[Алексей12]

В соседней ветке по информации какого-то "брянского вестника" это должны быть похабочки?

А по номерам получается простые сидячие составы аналогичны 9/10 Москва-Брянск как ходят сейчас.

[KSM]

Один в график завели (101) без мест со стоянкой по Сухиничам -7 минут.

[SM@TRON]

А по номерам получается простые сидячие составы аналогичны 9/10 Москва-Брянск как ходят сейчас.

Скорее, аналогичные ярославским паровозам. Даже номера одни и те-же.

[Altec77]

Маршрут движения поезда 101Ч МОСКВА КИЕВСКАЯ ― БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ МОСКВА КИЕВСКАЯ ― БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ
МОСКВА (МОСКВА КИЕВСКАЯ ) 06:20 00 0 км
КАЛУГА (КАЛУГА 2 ) 08:21 0002 08:23 00 182 км
СУХИНИЧИ (СУХИНИЧИ-ГЛАВНЫЕ ) 09:11 0007 09:18 00 261 км
БРЯНСК (БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ ) 10:35 00 379 км

Маршрут движения поезда 102Ч БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ ― МОСКВА КИЕВСКАЯ
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ ― МОСКВА КИЕВСКАЯ
БРЯНСК (БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ ) 06:20 00 0 км
СУХИНИЧИ (СУХИНИЧИ-ГЛАВНЫЕ ) 07:28 0007 07:35 00 118 км
КАЛУГА (КАЛУГА 2 ) 08:25 0002 08:27 00 197 км
МОСКВА (МОСКВА КИЕВСКАЯ ) 10:36 00 379 км

Маршрут движения поезда 103М МОСКВА КИЕВСКАЯ ― БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ МОСКВА КИЕВСКАЯ ― БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ
МОСКВА (МОСКВА КИЕВСКАЯ ) 13:30 00 0 км
КАЛУГА (КАЛУГА 2 ) 15:31 0002 15:33 00 182 км
СУХИНИЧИ (СУХИНИЧИ-ГЛАВНЫЕ ) 16:21 0007 16:28 00 261 км
БРЯНСК (БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ ) 17:45 00 379 км

Маршрут движения поезда 104М БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ ― МОСКВА КИЕВСКАЯ
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ ― МОСКВА КИЕВСКАЯ
БРЯНСК (БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ ) 13:30 00 0 км
СУХИНИЧИ (СУХИНИЧИ-ГЛАВНЫЕ ) 14:38 0007 14:45 00 118 км
КАЛУГА (КАЛУГА 2 ) 15:35 0002 15:37 00 197 км
МОСКВА (МОСКВА КИЕВСКАЯ ) 17:45 00 379 км

Маршрут движения поезда 105М МОСКВА КИЕВСКАЯ ― БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ МОСКВА КИЕВСКАЯ ― БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ
МОСКВА (МОСКВА КИЕВСКАЯ ) 18:55 00 0 км
КАЛУГА (КАЛУГА 2 ) 20:56 0002 20:58 00 182 км
СУХИНИЧИ (СУХИНИЧИ-ГЛАВНЫЕ ) 21:46 0007 21:53 00 261 км
БРЯНСК (БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ ) 23:10 00 379 км

Маршрут движения поезда 106М БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ ― МОСКВА КИЕВСКАЯ
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ ― МОСКВА КИЕВСКАЯ
БРЯНСК (БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ ) 18:55 00 0 км
СУХИНИЧИ (СУХИНИЧИ-ГЛАВНЫЕ ) 20:03 0007 20:10 00 118 км
КАЛУГА (КАЛУГА 2 ) 21:00 0002 21:02 00 197 км
МОСКВА (МОСКВА КИЕВСКАЯ ) 23:15 00 379 км

[ВЛ80]

Маршрут движения поезда 101Ч МОСКВА КИЕВСКАЯ ― БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ
МОСКВА (МОСКВА КИЕВСКАЯ ) 06:20 00 0 км

Маршрут движения поезда 102Ч БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ ― МОСКВА КИЕВСКАЯ
БРЯНСК (БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ ) 06:20 00 0 км

Отправление первой пары нельзя было сделать ещё раньше?

