[Фыва Цукен]

В Баку в 2.05

Потому, что по Дагестану пассажирским поездам можно ездить только днем.

я в курсе. и что?

с одной стороны, был поезд баку-тюмень. прибывал в баку (при различии времени с азербайджаном на час, как сейчас) в пол-второго ночи, сейчас московский ускорили на два часа - значит, можно составить график с прибытием в пол-двенадцатого. отправлялся он из баку в пол-шестого утра - значит, возможно отправление в пол-восьмого. и это при том, что он ходил через калмыкию, а не через чечню. если бы через чечню - всё было бы ещё проще.

с другой стороны - московский ночью обслуживать не хотят. я не в курсе, как происходит оборот харьковского поезда (у московского, насколько я знаю, один состав, который непрерывно болтается туда-сюда), но, раз он прибывает в два часа, а в пол-четвёртого отправляется - значит, либо можно поезд ночью обслуживать (да ещё за полтора часа), либо, если он там сутки отстаивается, можно сделать прибытие около 23.30 и отправление около 7.30.

ах, дадада! я ж забыл - это надо новую нитку разрабатывать! этожеужоскашмарпипецшто такое...

пфуй. придётся, похоже, самолётом летать

В Баку в 2.05

Потому, что по Дагестану пассажирским поездам можно ездить только днем.

По Чечне тоже самое.

нет. по чечне ночью можно.

[Дионис]

Ну насчёт спокойно ездили не соглашусь, у лет как 5 избегаю поезда в межгосе, то что сейчас совсем погано стало это да, но раньше тоже цены кусались.
А валюта у нас своя, хлеб и патроны не за доллары покупаем.

[Kuryanin]

Зато Прохоровку и Ржаву оставили, хотя их население суммарно намного меньше Мценска.

То, что Мценск убрали, это плохо конечно. Но Ржаву и Прохоровку убирать тоже не следует, ибо они тяготеют к Белгороду и там посадка на них тоже есть.

[Владимир Дукин]

Никто не мешает бч и ржд договориться между собою.
А жёппа с межгосом ещё какая была в 1998

[Фыва Цукен]

Никто не мешает бч и ржд договориться между собою.
А жёппа с межгосом ещё какая была в 1998

та жёппа, насколько я помню, коснулась только россии. а нынешняя - практически всех участников этого межгоса (ну, за исключением прибалтики и, в какой-то степени, киргизии).

[DIWIN]

801 Краснодар 1-Адлер
КРАСНОДАР1 - - 18:21
.......................
АДЛЕР 23:02 - -

802 Адлер-Краснодар 1
АДЛЕР - - 06:07
....................
КРАСНОДАР 1 11:14 - -

Хорошие графики, хотя из Адлера может лучше на полчаса попозже отправлять. Насчёт стоянок - согласен. И в Сочи, и в Лазаревкой минимум нужно 2 мин закладывать

[ev17]

МАРШРУТ ПОЕЗДА 326С НОВОРОСС -ПЕРМЬ 2 (на 16.12)

2064110 НОВОРОСС - - 15.55 00 0
2024550 РУЗАЕВКА 04.29 37 05.06 02 1689
2024700 САРАНСК 05.41 20 06.01 02 1715
2030400 ПЕРМЬ 2 04.49 - - 03 2802

Зачем 325/326, 335/336 сделали заход в Рузаевку? Сколько лет проходили ходом, а теперь со сменой направления и лишней стоянкой заезжать в Рузаевку...

[Владимир Дукин]

После отмены 327 мордва недовольна была, да и водицы подсосать не мешает.

[LmV]

та жёппа, насколько я помню, коснулась только россии. а нынешняя - практически всех участников этого межгоса (ну, за исключением прибалтики и, в какой-то степени, киргизии).

Ну Литвы она вполне коснулась. А вот Эстонии и Латвии: да, не коснулась, потому что поездов и так - кот наплакал.

[Wowan]

Передёргивать не надо. Я веду к мысли, что не надо искать чёрную кошку в тёмной комнате.

А в чём передёргивание? Никто никакой кошки не ищет. Всё вполне очевидно. Когда-то франк устраивал, сейчас не устраивает.

МГПТ уже действует давно и проблемы появились в явном виде только с 2014 г., когда покатились курсы в ад.

С разной интенсивностью проблемы возникают постоянно. У белорусов была репетиция ада в 2009 году, потом ад в 2011 году, а с 2014-го уже так, накатанная схема.

На данный момент 15 желдор администраций не смогли договориться о чём то более лучшем чем нынешний МГПТ.

А почему именно 15 должно быть? Начали бы с двух, БЧ и РЖД. Не вижу особой проблемы ввести особый тариф для двух администраций. Кому понравится, присоединится.

