[Николай777]

3954 руб.*

* количество мест ограниченно.

[Frankie]

Появился вопросик по школьной скидке: как я понял из "При оформлении проездных документов на проезд детей и организованных групп детей в возрасте от 10 до 17 лет включительно в фирменные скорые и фирменные пассажирские поезда взымается в полном объеме разница между стоимостью проезда в фирменном скором или фирменном пассажирском поезде и стоимостью проезда в скором или пассажирском поезде.", на каждом маршруте делается скидка 50% от цены нефирменного плацкарта (допустим), если берется билет на фирмач, то к этой цифре прибавляется разница между ценой фирмача и нефирмача. Для 59-го НН-СПб у меня получилось: 2270 (цена Челяб-СПб, нефирменный)*50%+3401 (цена 59-го)-2270=2266. А вот человек в реальности заплатил 2313,68. В чем ошибка моего расчета?

[Иван]

Появился вопросик по школьной скидке: как я понял из "При оформлении проездных документов на проезд детей и организованных групп детей в возрасте от 10 до 17 лет включительно в фирменные скорые и фирменные пассажирские поезда взымается в полном объеме разница между стоимостью проезда в фирменном скором или фирменном пассажирском поезде и стоимостью проезда в скором или пассажирском поезде.", на каждом маршруте делается скидка 50% от цены нефирменного плацкарта (допустим), если берется билет на фирмач, то к этой цифре прибавляется разница между ценой фирмача и нефирмача. Для 59-го НН-СПб у меня получилось: 2270 (цена Челяб-СПб, нефирменный)*50%+3401 (цена 59-го)-2270=2266. А вот человек в реальности заплатил 2313,68. В чем ошибка моего расчета?

На услуги (белье, питание и др.) скидка не распространяется. Поэтому у вас выходят другие цифры.

[Frankie]

Вроде, белье и услуги (какие услуги в плацкарте?) не входят по умолчанию в цену на сайте РЖД?

[seregathebest]

Вроде, белье и услуги (какие услуги в плацкарте?) не входят по умолчанию в цену на сайте РЖД?

входят.

[nataly-m]

Frankie, поскольку в подавляющем большинстве фирмачей в плацкарте КФ=1,5 - можно не заморачиваться с поиском н\ф аналога.
А просто взять 2\3 от фирменного тарифа (ну и учесть белье,ес-но).
итого имеем:
(3401 - 138) х 2\3 + 138 = 2313,33
Разночтение в несколько копеек возникло в силу того, что мы исходную цифру (и тариф, и белье) брали округленную до целого рубля, а на самом деле они - с копейками.
Причем, РЖД считает с точностью до 10 коп.

[Frankie]

Нет, ну с бельём понятно, просто был уверен, что всегда приходится ставить галку "включить постельное белье"...

[Frankie]

Frankie, поскольку в подавляющем большинстве фирмачей в плацкарте КФ=1,5 - можно не заморачиваться с поиском н\ф аналога.
А просто взять 2\3 от фирменного тарифа (ну и учесть белье,ес-но).
итого имеем:
(3401 - 138) х 2\3 + 138 = 2313,33
Разночтение в несколько копеек возникло в силу того, что мы исходную цифру (и тариф, и белье) брали округленную до целого рубля, а на самом деле они - с копейками.
Причем, РЖД считает с точностью до 10 коп.

При таком расчете понятно, а вот почему кф=1,5 считается с учетом белья?

[nataly-m]

почему кф=1,5 считается с учетом белья?

Без учета!
Я ведь вычла 138 перед умножением на 2/3
А откуда взялись 2/3 - думаю, понятно:
Тариф ШК = Тариф ФИРМ - (Тариф ФИРМ / КФ) *0,5 = Тариф ФИРМ х (1 - 0,5 / КФ)

[Frankie]

Не понял, nataly...

Смотрите, фирменный: 3401,3, нефирменный 2270, это же с учетом белья. Как раз коэффициент получается 1,498, т.е. 1,5. Вот я о чем.

[nataly-m]

Frankie, я показала правильный расчет - как и считает система.
А считать "через челябинский (ижевский) поезд" - некорректно.
В нем в основном плацкарты категории 3Л ( и именно к ним относится цена 2270).
А как недавно было подмечено, на одном и том же же маршруте (и даже в одном и том же поезде) цена в вагоны с кондюком и без оного различается, и скидка составляет порядка 2 % ( хотя, это нигде не афишировалось).
На те даты, где есть места в вагоны ЗД - она составляет 2313.60.

Вычтите ИЗ НЕЁ и из стоимости фирмача по 138.10 - и при делении получите как раз 1,5

[nataly-m]

К слову.. сделала для себя "открытие"..
Почему-то прежде была уверена, что поезда из НиНо в СПБ, прибывающие соответственно на Мосбан и Дачу Долгорукову - попадают в разные тарифные пояса (до 1100 и свыше 1100 км).
Как и московские (до 650 и свыше 650).
А оказывается, оба свыше 1100

[Фыва Цукен]

К слову.. сделала для себя "открытие"..
Почему-то прежде была уверена, что поезда из НиНо в СПБ, прибывающие соответственно на Мосбан и Дачу Долгорукову - попадают в разные тарифные пояса (до 1100 и свыше 1100 км).
Как и московские (до 650 и свыше 650).
А оказывается, оба свыше 1100

вообще странно... от нн до москвы-курской 442 км, а от неё до спб-главного 652 км. складываем - получаем 1094 км. да и до дачи... по-моему, разница в расстоянии от обухова до главного и до дачи никак не 6 км

з.ы. вот сейчас смотрю служебку 2006/2007 года. длина маршрута поезда 59/60 - 1094 км, как я и писал...

[Frankie]

Frankie, я показала правильный расчет - как и считает система.
А считать "через челябинский (ижевский) поезд" - некорректно.
В нем в основном плацкарты категории 3Л ( и именно к ним относится цена 2270).
А как недавно было подмечено, на одном и том же же маршруте (и даже в одном и том же поезде) цена в вагоны с кондюком и без оного различается, и скидка составляет порядка 2 % ( хотя, это нигде не афишировалось).
На те даты, где есть места в вагоны ЗД - она составляет 2313.60.

Вычтите ИЗ НЕЁ и из стоимости фирмача по 138.10 - и при делении получите как раз 1,5

Теперь все ясно!

[nataly-m]

смотрю служебку 2006/2007 года. длина маршрута поезда 59/60 - 1094 км, как я и писал

Т.е. у 132 (146) - 1096?.. и оба таки в одном тарифном поясе - но ДО 1100...