НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Так раньше можно было официально перейти с доплатой в вагон более высокой категории, а теперь в программном обеспечении отсутствует такая возможность, равно как отсутствует и регламент действий должностных лиц при оформлении такого пакета документов с изъятием из продажи занимаемого места и возврата в систему освобождаемого места.Frankie: Так мне вот не понятно, почему это дело вообще не легализовать, раз уж разрешили садиться без билетов...и тут так же оформляли бы билеты, если в этом проблема.
Вопрос-то именно в этом!
Если вы темой не владеете, то хотя сообщения в ветке почитали бы. Выпишет ЛНП доплату, перейдёт пассажир на свободное место в СВ из купе. А через какое-то время с промежуточной станции на это место в СВ другой пассажир билет купит - увидит, что его место занято и напишет жалобу. А потом ревизоры сядут - увидят, что место в купе, с которого пассажир перешёл - свободно, а числится занятым и напишут Акт на ЛНП, что скрывает он свободные места, не допуская продажи. И при таком раскладе, ЛНП грозит, как минимум, лишение премии.raketa: Напишите в ФПК.Так мол и так.что за дела?Проблема яйца выеденного не стоит!При наличии свободных мест -пожалуйста,переходите!Доплачиваете за купейность,оплата бригадиру поезда официально!У него должна быть квитанция чего и сколько заплатили!И все!Денежки он потом сдаст в вагонном участке!А так,если проводник калымит,то это дополнительный доход проводникам и ревизорам на пару!
Ситуацией raketa владеет, Вы не представляете, насколько компетентен данный человек!serg:Если вы темой не владеете, то хотя сообщения в ветке почитали бы. Выпишет ЛНП доплату, перейдёт пассажир на свободное место в СВ из купе. А через какое-то время с промежуточной станции на это место в СВ другой пассажир билет купит - увидит, что его место занято и напишет жалобу. А потом ревизоры сядут - увидят, что место в купе, с которого пассажир перешёл - свободно, а числится занятым и напишут Акт на ЛНП, что скрывает он свободные места, не допуская продажи. И при таком раскладе, ЛНП грозит, как минимум, лишение премии.raketa: Напишите в ФПК.Так мол и так.что за дела?Проблема яйца выеденного не стоит!При наличии свободных мест -пожалуйста,переходите!Доплачиваете за купейность,оплата бригадиру поезда официально!У него должна быть квитанция чего и сколько заплатили!И все!Денежки он потом сдаст в вагонном участке!А так,если проводник калымит,то это дополнительный доход проводникам и ревизорам на пару!
Просто данная ситуация весьма наглядно иллюстрирует, что в РЖД/ФПК левая рука не знает, что творит правая.
Вот хоть в ТКС додумались и своим внутренним приказом запретили осуществлять перевод пассажиров в вагоны более высокой категории.
Представьте: вы пришли в ресторан с красивой девушкой, вкусно поели, хорошо посидели... Пришло время расплатиться, а денег нет-что тогда?!serg:
И ещё вопрос, по описанному вами алгоритму - оператор места из системы забрал, освободившиеся в систему вернул, назвал сумму доплаты, а пассажир по карманам пошарил и говорит - ой, а у меня денег нет на доплату. Что тогда?
Не надо притягивать искусственные ситуации за уши. Более уместен пример, когда при покупке билета в кассе, у пассажира не оказывается денег - в этой ситуации проблем не возникает, билет гаситься и все.galinov85:Представьте: вы пришли в ресторан с красивой девушкой, вкусно поели, хорошо посидели... Пришло время расплатиться, а денег нет-что тогда?!serg:
И ещё вопрос, по описанному вами алгоритму - оператор места из системы забрал, освободившиеся в систему вернул, назвал сумму доплаты, а пассажир по карманам пошарил и говорит - ой, а у меня денег нет на доплату. Что тогда?
Обычно инструкция предполагает сначала - озвучивание суммы, а затем переход. Мыть вагон или чистить картошку в ресторане Вас никто, разумеется, не направит....)
Технологический оператор ОРМ. В его функции входит помощь ЛНП в таких вопросах, в частности в оформлении и/или регистрации проездных документов. Я мало о них что знаю, с ЛНП и ППВ я не работаю.serg:
И о какой связи с оператором идёт речь? Не с помощью ли мобильных телефонов со служебных СИМкарт, выданных ЛНП пару лет назад? Пыталась со мной пару раз пообщаться знакомая по такой карте на маршруте НиНо-Мо, связь ужасная.
Оффтоп: сейчас такой проблемы практически нет: все рестораны принимают банковские карты. В самом крайнем случае с последних можно расплатиться кредитными или овердрафтными средствами.galinov85:Представьте: вы пришли в ресторан с красивой девушкой, вкусно поели, хорошо посидели... Пришло время расплатиться, а денег нет-что тогда?!
Раз - да. Аж ещё в 1990 году. Но не факт, что других дел не было.serg:......................... кто-то хоть раз об уголовном деле в отношении ревизоров за взятку - слышал?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 96
