[Landsberg]

Билетиков сегодня нет даже на ВИПы по 25000, и Сапсаны по 18000!
Вот такой у нас кризис глубочайший....А нет, в Москве пятница!

Всего лишь показатель, что на таком направлении как Мск-СПб пассажиров хватит на всех и ПДС и скоростному поезду. Если бы еще как-то устроить так, чтобы одно не мешало другому.

[serg]

Билетиков сегодня нет даже на ВИПы по 25000, и Сапсаны по 18000!
Вот такой у нас кризис глубочайший....А нет, в Москве пятница!

Замечу, что днём на вечер можно было купить и ВИПы и 1 класс. В былые времена на предпраздничные дни такие места за неделю заканчивались. И причём здесь кризис и вагоны такого класса? Как элитные рестораны, что в Москве, что в Питере по вечерам были забиты так все и осталось без перемен... Или вы может, думаете, что кассир Ашана, получив незапланированный выходной, решил смотаться в Питер, потратив на билет месячную зарплату?

Остальным были бы интересны билеты в сидячку по дешевой цене на весь период продажи билетов. И без динамы желательно Но ФПК отчего-то этот сегмент не рассматривает, хотя тут не нужно новых составов , ниток, локомотивов и проч. Цепляй вагон к ночнику и смотри, что будет, как продаются билеты.

Было время - цепляли. Думаю, здесь простой подсчет был: кто ехал в сидячке при наличии ее, спокойно поехал в плацкарте без прицепки оной.
Лично я считаю, что гораздо эффективнее сидячки проведение акций типа "верхняя боковушка за полцены". Здесь, как говорится, и волки и овцы довольны - есть дешевые билеты и вогоны заполнены на все 100.

[seregathebest]

По поступающим сводкам в двухэтажниках вновь появились китайцы

[DIWIN]

По поступающим сводкам в двухэтажниках вновь появились китайцы

Значит, скоро минималка возрастёт. Примета....

[zdr]

По поступающим сводкам в двухэтажниках вновь появились китайцы

За что вы их так не любите? Ведь это те немногие, кто привозит к нам валюту, а не вывозит ;)

[AlexPaen]

Они очень громко-физиологичные. Тонкие натуры не выдерживают :)

[seregathebest]

По поступающим сводкам в двухэтажниках вновь появились китайцы

За что вы их так не любите?

Я уже говорил-За то что не соблюдают правила поведения, принятые в России.

Ведь это те немногие, кто привозит к нам валюту, а не вывозит ;)

В Питере никогда не было, нет и не будет проблем с иностранными туристами, а при нынешнем курсе рубль/евро и подавно не будет. И без китайцев. Толпы финских машин регулярно наблюдаю в Торфяновке и Брусничном.

[LmV]

В Питере никогда не было, нет и не будет проблем с иностранными туристами, а при нынешнем курсе рубль/евро и подавно не будет. И без китайцев.

+1000500

[serg]

Интересный поезд сегодня ушел из Питера в Москву:

5.jpg (81.39 КБ) Просмотров: 2573

с вагоном класса 1А, но без горячего питания (или без питания вообще?)... И еще один вагон VIP спецназначения в состав прицепили, если я правильно понял -

51.jpg (174.7 КБ) Просмотров: 2573

Интересно, кому понадобилось ехать таким вагоном с прибытием в Москву в 4 утра?

[комик]

Интересный поезд сегодня ушел из Питера в Москву:

5.jpg

с вагоном класса 1А, но без горячего питания (или без питания вообще?)... И еще один вагон VIP спецназначения в состав прицепили, если я правильно понял -

51.jpg

Интересно, кому понадобилось ехать таким вагоном с прибытием в Москву в 4 утра?

вообще то это схема п. № 11/12 Петрозав - СПЛад

[serg]

Интересный поезд сегодня ушел из Питера в Москву:

5.jpg

с вагоном класса 1А, но без горячего питания (или без питания вообще?)... И еще один вагон VIP спецназначения в состав прицепили, если я правильно понял -

51.jpg

Интересно, кому понадобилось ехать таким вагоном с прибытием в Москву в 4 утра?

вообще то это схема п. № 11/12 Петрозав - СПЛад

Ясно... А зачем тогда вагон-ресторан 41М в 87М перенумеровали?

[seregathebest]

Пришло лето, а значит начались поездки в Москву на южных допах, ибо Смена на летней купейной схеме, а на Арктику билетов хрен достанешь. Как всегда-нумер 247 до Анапы. Так получилось, что пришлось брать билет у аварийного выхода, соответственно форточки там не было. В вагоне уже на посадке стояла адская духота (и это с учетом того, что лето в Питере сейчас типичное питерское, т.е. в не выше +20...). Духота эта естественно стояла всю ночь и поспать удалось в итоге часов 5. Но это мелочи-я вышел и пошел, а людям предстояло еще ехать 1,5 дня в этом ужасе...Мне искренне жаль, что такие поезда без кондеев либо полноценных окон ( а не нынешнее убожество из полу-открывающейся форточки) разрешают пускать на юг. Если вагонов с кондеем не хватает-то лучше уж не назначать вообще ничего...

[SM@TRON]

Я уверен что после недавнего события (когда баба на ходу выпала из окошка) нормальных окон в поездах вообще не останется .

[nataly-m]

В вагоне уже на посадке стояла адская духота (и это с учетом того, что лето в Питере сейчас типичное питерское, т.е. в не выше +20...)

В Костроме 8 мая было +26 и солнцепек.
Но при посадке в 148-й - в вагоне было совершенно не душно (старенький, но уже не калина - 4177, с маленькими откидными форточками). Значит, можно что-то сделать, чтоб при умеренно жаркой погоде - к вечерней отправке в вагоне не было духоты!