[rabbit1975(Виталий)]

Кстати, если ехать обратно именно Вена/Прага-Москва (не Ницца), для потерявших надежду можно купить несколько верхних мест в вагон Прага-Санкт-Петербург из Богумина до Бреста (или Орши).

[ru-day]

Кстати, если ехать обратно именно Вена/Прага-Москва (не Ницца), для потерявших надежду можно купить несколько верхних мест в вагон Прага-Санкт-Петербург из Богумина до Бреста (или Орши).

Да варианты то есть: можно добраться из Вены до Варшавы на Шопене, далее до столицы Полонезом. Оба билета покупаются заранее. Можно из Варшавы до Гродно. Можно из Вены до Берлина, дальше, вроде, с билетами полегче.
Плохо то, что, несмотря на забитые поезда в прошлом году, ходившие три раза в неделю (две Вены, одна Ницца, плюс возможность уехать из соседней Братиславы), в этом году с пассажирами поступили так нехорошо.
Вагонов до Вены нет возможности добавить?

[Иван]

Кстати, если ехать обратно именно Вена/Прага-Москва (не Ницца), для потерявших надежду можно купить несколько верхних мест в вагон Прага-Санкт-Петербург из Богумина до Бреста (или Орши).

Да варианты то есть: можно добраться из Вены до Варшавы на Шопене, далее до столицы Полонезом. Оба билета покупаются заранее. Можно из Варшавы до Гродно. Можно из Вены до Берлина, дальше, вроде, с билетами полегче.
Плохо то, что, несмотря на забитые поезда в прошлом году, ходившие три раза в неделю (две Вены, одна Ницца, плюс возможность уехать из соседней Братиславы), в этом году с пассажирами поступили так нехорошо.
Вагонов до Вены нет возможности добавить?

Возможности по рицам есть. Нет только политической воли.

[alexander]

Конечно, варианты есть. Но они заметно увеличивают стоимость поездки, особенно если такими крюками ехать туда и обратно. Наверное, в этом и есть антигосударственный заговор РЖД: чтобы клиент отдал больше денег польским и австрийским жд, нежели чем заплатил все своей стране)))))

[Иван12]

В чем же причина отсутствия билетов? Неужели из-за того что благосостояние людей начало расти.

[Иван12]

Кстати, если ехать обратно именно Вена/Прага-Москва (не Ницца), для потерявших надежду можно купить несколько верхних мест в вагон Прага-Санкт-Петербург из Богумина до Бреста (или Орши).

Да варианты то есть: можно добраться из Вены до Варшавы на Шопене, далее до столицы Полонезом. Оба билета покупаются заранее. Можно из Варшавы до Гродно. Можно из Вены до Берлина, дальше, вроде, с билетами полегче.
Плохо то, что, несмотря на забитые поезда в прошлом году, ходившие три раза в неделю (две Вены, одна Ницца, плюс возможность уехать из соседней Братиславы), в этом году с пассажирами поступили так нехорошо.
Вагонов до Вены нет возможности добавить?

На "Полонез" билеты покупаются в Варшаве.

[2024675/2024900]

Кстати, если ехать обратно именно Вена/Прага-Москва (не Ницца), для потерявших надежду можно купить несколько верхних мест в вагон Прага-Санкт-Петербург из Богумина до Бреста (или Орши).

Да варианты то есть: можно добраться из Вены до Варшавы на Шопене, далее до столицы Полонезом. Оба билета покупаются заранее. Можно из Варшавы до Гродно. Можно из Вены до Берлина, дальше, вроде, с билетами полегче.
Плохо то, что, несмотря на забитые поезда в прошлом году, ходившие три раза в неделю (две Вены, одна Ницца, плюс возможность уехать из соседней Братиславы), в этом году с пассажирами поступили так нехорошо.
Вагонов до Вены нет возможности добавить?

На "Полонез" билеты покупаются в Варшаве.

В России тоже можно. Если через интернет, то только норму обратного выезда (8 или 12 мест). Если в кассе, то еще можно прямым запросом в систему РКР обратиться (как обратный выезд из Финляндии)

[ru-day]

Возможности по рицам есть. Нет только политической воли.

