так и без него уже 100 раз обсуждалось - техстоянки ВЫЧИТАЮТСЯ из общего времени в путиКолхозник:придёт какой-нить графист-составитель
простите меня дурака грешного- так до сих пор и не осилил, чем хитрость отличается от хитрожопости)
SARS CoV2= RaTG13+Pangolin MP789+врезка PRRA
Может, они ещё и в трудовой стаж бригадам не зачисляются?nataly-m:техстоянки ВЫЧИТАЮТСЯ из общего времени в пути
Или высочайшим указом проведённое в техстоянках время пассажирам троекратно зачтётся в раю?
Интересный ДОП Москва - Нижний на 29.12.
Маршрут движения поезда № 742В, Москва Кур-Н.новгород М
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ: МОСКВА КУР - Н.НОВГОРОД М
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ
Станция Время прибытия Время стоянки Время отправления
МОСКВА - - 14:00
МОСКВА КУР - - 14:00
ВЛАДИМИР П 15:46 2 мин 15:48
Н.НОВГОРОД 17:47 - -
Похоже на поезд под локомотивной тягой. Схема- как будто от бывшего Буревестника.
ИМХО, Зачем ему сделали остановку во Владимире, там и на электричке доедут, один раз не так фатально, к тому же у них с нового графика плюсом остановки 2 пар Стрижей. Лучше бы эти места ушли Коврову и Дзержинску. Но ФПК мыслит шаблонно.
Маршрут движения поезда № 742В, Москва Кур-Н.новгород М
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ: МОСКВА КУР - Н.НОВГОРОД М
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ
Станция Время прибытия Время стоянки Время отправления
МОСКВА - - 14:00
МОСКВА КУР - - 14:00
ВЛАДИМИР П 15:46 2 мин 15:48
Н.НОВГОРОД 17:47 - -
Похоже на поезд под локомотивной тягой. Схема- как будто от бывшего Буревестника.
ИМХО, Зачем ему сделали остановку во Владимире, там и на электричке доедут, один раз не так фатально, к тому же у них с нового графика плюсом остановки 2 пар Стрижей. Лучше бы эти места ушли Коврову и Дзержинску. Но ФПК мыслит шаблонно.
Максимальное использование нитки Стрижа, причем до Владимира идем медленнее, а далее нагон (я так понимаю, за счет Коврова и Дзержинска). Остановка во Владимире связана, думаю, со сменой рода тока. Во-первых, все равно тормозить, кроме того, сейчас базостановочного Владимира не осталось, не прооптимизирована ли соответствующая инфраструктура уже...KSM: Интересный ДОП Москва - Нижний на 29.12.
Маршрут движения поезда № 742В, Москва Кур-Н.новгород М
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ: МОСКВА КУР - Н.НОВГОРОД М
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ
Станция Время прибытия Время стоянки Время отправления
МОСКВА - - 14:00
МОСКВА КУР - - 14:00
ВЛАДИМИР П 15:46 2 мин 15:48
Н.НОВГОРОД 17:47 - -
Похоже на поезд под локомотивной тягой. Схема- как будто от бывшего Буревестника.
ИМХО, Зачем ему сделали остановку во Владимире, там и на электричке доедут, один раз не так фатально, к тому же у них с нового графика плюсом остановки 2 пар Стрижей. Лучше бы эти места ушли Коврову и Дзержинску. Но ФПК мыслит шаблонно.
Вот теперь и возникает закономерный вопрос - зачем надо было закупать Стрижи и Сапсаны, если обычный поезд из обычных вагонов может преодолеть расстояние за тоже самое время?ktdn:Максимальное использование нитки Стрижа, причем до Владимира идем медленнее, а далее нагон (я так понимаю, за счет Коврова и Дзержинска). Остановка во Владимире связана, думаю, со сменой рода тока. Во-первых, все равно тормозить, кроме того, сейчас базостановочного Владимира не осталось, не прооптимизирована ли соответствующая инфраструктура уже...KSM: Интересный ДОП Москва - Нижний на 29.12.
Маршрут движения поезда № 742В, Москва Кур-Н.новгород М
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ: МОСКВА КУР - Н.НОВГОРОД М
ОСНОВНОЙ МАРШРУТ
Станция Время прибытия Время стоянки Время отправления
МОСКВА - - 14:00
МОСКВА КУР - - 14:00
ВЛАДИМИР П 15:46 2 мин 15:48
Н.НОВГОРОД 17:47 - -
Похоже на поезд под локомотивной тягой. Схема- как будто от бывшего Буревестника.
ИМХО, Зачем ему сделали остановку во Владимире, там и на электричке доедут, один раз не так фатально, к тому же у них с нового графика плюсом остановки 2 пар Стрижей. Лучше бы эти места ушли Коврову и Дзержинску. Но ФПК мыслит шаблонно.
