[balberov]

Не такая уж экономия времени. Бронепоезд прибывает в 20:35, вечерние Сапсаны уже ушли, а ближайшие приличные ночники - это "Две столицы" (22:10 - 6:20) и "Смена" (22:42 - 6:32). Но всё-таки прибытие в 7:44 лучше чем в 6:32, можно поспать подольше. Поэтому выиграша особого не вижу, да и бегать с сумками с вокзала на вокзал не всем нравится. Вопрос как раз в том, непонятно почему так сильно замедлили, ведь по сравнению с летним временем отправления из Адлера (17:16) получается общее замедление с 22 декабря будет 1 час 23 минуты.

А то, что двухэтажка уходит на шесть часов позже, чем 36-й не учли? Экономия не только по прибытию, хотя и она есть, но и по отправлению. А из Москвы в СПб можно и на 52-м уехать. Там вагоны приличные последнее время ходят.

[Арсений]

Подскажите, знающие люди с чем связан перерыв в дивижении поезда 009Ч/010Х Брянск - Москва с 14 декабря по 1 февраля?

Тоже интересна эта информация

Подскажите, знающие люди с чем связан перерыв в дивижении поезда 009Ч/010Х Брянск - Москва с 14 декабря по 1 февраля?

А откуда информация, что действительно будет перерыв? Может, не ввели ещё просто?

Подскажите, знающие люди с чем связан перерыв в дивижении поезда 009Ч/010Х Брянск - Москва с 14 декабря по 1 февраля?

А откуда информация, что действительно будет перерыв? Может, не ввели ещё просто?

В расписание на сайтк РЖД, виден перерыв с 14.12 по 1.02.15. И справочная служба также подтвердила, что поезд отменяется с 14 декабря.
На Яндекс.Расписание, тоже давно указано, что раписание для поезда действует по 13 декабря включительно.

[ВЛ80]

Подскажите, знающие люди с чем связан перерыв в дивижении поезда 009Ч/010Х Брянск - Москва с 14 декабря по 1 февраля?

А откуда информация, что действительно будет перерыв? Может, не ввели ещё просто?

В расписание на сайтк РЖД, виден перерыв с 14.12 по 1.02.15. И справочная служба также подтвердила, что поезд отменяется с 14 декабря.
На Яндекс.Расписание, тоже давно указано, что раписание для поезда действует по 13 декабря включительно.

Это глюк системы Экспресс. Например, курские и смоленская ласточки также заведены с перерывом. Просто графики пока не ввели.

[Liski]

Так у зачем вообще пропускать-то?

Затем, что скорости разные, 29, 101 и 151 идут с максималкой 140 км/ч, 115-й с максималкой 120 км/ч, ибо схема более 16 вагонов с ней 140 км/ч ЦДТ не разрешает.

Ну пусть бы и шел до Грязей впереди! А в Грязях все равно разойдутся.

Куда они разойдутся, уже по Сомово 10 минут разрыв всего с первым поездом из пачки.

а судя по огромной величине техстоянки - интервал между поездами немаленький.

До Графской он все равно не доедет, плюс затянет первый поезд пачки. Во-вторых, остановка - это плюс 6 - 10 минут к перегонному времени на разгон-торможение.

[nataly-m]

Точно. Я даты попутал. Пасиб.

если не прельщает 8-часовое сидение в Ебурге, и блуждание в полночь(по-местному) по Серову - автобусы на Серов идут, можно сказать, один за другим!
Северный автовокзал находится прямо возле ж/д.
Как надоест гулять по Ебургу - садитесь на автобус и езжайте!
Только не попадитесь нечаянно на рейс с заходом в Невьянск и Тагил - он на этом ЧАС времени теряет.(((

[СКВЖД]

Не фига себе "не большие изменения"..... До этого - Воркута-Адлер и Воркута-Новороссийск были разными поездами.... №309/310 Адлер и 311/312 Новороссийск

Но время же практически не изменилось по пунктам в границах СКЖД Он практически всегда ходил в зиму двугруппным, за исключением пожалуй прошлого года.

Я с этим и не спорю. Поэтому и спрашивал, что в служебке пишут. Но чтоб сильно не умничали дам вам ссылку про Туапсинскую дистанцию СЦБ, там в статье в конце есть ссылка на интересную схему. Попробуйте найдите там Туапсе -пасс и Туапсе- сорт. http://scbist.com/wiki/7443-tuapsinskay ... rovki.html. Если знаете, не подскажете где пост ЭЦ на станции Туапсе-пасс?