[ВЛ80]

Автобус

№ 555В, Стар Оскол-Валуйки

СТАР ОСКОЛ - - 07:15
ЧЕРНЯНКА 08:25 5 мин 08:30
НОВ ОСКОЛ 09:00 5 мин 09:05
ВОЛОКОНОВК 10:00 5 мин 10:05
ВАЛУЙКИ 11:00 - -

№ 556В, Валуйки-Стар Оскол

ВАЛУЙКИ - - 13:45
ВОЛОКОНОВК 14:40 5 мин 14:45
НОВ ОСКОЛ 15:40 5 мин 15:45
ЧЕРНЯНКА 16:15 5 мин 16:20
СТАР ОСКОЛ 17:30 - -

У РЖД очень странная тенденция давать ранние отправления, 6:45 из Москвы казалось разумным пределом, но теперь появится 6:30 и даже 6:20. Если поедет утренний поезд в Липецк, то он будет в 6:10, еще немного маршрутов и дойдут до 5:00!

[ktdn]

Насчет ранних отправлений - это последствия "вечной зимы".
viewtopic.php?f=7&t=11980
Если раньше прибытие в 10.20 было "утро", то теперь уже "день".
Ведь отправление в 06.20 - это по летнему 07.20 будет. Вполне комфортное время. Ну да, как добираться к 06.20 на вокзал неизвестно. Может, метро тоже адаптируется к зимнему времени. Тогда можно делать в 05.45 - по сути летние 06.45. (Если метро будет работать с учетом сдвинутого часа). И все придет в норму.
А в городах с не столь жесткой централизацией транспорта вообще все нормуль Ну будет маршрутка приезжать на вокзал не на час позже, а на полчаса. Даже лучше.

. Если поедет утренний поезд в Липецк, то он будет в 6:10, еще немного маршрутов и дойдут до 5:00!

По многочисленным просьбам пассажиров запускается фирменный поезд "здоровье". Время отправления специально рассчитано под рекомендацию главного врача о рекомендуемом времени утреннего пробуждения 03.00, а в цену билета уже включено такси в пункте отправления.

[ВЛ80]

Ну вот и понаблюдаем на примере Брянска, что выберут пассажиры: ночник или ранний дневник.

[Иван]

9/10 Киров – Нижний Новгород 6:50 12:20 5:50 Ежедневно
Нижний Новгород – Киров 17:30 23:00 5:50
С сайта РЖД.
Таки дождались?

[Пасслипецкого]

Ну вот и понаблюдаем на примере Брянска, что выберут пассажиры: ночник или ранний дневник.

ну, если этот ночник и далее ускоряли бы, то он бы почил сам по себе и безо всяких дневников. А, тем более, трех дневников.

[ВЛ80]

Ну вот и понаблюдаем на примере Брянска, что выберут пассажиры: ночник или ранний дневник.

ну, если этот ночник и далее ускоряли бы, то он бы почил сам по себе и безо всяких дневников. А, тем более, трех дневников.

Это всё понятно. ФПК, видимо, главным образом интересует, можно ли на подобных маршрутах отказаться от ночников. Поэтому сделали пару с ранним отправлением и, скажем так, позднеутренним прибытием.

[Алексей12]

Мне кажется все эти не запуск Ласточек от Москвы до Белгорода. И как видим Москва-Брянск тоже показывает, что планировали одного количество Ласточек в итоге 1 пара Ласточек и 3 пары еще дневных поездов. Все это смахивает на то, что регионам многим платить за банкет в виде Ласточек нет денег из-за это они отказываются от их запуска. Правильно как говорили эксперты, что если в РЖД не будет хватать денег на ПС то будут переносить дорогие проекты как покупку Ласточкек и многие другие проекты в РЖД. Сокращение закупки ПС идругих проектов это все прекрасно показывает. Нет денег на банкет нет Ласточек. Итог понятен и прост.

101/102
Москва – Брянск 6:20 10:35 4:15 Ежедневно
Брянск – Москва 6:20 10:36 4:16

103/104
Москва – Брянск 13:30 17:45 4:15 Ежедневно
Брянск – Москва 13:30 17:45 4:15

105/106
Москва – Брянск 18:55 23:10 4:15 Ежедневно
Брянск – Москва 18:55 23:15 4:20

Радует, что ставят нормальные поезда, а не убожество.

http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5248&layer_id=3290&refererLayerId=3290&id=2375

А локомотивы по-любому под ними будут ЭП20.

А не ЭП10 ли часом с ними пойдут? Большинство десяток на Киевском ходу ведь не у дел останутся после отмены 15/1б, 33/34, 59/60 и перевода 1/2 на курсирование через день. Им тоже надо где-то работать, графики брянских дневных выдержат без проблем. А двадцаток – не уверен, что на всё хватит 48 штук, с учётом предстоящего их запуска на Казань и возврашения адлерского 102-го.

[Фред Спаркс]

И как видим Москва-Брянск тоже показывает, что планировали одного количество Ласточек в итоге 1 пара Ласточек

Кто планировал ?