МЖА (Rail-Club.ru)

От Петербурга до Воронежа "Пальмира", если я верно понял, тоже будет ЭП20 возить.

Так он и сейчас под ЭП20 ходит.

Совсем непонято... Хотят ускорить за счёт того,что не будет смен локомотива?

Скорее сократить издержки за счёт меньшего числа используемых локомотивов.

Совершенно точно нет.Уж на нем я много раз ездил. До Курской идёт Эп2К приписки ТЧ8 Октябрьской. Если так дело пойдёт,то питерское депо ,вообще,без надобности будет

Да? А вроде бы Фанат недавно говорил что под ЭП20 ехал. Могу и ошибаться.

Депо без надобности не будет. А вот весь престарелый чехословацкий хлам точно спишут .

SM@TRON: Да? А вроде бы Фанат недавно говорил что под ЭП20 ехал. Могу и ошибаться.

Депо без надобности не будет. А вот весь престарелый чехословацкий хлам точно спишут .

Про ЧС кто-то даже писал,какой им год пределом поставили)) Забыл какой,а интересно.

Да там всё ясно. Пределом будет пик перевозок на ЧМ-2018. Потом массовая постановка под заборы, списание и порезка.

Владимир Дукин:
7. Совместить расписания поездам:
нр.11/12 Н.Уренгой - Москва с поездом нр.83/84 Приобье - Москва на участке Москва - Азиатская далее до Н.Уренгоя разработанным

Интересно получается.
Для Ямала + 6 час + 134 км + увеличение стоимости проезда.
Вывод - Ямал с таким маршрутом - труп. Ставлю на то, что он и полгода так не объездит.
Учитывая его полуторочасовые техстоянки от Нового Уренгоя до Тюмени, получим самый медленный поезд на своем маршруте. Даже боюсь предположить, сколько на этот поезд будет цена билета.
При этом как то остаётся не замеченным то, что даже при нынешнем графике конкурент Ямала 110/109 полностью забивается (включая СВ) за три дня до отправления.
Получим хороший невывоз.
Либо, как бы их местами не поменяли бы.....

Landsberg:От Петербурга до Воронеж "Пальмира ",если я верно понял, тоже будет ЭП20 возить. Совсем непонято( Хотят ускорить за счёт того,что не будет смен локомотива?

Уже полгода с ЭП-20 ходит С ввода графика 2016/2017.
В Рязани-2 стоянка 4 минуты.

Landsberg: Совершенно точно нет.Уж на нем я много раз ездил. До Курской идёт Эп2К приписки ТЧ8 Октябрьской. Если так дело пойдёт,то питерское депо ,вообще,без надобности будет

До какой Курской? Пальмира там не ходит. Она через Рязань-2 и Николаевку идёт же! И таки да! Она и сейчас под ЭП20 ходит.

LmV:

нр.17/18 Москва - Ницца и нр.21/22 Москва - Прага на участке Москва - Брест с расписанием поезда нр.24/23 Париж - Москва в обоих направлениях

Кстати, получается, что кранты ВБСам СПб-Прага/Вена.

Ну почему. СПБ-Брест летом ходит, а обратно Гродненский на час позже отправят и нормально будет.

Минеральные Воды:

Alexey OZD:

LmV: Кстати, получается, что кранты ВБСам СПб-Прага/Вена.

Ничего страшного. На сапсанчиках доедут через "площадь трёх вокзалов".

Доедут из Пулкова на прямом рейсе или на Брабусе по Е95. Не тот пассажир в этих вагончиках остался который поедет до Москвы на дрыгалке и будет там на 7 трамвае как Паустовский перемещаться.

7 трамвай едет до Новослободской.

Волжанин34:

Landsberg: Совершенно точно нет.Уж на нем я много раз ездил. До Курской идёт Эп2К приписки ТЧ8 Октябрьской. Если так дело пойдёт,то питерское депо ,вообще,без надобности будет

До какой Курской? Пальмира там не ходит. Она через Рязань-2 и Николаевку идёт же! И таки да! Она и сейчас под ЭП20 ходит.

А... наверно это я на 111 ехал:))) Вот и смешалось всё.Хорошо,что его не трогают пока,а то тут были слухи,что ,дескать,изжЫл себя. Но поезд удобный.

Иван12: 7 трамвай едет до Новослободской.

Ну так и Паустовский давненько жил...

Не надо быть Паустовским, чтоб помнить 7-й возле Белки (на Лесной).
Каких-то 10 лет назад.
Кстати, обещают вернуть И прямо к вокзалу!

nataly-m: Не надо быть Паустовским, чтоб помнить 7-й возле Белки (на Лесной).
Каких-то 10 лет назад.
Кстати, обещают вернуть И прямо к вокзалу!

Уже начаты работы

Алексей_PS:
Для Ямала + 6 час + 134 км + увеличение стоимости проезда.
Вывод - Ямал с таким маршрутом - труп. Ставлю на то, что он и полгода так не объездит.
Учитывая его полуторочасовые техстоянки от Нового Уренгоя до Тюмени, получим самый медленный поезд на своем маршруте. Даже боюсь предположить, сколько на этот поезд будет цена билета.
При этом как то остаётся не замеченным то, что даже при нынешнем графике конкурент Ямала 110/109 полностью забивается (включая СВ) за три дня до отправления.
Получим хороший невывоз.
Либо, как бы их местами не поменяли бы.....

Тут надо посмотреть: есть ли хорошая ротация по Ёбургу. Если да, то поезду ничего не грозит.