Так и думал что эта схема будет. Она устарела. От Сочи на Юг уже сплошные пути двойные. По сути пост ЭЦ по Туапсе стоит в северной горловине сортировочного парка. И на сортировочную и на пассажирскую станции один ДСП и оператор, с ними также работает маневровый диспетчер. Если кто ехал на юга то она находится слева сразу как только начинается сортировка

[KSM]

Так и думал что эта схема будет. Она устарела. От Сочи на Юг уже сплошные пути двойные. По сути пост ЭЦ по Туапсе стоит в северной горловине сортировочного парка. И на сортировочную и на пассажирскую станции один ДСП и оператор, с ними также работает маневровый диспетчер. Если кто ехал на юга то она находится слева сразу как только начинается сортировка

Я знаю, что она устарела. Можно и общую схему СКВЖД, там тоже просто Туапсе. Насколько я понимаю, фактически Туапсе- пасс и Туапсе- сорт - одна общая станция. Кстати, сортировочный парк есть, а горки я там, когда проезжал, не заметил (пост ЭЦ конечно видел). Хотя к теме расписаний это уже не относится.

Затем, что скорости разные, 29, 101 и 151 идут с максималкой 140 км/ч, 115-й с максималкой 120 км/ч, ибо схема более 16 вагонов с ней 140 км/ч ЦДТ не разрешает.

Это предельная скорость. А ходят ли они реально с такими скоростями, тем более на данном участке? 100 максимум, а чаще и того ниже в реальности, сколько ездил тем же 102-м. Кратковременно на отдельных участках 120 выжимает, и то теперь все реже.

Куда они разойдутся, уже по Сомово 10 минут разрыв всего с первым поездом из пачки.

10 минут - это не 50...

А вообще, все это напоминает пацанов на бэхах и прочих лексусах, которые не терпят чтобы впереди маячили какие-нибудь там Жигули - с какой бы скоростью Жигуль ни ехал, все равно во что бы то ни стало нужно его обогнать, даже если через 100 метров сворачивать во двор.

Только не попадитесь нечаянно на рейс с заходом в Невьянск и Тагил - он на этом ЧАС времени теряет.(((

Зато посмотреть Невьянск и особенно Тагил интересно
Когда бабушка в Лесном жила - очень жалел что автобус Екатеринбург-Лесной после постройки объездной дороги перестал заезжать в Тагил.

[СКВЖД]

Я знаю, что она устарела. Можно и общую схему СКВЖД, там тоже просто Туапсе. Насколько я понимаю, фактически Туапсе- пасс и Туапсе- сорт - одна общая станция. Кстати, сортировочный парк есть, а горки я там, когда проезжал, не заметил (пост ЭЦ конечно видел). Хотя к теме расписаний это уже не относится.

Горки там нет, а станция одна. Но повторюсь еще раз, в служебках разделяют Туапсе-Сорт и Туапсе-Пас. Буду надеяться, что ТЕХСТОЯНКА это просто глюк. Уж очень поезд хороший и удобный

[Пасслипецкого]

Не нашел графика, но в "поездах, останавливающихся на станции" вот так:

Поезда отправляющиеся со станции
738М КУРСК ― МОСКВА КУРСКАЯ 06:10 05:50 С 01.02 ежедневно С МСК
740М КУРСК ― МОСКВА КУРСКАЯ 08:44 05:41 С 01.02 ежедневно С МСК

Интересно, какая-то из них будет премиумной?

[Пасслипецкого]

И в направлении "туда":
737М МОСКВА КУРСКАЯ ― КУРСК 12:11 05:41 С 01.02 ежедневно С МСК
739М МОСКВА КУРСКАЯ ― КУРСК 23:45 05:50 С 01.02 ежедневно С

И в направлении "туда":
737М МОСКВА КУРСКАЯ ― КУРСК 12:11 05:41 С 01.02 ежедневно С МСК
739М МОСКВА КУРСКАЯ ― КУРСК 23:45 05:50 С 01.02 ежедневно С

Это получается что с 14 декабря по 1 февраля "Ласточки" Москва--Курск--Москва ездить не будут?
В чём смысл такого перерыва? Или же во время этого перерыва пустят ЭД4МК с номером поездов: 825/826 и 831/832 как раньше?