mvy: Как всегда через жопу сделано.
Какая разница, сколько и какого багажа в машине лежит, все равно по весу машины оплату считают.
Рискну предположить, что в очередной раз отличился менеджмент ФПК/РЖД, услышав что-то о нормах подъёма по весу грузчиками... Узнали про нормы и решили прописать их в Правилах, но при этом забыли, что никто из грузчиков/такелажников этот багаж поднимать не будет. Так, например, в зарубежных авиакомпаниях есть тоже ограничения по весу одного места багажа - там это как раз обосновано максимально возможным весом, который разрешено поднимать грузчику.