Министерство транспорта Донецкой народной республики совместно с министерством труда и социальной политики восстановили маршрут железнодорожного сообщения с Россией, существовавший ещё во времена СССР.
Четыре вагона вместительностью 400 человек смогут доставить беженцев из Донбасса в Ростов безопасным маршрутом, указывается в сообщении. «Состав следует через станции Донецк-Гуково-Ростов. Длительность пути - около 5 часов. Процедура получения билетов уточняется», - говорится в пресс-релизе пресс-службы ДНР.
Кроме того, отметили здесь, в планах ведомства пуск ещё трёх поездов, в том числе и из Луганской народной республики, передаёт ИТАР-ТАСС.
Оригинал статьи: http://russian.rt.com/article/40742#ixzz37SZlPdNX

[Komandor]

Что это за вагоны на сто человек?
В общем вроде как 81 место

[nataly-m]

Четыре вагона вместительностью 400 человек

Это что за вагоны?
пригородные, с лавками 3х3?
или плацкартные с заполнением по принципу совкого общака: на всех нижних по трое сидят, на верхних лежат (кое- где по двое), и на багажных тоже лежат?.. Дык, это больше 130 душ на вагон получается - я раз так ехала из Минска в Москву..))))))

Судя по времени в пути это, скорее всего, обычная электричка, причем только до Гуково, если там ещё висит провод.

[SM@TRON]

Четыре вагона вместительностью 400 человек

Это что за вагоны?
пригородные, с лавками 3х3?

Гомельский общаГ . Там если не ошибаюсь больше 80-ти мест.

[Komandor]

Не ну может дизель поезд или тепловоз электричке потащит

[SM@TRON]

Не ну может дизель поезд или тепловоз электричке потащит

В прицепных вагонах дизелей больше сотни мест (во всяком случае в Д1 и ДР1). Помнится мне, что при Союзе, на 600-х дальних маршрутах, прицепные вагоны ДР1 шли как "общий" на 124 места. В рижской собаке тоже около сотни мест (110 по моему). Но взяться им там (я имею ввиду старые дизеля), ну абсолютно неоткуда.

[nataly-m]

В прицепных вагонах дизелей больше сотни мест (во всяком случае Д1 и ДР1).
Но взяться им там (я имею ввиду старые дизеля) абсолютно неоткуда.

Вот где-где, а на Донецкой дороге Д1 полнО! В прошлом году мы таким ехали в Курахово.
До чего ж дрянной транспорт!..((((( у-узенький.. Мы с чемоданами были (маленькими, на колесиках) - слишком мало времени было в Донецке на пересадку, поперлись в Сонцовку с багажом.
Так в проходе дизеля еле протащили! И лавочки.. (((( да наши привычные электричечные лавки супротив них - целая.. поляна!
А там - троим сесть проблематично. Напротив нас пенсионеры сидели - так попросили, чтоб ребенок наш пересел к ним ( "А то в Рутченково какой-нибудь бугай сядет, совсем нас, старых, придавит!" )

[SM@TRON]

В прицепных вагонах дизелей больше сотни мест (во всяком случае Д1 и ДР1).
Но взяться им там (я имею ввиду старые дизеля) абсолютно неоткуда.

Вот где-где, а на Донецкой дороге Д1 полнО! В прошлом году мы таким ехали в Курахово.

А блин чё то за Крым пишу ... Сорри ...

До чего ж дрянной транспорт!... ((((( у-узенький.. Мы с чемоданами были (маленькими, на колесиках) - слишком мало времени было в Донецке на пересадку, поперлись в Сонцовку с багажом.
Так в проходе дизеля еле протащили! И лавочки... (((( да наши привычные электричечные лавки супротив них - целая... поляна!

Ну дык европейский габарит же . Почти на метр уже наших собак.

А там - троим сесть проблематично. Напротив нас пенсионеры сидели - так попросили, чтоб ребенок наш пересел к ним ("А то в Рутченково какой-нибудь бугай сядет, совсем нас, старых, придавит!" ).

Ну дык там и сидения 3+2, почти как в наших ДРках (даже уже).

[nataly-m]

Ну так мы (и пенсионеры напротив) как раз на "тройной" лавке ехали. По длине лавки как "наши" 2,5 места.

[SM@TRON]

Ну так мы (и пенсионеры напротив) как раз на "тройной" лавке ехали. По длине лавки как "наши" 2,5 места.

Ну вот я и говорю что салон в Д1 даже уже чем в ДРках. По сути Д1 это тот-же "гомельский общак" но в другом кузове, а там компоновка где-то 2.5-3 на 1.5 ...

[nataly-m]

Судя по времени в пути это <...>только до Гуково

"Слона-то я и не приметил!"..(((
а и в самом деле: за 5 часов - только до Гуково!
А причем тогда Ростов?

[Альберт К]

Судя по времени в пути это, скорее всего, обычная электричка, причем только до Гуково, если там ещё висит провод.

Какой провод?
Телефонный?

[nataly-m]

До Червонопартизанска и электрический есть
А дальше тащим электричку чмухой..
Хотя, в нОнешней ситуации и "под проводом" дизель надежнее!

Имел в виду КС до Кр. Могилы, а в Гуково да, только телефонный.