МЖА (Rail-Club.ru)

Фыва Цукен:

v_gildenberg: Ну то есть Белоруси выгоднее всего будет возить через Великие Луки- Бологое -ГХ -Чудово и далее на Мурманск
Или Бологое - Ярославль и на север

зачем бологое-то? лишний крюк, да и не верю я в грузы на гх. кратчайший путь - батецкая-новгород-чудово. ну только в новгороде надо ветвь запад-север сделать, но это, как я понимаю, совсем не сложно.

Ну мы тоже ездим в Усть-Лугу Из условного БМО через Ржев -Великие Луки - Дно - Псков . И много ездим. Сейчас там все битком, как я понимаю. Чтобы не перегружать линию , надо белорусов пустить по пустующей ветке. Карты нет перед глазами, но вроде как Невель- Великие Луки - Бологое. Как раньше бочки ездили в Вентспилс. При МПС. На ГХ, да, нежелательно, но тут тихонечко можно до Чудово. А так - либо потом с Бологое на Сонково и далее по мологскому ходу , либо Ярославль. Все равно эти покатушки мы будем белорусам дотировать

Кстати, хопперы "Беларускалий" летом видел регулярно.
А что с планами по: модернизации Батецкая-Луга 1 и Луга 1-Псков?

так писали же, что между невелем и батецкой разъезды восстанавливать будут. а про участок луки-бологое ничего не писали.

LmV: Кстати, хопперы "Беларускалий" летом видел регулярно.

Каждый день практически на витебском ходу вижу.

v_gildenberg:Ну мы тоже ездим в Усть-Лугу Из условного БМО через Ржев -Великие Луки - Дно - Псков . И много ездим.

Т.е. всё же, больше поворачивают на Псков, и оттуда на Лугу 1, или через Батецкую? Или равно примерно?
Я так понимаю, что южнее Сонково, савёловский ход почти не используется? А через Вологодский? Или и так много?

v_gildenberg: Сейчас там все битком, как я понимаю. Чтобы не перегружать линию , надо белорусов пустить по пустующей ветке. Карты нет перед глазами, но вроде как Невель- Великие Луки - Бологое. Как раньше бочки ездили в Вентспилс. При МПС. На ГХ, да, нежелательно, но тут тихонечко можно до Чудово.

Т.е. Витебский ход сейчас настолько забит, что на него даже выходить стрёмно, и даже проще от Бологое до Чудово по ГХ?

Михаил И: Ветвь запад - север??? Так она давно есть, по ней например 10/9 в окна ходит.

Да, только шнурок накинуть надо, и получится "треугольник". Сейчас КС там только в направлении вокзала, т.е. в тупик.

LmV:

Михаил И: Ветвь запад - север??? Так она давно есть, по ней например 10/9 в окна ходит.

Да, только шнурок накинуть надо, и получится "треугольник". Сейчас КС там только в направлении вокзала, т.е. в тупик.

ну, про кс речи не было. до батецкой и дальше её всё равно нет.

Фыва Цукен: ну, про кс речи не было. до батецкой и дальше её всё равно нет.

Просто станция Новгород Луж. электрифицирована (там начало/конец КС), и от неё две ветки: в направлении вокзала, и в направлении Павловской (на Чудово/Новолисино). Так КС только над первой.

если на павловской менять локомотив неудобно - то протянуть 2-3 км шнурка несложно.

Фыва Цукен: если на павловской менять локомотив неудобно - то протянуть 2-3 км шнурка несложно.

Вот это - не скажу. Может и удобно. Просто к тому, что имеется простаивающая электрификация.

Почему это нет шнурка, его сняли? https://art-pushka.livejournal.com/49473.html

Вот не скажу. Я сам видел только со стороны пути, ведущие на Новгород Лужский. Там не очень понятно. А написал я на основании данных ОРМ. Может там и ошибка.

Миша, ну чтобы им разъезды восстановить те же - окна нужны. и куда ж тогда текущие поезда девать !? у меня данных по вагонопотоку по Октябрьской. У меня есть свои данные, которые пока меня не подводили. Насчет планов по Осташкову, вернее по тому ходу - я просто уверен в том что туда скинут пару -тройку грузовых . Сначала на период окон. Потом еще. Сейчас такие вещи буквально в течение 2-3 суток согласуют . И грузовые пойдут спокойно по ГХ. По кусочку от Бологое до Чудово. Сборные же ездят и так

v_gildenberg: Миша, ну чтобы им разъезды восстановить те же - окна нужны. и куда ж тогда текущие поезда девать !?

Это ты о которых сейчас? На Савёловском ходу? Или на Витебском и Варшавском?

v_gildenberg:
у меня данных по вагонопотоку по Октябрьской.

Тут "нет" пропущено?

v_gildenberg:

Фыва Цукен:

v_gildenberg: Ну то есть Белоруси выгоднее всего будет возить через Великие Луки- Бологое -ГХ -Чудово и далее на Мурманск
Или Бологое - Ярославль и на север

зачем бологое-то? лишний крюк, да и не верю я в грузы на гх. кратчайший путь - батецкая-новгород-чудово. ну только в новгороде надо ветвь запад-север сделать, но это, как я понимаю, совсем не сложно.

Ну мы тоже ездим в Усть-Лугу Из условного БМО через Ржев -Великие Луки - Дно - Псков . И много ездим.

Вместо 15 пар давно уже сдача в Шаховской в районе 5.