На двухэтажных поездах, Самарцы смогут уехать в Адлер, ориентировочно летом 2018 года.
[media]
Ежедневно?ВЛ80: С 1 июля на воронежский 69/70 ставят состав из двухэтажных сидячек.
"Наша задача учиться военному делу настоящим образом,вводить порядок на железных дорогах" В.И. Ленин.
Я подумал...И скажу примерно то, что сказал Евгений. Ибо в Адлер можно понавтыкать хоть ото всюду двухэтажек: пипл схавает, и не обрыгается. Зато в другие места - сохранятся обычные, с плацкартой.
Но вот что важно: в сам Адлер то - вполне бронепоезда, а вот до промежуточных пунктов до Ростова (или даже южнее) - нужны таки и обычные.
Но вот что важно: в сам Адлер то - вполне бронепоезда, а вот до промежуточных пунктов до Ростова (или даже южнее) - нужны таки и обычные.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Порекомендуйте, номера мест на 2 этаже... Или никаких принципиальных отличий нет?
PS. Хотел семью в Самару Жигулями отправить, а дети требуют двухэтажник....
PS. Хотел семью в Самару Жигулями отправить, а дети требуют двухэтажник....
#378952 Дизелист
30 июн 2016, 15:42
Именно на 2 этаже нужно? Я бы порекомендовал по возможности 1й.
Если заказчики дети, то по любому второй этаж. Обзор там не сравнить с нижним, который как из погреба.
Во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства. (с) М.Е.Салтыков-Щедрин.
Есть информация, какие не стОит братьserg: Порекомендуйте, номера мест на 2 этаже... Или никаких принципиальных отличий нет?
кассир » 14-06-2015, 02:48: на втором этаже в третьем купе (89-92) находится противопожарный ящик
Именно так!AlexPaen: Если заказчики дети, то по любому второй этаж.
Под 109 местом в последнем купе, какой то воздуховод места под полкой половина от обычного нижнего!
И какие места/купе на 2 этаже брать не стоит (кроме упомянутого 109 и 89-92места)?nataly-m:Есть информация, какие не стОит братьserg: Порекомендуйте, номера мест на 2 этаже... Или никаких принципиальных отличий нет?кассир » 14-06-2015, 02:48: на втором этаже в третьем купе (89-92) находится противопожарный ящикИменно так!AlexPaen: Если заказчики дети, то по любому второй этаж.
На верхних полках детям точно не интересно будет так как в окно с них не посмотришь!
Последний раз редактировалось Альберт К 30 июн 2016, 17:03, всего редактировалось 2 раз(а).
Я целое купе и плюс ещё одно место буду брать - всего 5 местАльберт К: На верхних полках детям точно не интересно будет так как в окно с них не посмотришь!
#378963 Фред Спаркс
30 июн 2016, 17:24
Сергей, если так принципиально стоит от детей вопрос о 2 этаже, то берите в штаб- не придётся в таулет бегать на первый этаж; на два купе меньше на втором этаже по сравнению с нештабным вагоном; да и пассажиров поменьше в штабе.serg:
И какие места/купе на 2 этаже брать не стоит (кроме упомянутого 109 и 89-92места)?
#378968 Дизелист
30 июн 2016, 17:54
Да нормальный обзор с 1 этажа - реально разница с обычным вагоном заметна только подъезжая к высокой платформе. На 2 же этаже окна очень маленькие и скос потолка давит сверху. Стоя в коридоре и с верхней полки в окно не посмотришь (как минимум - очень неудобно). Хотя если выкупать целиком купе и выбирают дети - ладно, настаивать не буду.AlexPaen:Если заказчики дети, то по любому второй этаж. Обзор там не сравнить с нижним, который как из погреба.
Тут конечно палка о двух концах, разработчики реально подкузьмили с окном наверху (для второй полки).
Но сверху все-таки вид поинтереснее, можно глянуть что в полувагонах везут или пантографы локомотивов поразглядывать.
И с верхней палубы в окно смотреть неудобно нам, а детям как раз самое то, им еще до этого досадного откоса дорасти надо.
Окна сверху меньше нижних, да.
Но сверху все-таки вид поинтереснее, можно глянуть что в полувагонах везут или пантографы локомотивов поразглядывать.
И с верхней палубы в окно смотреть неудобно нам, а детям как раз самое то, им еще до этого досадного откоса дорасти надо.
Окна сверху меньше нижних, да.
Во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства. (с) М.Е.Салтыков-Щедрин.