А я усилю. Пусть даже не 4, а 5 часов в пути. Что Москва-НН, Москва-СПБ. Наплевать. Разумеется, составы типа Буревестник и НЭ сегодня пригодны либо как эконом, либо как доп., шестиместный общак это изжиток старых времен. Но современные вагоны ТВЗ хороши.serg:Вот теперь и возникает закономерный вопрос - зачем надо было закупать Стрижи и Сапсаны, если обычный поезд из обычных вагонов может преодолеть расстояние за тоже самое время?
#407935 Alexey OZD
21 дек 2016, 06:36
Отсутствием гневной реакции окружающих. В первом случае её обычно нет, а во втором - есть всегда.Колхозник: простите меня дурака грешного- так до сих пор и не осилил, чем хитрость отличается от хитрожопости)
Люблю дневные высокоскоростные поезда !
Выступаю за отправление как можно большего числа ночников из Москвы и Питера в 0.40. )))
Выступаю за отправление как можно большего числа ночников из Москвы и Питера в 0.40. )))
Не знаю, о чем уж Вы там думаете, но безостановочный пропуск по Владимиру остался и прекрасно работает. На 1 путь скоростные именно в этом режиме и принимают, по 2 пути сейчас только Ласточки остались. 4 путь, куда сейчас все четные Стрижи принимают, кстати такой системой не оборудован. Интересно, когда решат, что надо делать (естественно не для безостановочного пропуска, а для "полного обеспечения безопасности приема/отправления ЭПС с двойным видом тяги")?ktdn:
Остановка во Владимире связана, думаю, со сменой рода тока. Во-первых, все равно тормозить, кроме того, сейчас базостановочного Владимира не осталось, не прооптимизирована ли соответствующая инфраструктура уже...
Единственно, что соглашусь, что в графике ст. Владимир прибытие этой нитки запланировано жестко на 4 путь - а значит остановка. Хотя скорее всего шаблон.
#408072 Себастьян Бах
23 дек 2016, 19:44
Ну всем нам хорошо известно. что поезда из обычных вагонов не пользовались популярностью и сейчас не пользуются. И на Москва-НН с вводом веларо/дезир пасспоток вырос в разы и на Москва-СПб. Неспроста НЭ по 999р стоит на те даты. где "Сапсан" от 1999р начинается.ktdn:А я усилю. Пусть даже не 4, а 5 часов в пути. Что Москва-НН, Москва-СПБ. Наплевать. Разумеется, составы типа Буревестник и НЭ сегодня пригодны либо как эконом, либо как доп., шестиместный общак это изжиток старых времен. Но современные вагоны ТВЗ хороши.serg:Вот теперь и возникает закономерный вопрос - зачем надо было закупать Стрижи и Сапсаны, если обычный поезд из обычных вагонов может преодолеть расстояние за тоже самое время?
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
#408075 Фыва Цукен
23 дек 2016, 19:51
началось в деревне утро...Себастьян Бах:всем нам хорошо известно. что поезда из обычных вагонов не пользовались популярностью и сейчас не пользуются. И на Москва-НН с вводом веларо/дезир пасспоток вырос в разы и на Москва-СПб. Неспроста НЭ по 999р стоит на те даты. где "Сапсан" от 1999р начинается.
значит, так. вам на выбор три варианта. первый - вы перестаёте нести свою пургу (либо несёте её в болталке). второй - вы с цифрами в руках убедительно доказываете, что это не пурга. третий - отправляетесь в очередной бан.
#408077 Себастьян Бах
23 дек 2016, 19:56
Думаю.для начала следовало бы кое-кому из закоренелых форумчан с цифрами в руках доказать. что мои выкладки - именно пурга 
А личные симпатии и антипатии лучше каждому держать при себе. мне кажется
А личные симпатии и антипатии лучше каждому держать при себе. мне кажется
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
#408078 Фыва Цукен
23 дек 2016, 19:58
я правильно понял, что второй вариант вас не устраивает?Себастьян Бах: Думаю.для начала следовало бы кое-кому из закоренелых форумчан с цифрами в руках доказать. что мои выкладки - именно пурга
А личные симпатии и антипатии лучше каждому держать при себе. мне кажется
что ж, тогда либо первый, либо третий
#408079 Себастьян Бах
23 дек 2016, 20:05
По-моему, любой из присутствующих на форуме легко может зайти в Справку и убедиться. что на НЭ спрос гораздо ниже. чем на Сапсаны. Или это только мне очевидно?
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
#408080 Фыва Цукен
23 дек 2016, 20:07
во-первых - похоже, что да. во-вторых - для доказательства общего тезиса (а вы претендуете именно на общность) примеров надо куда больше.Себастьян Бах:Или это только мне очевидно?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Yandex [Bot] и гости: 158