[grant]

Олег Белозёров: "ОАО "РЖД" сформирован портфель компетенций для продвижения на внешних рынках"

На основе анализа возможностей компаний холдинга "РЖД" сформирован "экспортный портфель" из товаров, работ и услуг, которые конкурентоспособны на внешнем рынке.

Об этом заявил президент ОАО "РЖД" Олег Белозёров на XII Международном железнодорожном бизнес-форуме "Стратегическое партнерство 1520" в ходе пленарной дискуссии "Выход на новые рынки. Кооперация как инструмент реализации глобальных проектов".

"В условиях быстро меняющейся деловой среды, острой конкуренции за капитал и человеческие ресурсы лучшая стратегия поведения любой компании – не пытаться охватить "всё и вся", а сосредоточиться на ключевых компетенциях, выходя на смежные географические или продуктовые рынки через партнерства, альянсы и другие формы сотрудничества", – сказал Олег Белозёров.

По его словам, главная компетенция "Российских железных дорог" – перевозки и логистика. Сегодня холдинг присутствует более чем в сорока странах мира, во многом благодаря работе логистических дочерних обществ.

"Мы предлагаем клиентам удобные транзитные маршруты с минимальным числом пересечения границ, единым правовым пространством, упрощенной системой декларирования грузов", – рассказал глава ОАО "РЖД".

Он отметил, что для повышения эффективности межгосударственных перевозок и сокращения издержек трансграничной торговли "Российские железные дороги" активно развивают российские участки основных международных транспортных коридоров, сокращают время на проведение таможенных операций, увеличивают скорость доставки грузов, наращивают свои компетенции в области экспедирования. Благодаря этому, холдинг может предоставлять новые комплексные услуги при оптимальном соотношении "цена – качество".

Среди компетенций холдинга, имеющих высокий экспортный потенциал, Олег Белозёров выделил железнодорожный консалтинг, проектирование, строительство и модернизацию железных дорог, управление транспортными комплексами, поставки материалов, машин и оборудования для железнодорожной отрасли, обучение и развитие персонала, решения в сфере информационных технологий по управлению транспортными комплексами.

Глава ОАО "РЖД" подчеркнул важность международной производственной кооперации при выходе на новые рынки.

"Для нас активный выход на внешние рынки с понятными и надежными партнерами – действительно новая парадигма развития. Это необходимо, чтобы "оседлать" глобальную волну инфраструктурного транспортного строительства и развития логистических мощностей, предложив свои наработки и компетенции", – сказал Олег Белозёров.
http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRU ... 4&id=89964

[oleg5955]

Интересная интерпретация от журналистов ТАСС -
"РЖД ввели новую форму билетов с указанием в них стоимости оказываемых пассажирам услуг"
http://tass.ru/ekonomika/4435099
Сам Белозеров говорит только о пиктограммах и прочем
http://www.rzd.ru/public-reception/publ ... 5852&id=31

по моему скан билета с пиктограммами пробегал и стоимости обозначенных услуг я там не заметил :(

[Frankie]

Могу только похвалить за внесение в билет местного времени!

[LmV]

А по-моему - это куда больше запутает. Будет полное несоответствие расписания и того, что написано на билетах, и люди вообще с ума сойдут.
Ну а если человек не может воспринять московское время на билете, то это - инфантилизм. Вот так, из-за инфантилизма отдельных, будут сходить с ума все.

[Минеральные Воды]

А мне кажется надо убрать вообще московское время и из билетов и из расписаний, пусть живёт себе в графиках. Авиация вон работает по UTC, только к пассажирам эксплуатация никакого отношения не имеет и все довольны.

[ktdn]

А мне кажется надо убрать вообще московское время и из билетов и из расписаний, пусть живёт себе в графиках.

Да и вообще время в таком случае убрать из билетов Ибо местное время вносит только путаницу, оно не нужно. С ужасом представил расписание поезда по местному времени. Особенно поезд на восток, с большими перегонами. Ставим ставки, господа - следующая стоянка через 2.15 или через 3.15?

А в других странах как, которые в нескольких часовых поясах расположены? Те же Китай, Индия, США, Канада. Тоже по времени столиц железная дорога живет?

[LmV]

А мне кажется надо убрать вообще московское время и из билетов и из расписаний, пусть живёт себе в графиках. Авиация вон работает по UTC, только к пассажирам эксплуатация никакого отношения не имеет и все довольны.

