[rasha]

Единственное, что я лично слышал: несколько лет назад за проезд российских пассажирских вагонов по территории Польши РЖД платило 10 евро за километр, а теперь почти 25 евро за километр...

Ну, ясно почему все глобальные международнки сейчас одинь раз в неделю. Полонез последний кооперацонный поезд в Европу. А почему вообще грохнули осталные кооперационные поезда через Белоруссию/Польшу? Влтава до 2013. была ежедневный кооперационный поезд.

[SM@TRON]

Наверно не Париж а Брюссель всё же. Ну нитка такая была. Когда я был маленький меня учили чем наша нитка отличается от европейской.

До 1993 года именно Париж (поезд № 15/16 "Ост-Вест-Экспресс"), после 1993-го - уже был Брюссель.

p.s. Меня не учили но я сам допёр - в Европе нитка поезда прокладывается по маршруту самого дальнего прицепного вагона.

По-моему советские вагоны в Иран не заходили. Ну или дальше первой станции.

Заходили вплоть до Тегерана. Но, как я уже говорил выше, во первых - в разные годы, разными маршрутами, а во вторых - прямое сообщение неоднократно прерывалось и тогда вагоны ходили только до Джульфы. А бывало что и вообще никакие не ходили. А вот в Анкару (Турция) дальше пограничной станции Догукапы действительно никогда не ездили.

. Полонез последний кооперацонный поезд в Европу. А почему вообще грохнули осталные кооперационные поезда через Белоруссию/Польшу?

Скорее всего потому-что у ПКП считали, что их доходы (Польская часть стоимости билетов) меньше чем расходы...

[Минеральные Воды]

Как раз наоборот - нитка прокладывается от одной технической станции до другой. Что касается 21/22 - это самое натуральное вредительство. Поток в Прагу на самом деле большой, зачем было отменять поезд не понятно, зато 23/24 катают. В Париж нет такого потока как в Прагу. А у ЧД вагонов нет, которые к нам годны я так понимаю.

[zdr]

А за проводку по территории Польши вагонов на Берлин/Прагу/Вену/Ниццу/Париж цены правда увеличились в 2,5 раза?

Трудно сказать, там на каждый поезд отдельный договор, и в некоторых идет уже рассчитанная сумма за один поезд. В 2014 году было 15 евро за поездокилометр, сколько сейчас - не знаю.

[Serge&]

в Париж нет такого потока как в Прагу

однако за две недели на 12 апреля в Париж ни одного места вообще не оставалось

[Минеральные Воды]

Интересно, реально ли был заполнен поезд или всё ушло в РЖД-тур :) А то нам тут про убытки поют а карманные конторы продолжают делать своё поганое дело.

[LmV]

То есть Аллегро круче чем Ласточка?!

Странно, что такой вопрос вообще возник. Естественно.

Ну, ясно почему все глобальные международнки сейчас одинь раз в неделю. Полонез последний кооперацонный поезд в Европу.

Нет. Ещё есть как раз Аллегро. Он - кооперационный.

[LmV]

Ну почему с Курского, с Рижского на Витебский надо. В 20:00 старт и в 8:00 прибытие или что-то похожее. ТренХотел как его и позиционируют испанцы.

С люксовыми вагонами? Ну-ну... Нет, конечно, пустить можно (благо - вагон-электростанция есть), но как быть с трамвайностью на СПб-Дно-В.Луки и Мск-Ржев-В.Луки, да и СПб-Ржев? Или какие паксы будут?

[Минеральные Воды]

С чего это Аллегро кооперационный? Это поезд VR.

[Пасслипецкого]

но как быть с трамвайностью на СПб-Дно-В.Луки и Мск-Ржев-В.Луки, да и СПб-Ржев? Или какие паксы будут?

Так сидячка же
Господа, хватит уже прикалываться.

[LmV]

С чего это Аллегро кооперационный? Это поезд VR.

С чего? Обслуживание совместное.

[Иван12]

Ну почему с Курского, с Рижского на Витебский надо. В 20:00 старт и в 8:00 прибытие или что-то похожее. ТренХотел как его и позиционируют испанцы.

С люксовыми вагонами? Ну-ну... Нет, конечно, пустить можно (благо - вагон-электростанция есть), но как быть с трамвайностью на СПб-Дно-В.Луки и Мск-Ржев-В.Луки, да и СПб-Ржев? Или какие паксы будут?

А почему нет? В Красной стреле есть же люксовый вагон. Две остановки вполне достаточно во Ржеве и Великих Луках (тепловоз поменять). Для трамвайности есть сидячка, как уже было сказано.

[SM@TRON]

Там на самом деле далеко не только люксовые вагоны. Есть и купе, и даже сидячки.

Есть ли у кого обновленная информация насчет международки с декабря? Какие поезда/вагоны останутся, точное расписание туда и обратно по дням и времени отправления-прибытия? Вдруг какие доп назначаются? )))) Спасибо!