Максим П.:
А почему собственно пассажиры скорого должны ждать укаждостолбный пригородный? Два скорых поезда Курского хода (109 и 83) наоборот нужно ускорять, т.к расстояние в пути их следования больше, чем через Рязань.
Потому что данный скорый - априори медленный, и от сокращения времени пути на 40 минут пассажиров в нем не прибавится. Это не дневной экспресс, и не ночник типа Москва-Ростов или Саратов, которые надо при возможности разгонять до формата, близкого к овернайтовому. А для пригородного поезда лишние минуты пути очень критичны. Чем дольше время пути, тем меньше пассажиров и доходов, и тем выше расходы перевозчика, так как некоторые составляющие аренды привязаны к поездо- и вагоно-часам.