Сколько вагонов сейчас ездит в Вену? 2, 3?

Та же история с билетами на Москва-Ницца. С июня мест нет ни на один поезд. Думаю, просто не открыли продажи или не согласовали летнее расписание, такое возможно? В августе отправлять родителей, а тут такой ажиотаж. Заметила, что на майские рейсы остались только пару мест - тоже странно, обычно оставалось больше.

[ru-day]

Та же история с билетами на Москва-Ницца. С июня мест нет ни на один поезд. Думаю, просто не открыли продажи или не согласовали летнее расписание, такое возможно? В августе отправлять родителей, а тут такой ажиотаж. Заметила, что на майские рейсы остались только пару мест - тоже странно, обычно оставалось больше.

В первый день продаж в 8.00 билеты есть. Через час может уже ничего не быть.

[tk]

Возможности по рицам есть. Нет только политической воли.

Сколько вагонов сейчас ездит в Вену? 2, 3?

Схемой предполагается два регулярных, один факультативный и один санкт-петербургский.
В полной Влтаве от Богумина до максимальной схемы ещё пять вагонов можно добавить, австрийский огрызок Ex100/101 до Богумина вообще заведён только ради вагонов РЖД и их довесить можно хоть до десяти штук.

Та же история с билетами на Москва-Ницца. С июня мест нет ни на один поезд. Думаю, просто не открыли продажи или не согласовали летнее расписание, такое возможно? В августе отправлять родителей, а тут такой ажиотаж. Заметила, что на майские рейсы остались только пару мест - тоже странно, обычно оставалось больше.

Летнего расписания уже никакого нет, теперь у всех со второго воскресенья декабря и на целый год вперёд. Но в прошлом сезоне винеров разбаловали ежедневными двумя вагонами из Братиславы/Бржецлава, а теперь лавочка закрылась.

Интерес ФПК к международке совсем угас. Скорее бы уже Пегова поставили, его можно, пожалуй, отнести к условным лоббистам прямого сообщения с Европой.

[ru-day]

Интерес ФПК к международке совсем угас. Скорее бы уже Пегова поставили, его можно, пожалуй, отнести к условным лоббистам прямого сообщения с Европой.

Мы, пассажиры, что можем сделать действенного для исправления ситуации? Письма, жалобы, просьбы, требования?
Если ФПК организует маршрут, она обязана обеспечивать вывоз пассажиров на этом маршруте? Каким либо документом этот вопрос регулируется?

[tk]

Трудно сказать. ФПК теперь у нас отдельным квазичастным АО числится, они никому ничего не должны, кроме доступных дотируемых билетов в плацкарт. Захотят - завтра отменят все недобитки за Брест специальной реляцией. Хотя золотая жила вроде бы, народ в очереди стоит валюту отдать за проезд! Может, петицию создать? Дело это безнадёжное, но можно посмотреть, сколько принципиально желающих есть за это подписаться.

[Иван12]

Но в прошлом сезоне винеров разбаловали ежедневными двумя вагонами из Братиславы/Бржецлава, а теперь лавочка закрылась.

Интерес ФПК к международке совсем угас. Скорее бы уже Пегова поставили, его можно, пожалуй, отнести к условным лоббистам прямого сообщения с Европой.

В прошлом сезоне, вообще-то три вагона было из Братиславы, чтвертый ходил два раза в неделю.

[Иван12]

Трудно сказать. ФПК теперь у нас отдельным квазичастным АО числится, они никому ничего не должны, кроме доступных дотируемых билетов в плацкарт. Захотят - завтра отменят все недобитки за Брест специальной реляцией. Хотя золотая жила вроде бы, народ в очереди стоит валюту отдать за проезд! Может, петицию создать? Дело это безнадёжное, но можно посмотреть, сколько принципиально желающих есть за это подписаться.

Какой вопрос Вы запишите в петицию?
А вообще самый действенный способ САМОМУ надо писать/жаловаться, тогда может что-то и сдвинется с места.