#256544 Фред Спаркс
11 сен 2014, 22:12
Не слишком жирно для попробовать?СЕРЕГА 86:
Хотят на ГХ попробовать и если прокатит то действительно на Спб-Н.Н .
Ага, т.е.двугруппник пойдет по нитке СПб-Казань.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
А никто ни кого не спрашивает.у дирекции скоростного движения сейчас просто ж...а с тальго вот и выкручиваются.Фред Спаркс » 11-09-2014, 23:12:Не слишком жирно для попробовать?СЕРЕГА 86:
Хотят на ГХ попробовать и если прокатит то действительно на Спб-Н.Н .
Да и еще .хотят сделать Спб-Смоленск -Спб -Осташков.будет по дням .но там время отпр и приб. разное и прицепки 607 к ним.очередной бред будут заняты обе нитки .а с лета смоленский обратно на витеб.ход.
Эх, получилось бы с СПб-Птз-Мурманск. 
Получится: тогда ничего не страшно.
Получится: тогда ничего не страшно.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
#256552 Фред Спаркс
11 сен 2014, 22:23
Куда будут принимать Тальго в Питере и в Москве? Ладно в Питере можно пожертвовать одной платформой для Тальго. А, вот, на Лениградском?СЕРЕГА 86: А никто ни кого не спрашивает.
При чем здесь ДОСС ?СЕРЕГА 86: у дирекции скоростного движения сейчас просто ж...а с тальго вот и выкручиваются.
Составы на балансе ФПК
Ну графисты вроде как думают.но там проблема какая то на перн.Сосновец -Лоухи.так что х.з. знает .Михаил Лучинин » 11-09-2014, 23:22:Эх, получилось бы с СПб-Птз-Мурманск.
Получится: тогда ничего не страшно.
49-50 Спб-Кислов.сейчас тоже под большим вопросом т.к он был в обороте с 55-56 .теперь думают на него фирму повесить и ускорить .
1) что за проблема? Ну можно же не ровно ниткой 11-го, а новой, но тоже с похожим временем.СЕРЕГА 86:
Ну графисты вроде как думают.но там проблема какая то на перн.Сосновец -Лоухи.так что х.з. знает .
2) млин! Нездорово будет, если 12/11 - каюк, а 22/21 - нынешней ниткой в обе стороны.
Про СПб-НН-Казань: он будет через НН, или расцепка по Арзамасу, и обе группы - в разные стороны?
Последний раз редактировалось LmV 11 сен 2014, 22:38, всего редактировалось 1 раз.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
ТАМ у них контракт на тех.обсл.сумма атомная и т.к.она уже заложена надо осваивать .а вот с платформами не знаю .я не техник.Фред Спаркс » 11-09-2014, 23:23:Куда будут принимать Тальго в Питере и в Москве? Ладно в Питере можно пожертвовать одной платформой для Тальго. А, вот, на Лениградском?СЕРЕГА 86: А никто ни кого не спрашивает.При чем здесь ДОСС ?СЕРЕГА 86: у дирекции скоростного движения сейчас просто ж...а с тальго вот и выкручиваются.
Составы на балансе ФПК
А что там с платформами?
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
#256560 Фред Спаркс
11 сен 2014, 22:40
Нынешним Тальго нужны только низкие платформы.
Есть одна наполовину низкая на Витебском. Но контактной сети нет.
Свободное место для такой платформы есть только на Ладожском (если достроить с южной стороны).
Свободное место для такой платформы есть только на Ладожском (если достроить с южной стороны).
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
А на высокую выход в принципе невозможен? Или под словом "только" понимается "достаточно"? (достаточно низкой платформы, но и высокая сойдет)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: БАРСИК и гости: 20