В авиации вообще много такого, от совершенно неприемлимо на ж.д. или водном транспорте. Кроме того: самолёт не совершает дохрена промежуточных посадок. А убирать московское время, значит - плодить проблемы на пустом месте, и поощрять прогрессирование инфантилизм в кретинизм!
Т.е. и неглупые люди будут путаться и понимать неправильность, а глупые - тоже будут путаться,но при этом - свято уверенные в том, что "всё правильно".

[ktdn]

Время движения транспорта должно быть единым. При поездке я могу и не знать, какое там местное время. Вспоминаю себя речным туристом. Мы жили по Московскому времени, и мне до лампочки, какое там местное время, в городе где я гуляю.

[AlexBykov]

В США на железной дороге местное время в расписаниях. В Китае вообще один пояс на всю страну. В принципе, вся жизнь в регионах идет по местному времени, не вижу весомого повода применять на ж-д спецом московское. Все-таки, самое критичное - это посадка в поезд, и пересадка с поезда на другой транспорт или попадание к нужному времени на какие-то эвенты, поэтому для минимизации ошибок при принятии решений, время на ж-д должно быть единое с описанным. То, что кто-то не знает, когда у поезда следующая стоянка, чтобы погулять, не аргумент, уж за такое время можно разобраться. То, что кому-то до лампочки, какое местное время,и он живет по московскому, это лишь его проблемы и только его. Если условный Вася Пупкин хочет всюду жить по екатеринбургскому времени или Гринвичу - пожалуйста, но причем здесь железная дорога? И никого ведь не смущает, что в межгосударствнном сообщении время на ж-д местное. Единственный вероятно проблемный момент, какой я вижу, это постановка будильника на гаджете перед станцией прибытия. Гарантированно ли он перед этим перейдет на местное время при пересечении поясов? Тут уж зависит от самого девайса и настроек, но и проводников никто не отменял. Хотя, при постановке по московскому проблемы ровно те же, плюс пересчет времени на местное при автоматической смене поясов. И переходный период тоже потенциально проблематичен. А вообще, почему нельзя писать на билете местное и вскобках: МСК + zz Ч?
P.S. А в статье как раз написано, что будет указана и разница с московским.

[LmV]

В США на железной дороге местное время в расписаниях.

Ну и просрали все полимеры. США - не пример: там слишком много откровенно дряхлого на щит поднимают. А вот Китай - наращивает ж.д. как на дрожжах.

В принципе, вся жизнь в регионах идет по местному времени, не вижу весомого повода применять на ж-д спецом московское.

Весомые аргументы: 1) расписание по местному времени, с учётом пересечение поездом часовых поясов, вызовет дикую путаницу при высадке на промежуточных станциях, особенно - при движении с востока на запад;
2) проще уже к конкретной станции приплюсовать время, чем творить двойную околесицу на все.
3) все ж.д., кроме КЛГ, расположены либо в МСК, либо в МСК+, таким образом, видя время (московское) в билете - ну никак не опоздаешь, даже если будешь считать его местным. Можешь прибежать раньше - это да. При наличии указания местного времени - человек может круто ошибиться, особенно, если неоднократно менял часовой пояс.
4) особый "шописец" будет в случае "мозаичности" регионов по времени.

Все-таки, самое критичное - это посадка в поезд, и пересадка с поезда на другой транспорт или попадание к нужному времени на какие-то эвенты, поэтому для минимизации ошибок при принятии решений, время на ж-д должно быть единое с описанным.

Так вот как раз при посадке по МСК - и не будет критичных ошибок! См.выше. Всё же проще сориентироваться в каждом конкретном случае, чем "угуревать" от гонобобии скок-поскоков в расписании.

То, что кто-то не знает, когда у поезда следующая стоянка, чтобы погулять, не аргумент, уж за такое время можно разобраться.

Какое в сапог погулять!? Хотя и погулять - тоже важно, ибо в пути дохрена иногда. Человек будет не знать: сколько ему до выхода! Что лучше: чётко знать время выхода, и уж на месте - узнать местное время, или же с ума сходить заранее?!

То, что кому-то до лампочки, какое местное время,и он живет по московскому, это лишь его проблемы и только его.

Да нет. Тут, похоже, ради тех кретинов, которые не понимают "как это по-Москве", хотят свести с ума всех!

Если условный Вася Пупкин хочет всюду жить по екатеринбургскому времени или Гринвичу - пожалуйста, но причем здесь железная дорога?

