительстве железной дороги в обход Украины на участке Журавка - Миллерово и уложили 120 км рельсошпальной решетки из 177,2. Об этом сообщил в субботу журналистам заместитель министра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков.

"К настоящему времени выполнено 97% земляных работ общим объемом 9,6 млн кубических метров. Оставшиеся работы в объеме около 100 кубических метров будут завершены в июне", - сказал замглавы военного ведомства по прибытии в Воронежскую область, где он находится с рабочей поездкой.

По его словам, сейчас продолжаются работы по укладке верхнего строения пути общим объемом 177,2 км. На сегодняшний день уже уложено 120 км рельсошпальной решетки. Все работы ведутся в соответствии с планом.

Булгаков отметил, что к строительству железной дороги в обход Украины привлечены пять отдельных железнодорожных батальонов механизации и три отдельных путевых железнодорожных батальона. "В целом группировка насчитывает более 1 тыс. человек и свыше 500 единиц автомобильной, инженерной и специальной техники", - уточнил замминистра обороны.

Он также сообщил, что в ходе рабочей поездки проведет совещание штаба строительства с участием вице-президента ОАО "РЖД" Олега Тони, заместителя генерального директора АО "РЖДстрой" Сергея Бачурина, начальника центральной дирекции по ремонту пути - филиала ОАО "РЖД" Владимира Антонца и других должностных лиц.

Россия в 2015 году приняла решение о строительстве железнодорожного обхода Украины для поездов, следующих из центральных районов страны в южные регионы. В декабре 2016 года министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу сообщил, что железнодорожную ветку в обход Украины планируется построить до сентября 2017 года.

http://tass.ru/armiya-i-opk/4287565

Денисыч:на участке Журавка - Миллерово

вот интересно - почему не журавка-бочёнково?

или уж тогда россошь-миллерово, что ли...

Фыва Цукен:

Денисыч:на участке Журавка - Миллерово

вот интересно - почему не журавка-бочёнково?

Журавка - станция, Боченково - о.п. Разве нет?