[nord]

А почему именно 15 должно быть? Начали бы с двух, БЧ и РЖД.

Потому что логика подсказывает невозможность наличия 2 межгос. режимов. Если сделать отдельный между БЧ и РЖД, то возникнет ситуация нарушения текущего межгоса по 15 администрациям. РЖД и БЧ нужно будет выходить из действующего соглашения. В итоге Россия потеряет межгосударственное сообщение с Азербайджаном, Украиной, Киргизией, Узбекистаном, Казахстаном.

Не вижу особой проблемы ввести особый тариф для двух администраций.

Я не понял. Речь именно про цифры или недовольность швейцарским франком как промежуточной валютой? Он ведь выбран неспроста. Основная валюта в UIC (международный союз железных дорог). Как ни крути: белорусам не нужны российские рубли, а россиянам белорусские рубли. Нужна 3 валюта. Будет не франк, а доллар США или евро. Какая разница то? Правильнее говорить тогда, что нужно снижать цифры в валюте или сделать привязку к каким-нибудь индикаторам.

[SM@TRON]

Никто не мешает бч и ржд договориться между собою. А жёппа с межгосом ещё какая была в 1998.

Кстати да, никто же не заставляет договариваться всем 15 странам. Достаточно договориться троим входящим в ТС.

[LmV]

Как ни крути: белорусам не нужны российские рубли, а россиянам белорусские рубли. Нужна 3 валюта. Будет не франк, а доллар США или евро. Какая разница то? Правильнее говорить тогда, что нужно снижать цифры в валюте или сделать привязку к каким-нибудь индикаторам.

Ну, во-первых - валюты не хуже, чем швейцарский франк. Во-вторых: а как если золото взять за индикатор?

[gaf]

Маршрут движения поезда № 603Ж, Южно Сахал-Ноглики
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ: ЮЖНО САХАЛ - НОГЛИКИ (время московское)
Станция Время прибытия Время стоянки Время отправления
ЮЖНО САХАЛ - - 10:30
НОВОАЛЕКСА 10:48 1 мин 10:49
СОКОЛ 11:13 1 мин 11:14
ДОЛИНСК 11:28 4 мин 11:32
СОВЕТСКОЕ 11:59 1 мин 12:00
ФИРСОВО 12:19 1 мин 12:20
ВЗМОРЬЕ 12:44 1 мин 12:45
АРСЕНТЬЕВК 13:02 1 мин 13:03
ТИХАЯ 13:26 1 мин 13:27
ПУГАЧЕВО 14:02 1 мин 14:03
ВОСТОЧНЫЙ 14:24 1 мин 14:25
ЗАОЗЕРНОЕ 14:43 1 мин 14:44
МАКАРОВ 15:17 4 мин 15:21
ТУМАНОВО 15:41 1 мин 15:42
НОВОЕ 16:06 1 мин 16:07
ВАХРУШЕВ 16:24 13 мин 16:37
ГАСТЕЛЛО 16:55 1 мин 16:56
ПОРОНАЙСК 17:19 30 мин 17:49
ОЛЕНЬ 18:14 8 мин 18:22
ЗАБАЙКАЛЕЦ 18:39 1 мин 18:40
МАТРОСОВО 18:53 1 мин 18:54
БУЮКЛЫ 19:07 1 мин 19:08
СМИРНЫХ 19:32 15 мин 19:47
ПОБЕДИНО 20:02 1 мин 20:03
ЮЖ ХАНДАСА 20:21 1 мин 20:22
ОНОР 20:46 1 мин 20:47
ПАЛЕВО 21:41 1 мин 21:42
ТЫМОВСК 22:07 25 мин 22:32
СЛАВА 22:58 1 мин 22:59
АДО ТЫМОВО 23:13 1 мин 23:14
АЛЬБА 23:39 1 мин 23:40
АРГИ-ПАГИ 23:44 1 мин 23:45
НЫШ 00:03 4 мин 00:07
НОГЛИКИ 00:52 - -

[gaf]

Маршрут движения поезда № 001Э, Южно Сахал-Ноглики
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ: ЮЖНО САХАЛ - НОГЛИКИ (время московское)
Станция Время прибытия Время стоянки Время отправления
ЮЖНО САХАЛ - - 14:42
МАКАРОВ 18:46 1 мин 18:47
ВАХРУШЕВ 19:43 1 мин 19:44
ПОРОНАЙСК 20:23 10 мин 20:33
СМИРНЫХ 21:54 3 мин 21:57
ТЫМОВСК 00:01 15 мин 00:16
НЫШ 01:35 5 мин 01:40
НОГЛИКИ 02:25 - -