Не причём. Ж.д. должна жить по МСК.

И никого ведь не смущает, что в межгосударствнном сообщении время на ж-д местное.

Межгосообщение самое популярное - как раз с той страной, где время - МСК.
Остальные же: это ИНЫЕ ж.д. администрации, при этом время там едино по всей стране, и заведомо понятно, что будет перевод стрелок, вот прямо после того, как промелькнул второй ряд колючки, и пошли надписи на нерусском языке. И люди - не так часто туда ездят.

Единственный вероятно проблемный момент, какой я вижу, это постановка будильника на гаджете перед станцией прибытия. Гарантированно ли он перед этим перейдет на местное время при пересечении поясов? Тут уж зависит от самого девайса и настроек, но и проводников никто не отменял. Хотя, при постановке по московскому проблемы ровно те же, плюс пересчет времени на местное при автоматической смене поясов. И переходный период тоже потенциально проблематичен.

Ну на хера сову на глобус натягивать!? Не надо создавать проблем изначально. Тогда и не будет головного гимора: как из получившейся опы выпрыгнуть.

А вообще, почему нельзя писать на билете местное и вскобках: МСК + zz Ч?

Неизвестно: как будут обозначать время. Или - двойной записью, или - вот так.

[v_gildenberg]

Ну и дискуссию развернули на пустом месте! Задача железной дороги: не обучать пассажиров премудростям расположения отечественных часовых поясов , а надлежащим образом информировать его о времени прибытия. Устав ж.д.обязывает предоставлять информацию об оказываемых услугах. Иными словами , если пассажир неудачно рассчитает пересадку (ошибется со временем) и будет вынужден дополнительно тратить время не пересидку ( а зимой подвергать себя риску обморожения) то суд может достаточно чётко усмотреть вину перевозчика в неинформировании пассажира (ненадлежащем) . или если опоздал на поезд. Так что все правильно - без приписок мелким шрифтом.

[LmV]

Ну и дискуссию развернули на пустом месте! Задача железной дороги: не обучать пассажиров премудростям расположения отечественных часовых поясов , а надлежащим образом информировать его о времени прибытия. Устав ж.д.обязывает предоставлять информацию об оказываемых услугах. Иными словами , если пассажир неудачно рассчитает пересадку (ошибется со временем) и будет вынужден дополнительно тратить время не пересидку ( а зимой подвергать себя риску обморожения) то суд может достаточно чётко усмотреть вину перевозчика в неинформировании пассажира (ненадлежащем) . или если опоздал на поезд. Так что все правильно - без приписок мелким шрифтом.

Вот! А что поможет избежать этого? Либо - информация по МСК, либо - двойная запись. А вот давать информацию ТОЛЬКО по местному времени - и есть "обучение премудростям" и получение риска опоздать.

[Андрей(УЛН)]

Мне тут давали рекомендацию написать обращение в ФПК и РЖД по поводу указания информации о местном времени в билете. Именно это я и сделал более года назад. С просьбой указывать справочно внизу билета местное время.
Для тех, кто не в курсе и считает только свое мнение единственно верным, проживая в московском часовом поясе, сообщаю.
1. Речь не идет об изменении графиков на местное время, как вы этого не можете понять? Речь идет об указании информации о местном времени в билете.
2. Весь транспорт, в том числе ВОДНЫЙ (и речной, и морской), воздушный, автомобильный работает по МЕСТНОМУ ВРЕМЕНИ. Исключение железная дорога.
3. Высчитать время отправления, пассажиры конечно смогут. Но, Михаил Л. и ktdn, скажите ЗАЧЕМ ЭТО? Когда в билете для удобства пассажира будет указана эта информация. И объясните, чем это запутает пассажиров?

Это вопрос исключительно удобства для пассажиров.
И еще, Михаил, вот честно, иногда здравые мысли излагаете, а иногда такую околесицу несете, слова ради слов?
Получается, что только "отдельные кретины", как вы выразились, не понимают удобства для пассажиров.
И хорошо, что в ФПК стали отказываться от стереотипов и закостенелого мышления.

[SM@TRON]

Миша опять находит проблему там где её нет. Я всю свою жизнь езжу в Белоруссию и всю дорогу поезда туда приходят по местному времени (точно так-же и на Украине, и в Прибалтике), и я ещё не видел ни одного дебила который-бы запутался или забыл перевести часы на час назад.