[seregathebest]

Китайцы появились

[grant]

Китайцы появились

Я их еще 3-го марта приметил на Московском вокзале, когда возвращался в Москву!

[комик]

ИЗМЕНЯЕТСЯ РАСПИСАНИЕ :
п. 46 Иваново – Санкт-Петербург Гл.
приб. в СПб Гл. с 11/5 по 30/5 в 11-30 (вместо 11-49)
п. 49/50 СПб Гл. – Кисловодск – СПб Гл.
отпр. из СПб Гл. с 11/5 по 30/5 в 12-25 (вместо 13-30)
приб. в СПб Гл. с 11/5 по 30/5 в 12-46 (вместо 11-55)
п. 80 Волгоград – СПб Гл.
приб. в СПб Гл. с 11/5 по 30/5 в 13-05 (вместо 12-23)
п. 110 Астрахань – СПб Гл.
приб. в СПб Гл. с 11/5 по 30/5 в 12-18 (вместо 12-40)
п. 112 Воронеж – СПб Гл.
приб. в СПб Гл. с 11/5 по 30/5 в 14-40 (вместо 13-00)
п. 227 СПб Гл. – Новороссийск
отпр. из СПб Гл. 27, 28, 30/5 в 10-50 (вместо 12-10)
п. 348/338 Уфа/Самара – СПб Гл.
приб. в СПб Гл. с 11/5 по 30/5 в 12-35 (вместо 12-02)


ОТМЕНЯЮТСЯ:
п. 761/762 СПб Гл. - Москва Окт. – СПб Гл. «САПСАН»
отпр. из СПб Гл. 13, 14, 20, 21, 27, 28/5 - ОТМЕНЕН
отпр. из Москвы Окт. 13, 14, 20, 21, 27, 28/5 - ОТМЕНЕН
п. 763/764 СПб Гл. - Москва Окт. – СПб Гл. «САПСАН»
отпр. из СПб Гл. 13, 14, 20, 21, 27, 28/5 - ОТМЕНЕН
отпр. из Москвы Окт. 13, 14, 20, 21, 27, 28/5 - ОТМЕНЕН
п. 758 Москва Окт. – СПб Гл. «САПСАН»
отпр. из Москвы Окт. 11, 12/5; с 15/5 по 19/5;
с 22/5 по 26/5; 29, 30/5 - ОТМЕНЕН
п. 760 Москва Окт. – СПб Гл. «САПСАН»
отпр. из Москвы Окт. 11, 12/5; с 15/5 по 19/5;
с 22/5 по 26/5; 29, 30/5 - ОТМЕНЕН

[DIWIN]

И что в мае ремонтируют на ГХ?

[Colonel_Abel]

Если не ошибаюсь в этой теме было про "засилье китайцев". На фишках нашел прикольный пост про них. http://fishki.net/2242494-turisty-iz-podnebesnoj.html

Там еще и комментарии есть не хуже.

[комик]

[1) Назначаются в обращение поезда «Сапсан»
Поезд № 759 С-Петербург–Москва действующим расписанием и схемой с 1/04 по 16/04 ежедневно, с 28/04 по 10/05 ежедневно, 13,14,20,21,27,28/05; с 1/06 ежедневно;
Поезд № 774 Москва–С-Петербург действующим расписанием и схемой с 1/04 ежедневно;
Поезд № 772 Москва–С-Петербург действующим расписанием и схемой 24,30,31/03; 17/04;
Поезд №.773 С-Петербург–Москва действующим расписанием и схемой 24,30,31/03; с 1/05 по 10/05 ежедневно, 13,14,20,21,27,28/05;
2) будут курсировать схемой № 2 поезда «Сапсан» (вместо ранее установленной периодичности курсирования схемой № 2 по дням курсирования):
№ 753 С-Петербург–Москва с 01/04 ежедневно;
№ 765 С-Петербург–Москва 24/03, с 27/03 ежедневно;
№ 777 С-Петербург–Москва с 27/03 ежедневно;
№ 756 Москва–С-Петербург с 28/03 ежедневно;
№ 768 Москва–С-Петербург 24/03, с 27/03 ежедневно;
№ 780 Москва–С-Петербург с 01/04 ежедневно;
3) будет курсировать схемой № 2 поезда «Сапсан»
№ 754 Москва–С-Петербург с 18/04 по 27/04 ежедневно.

[Alexey OZD]

3) будет курсировать схемой № 2 поезда «Сапсан»
№ 754 Москва–С-Петербург с 18/04 по 27/04 ежедневно.

В указанные даты 7.30 из Москвы пойдёт сдвоенным, при том, что 7.40 - тоже сдвоенный?
Что-то не видно парного к нему нечётного сдвоенного рейса, который бы назначался в эти же числа, либо со сдвигом на одни сутки раньше. Или что, теперь по Москве стало можно сцеплять одиночки в сдвойки? Было бы интересно узнать, откуда появляется состав для сдвоенного № 754.

[комик]

3) будет курсировать схемой № 2 поезда «Сапсан»
№ 754 Москва–С-Петербург с 18/04 по 27/04 ежедневно.

В указанные даты 7.30 из Москвы пойдёт сдвоенным, при том, что 7.40 - тоже сдвоенный?
Что-то не видно парного к нему нечётного сдвоенного рейса, который бы назначался в эти же числа, либо со сдвигом на одни сутки раньше. Или что, теперь по Москве стало можно сцеплять одиночки в сдвойки? Было бы интересно узнать, откуда появляется состав для сдвоенного № 754.

какая разница простому пассажиру откуда берется.
причастным разослана технология оборота

[DIWIN]

3) будет курсировать схемой № 2 поезда «Сапсан»
№ 754 Москва–С-Петербург с 18/04 по 27/04 ежедневно.

В указанные даты 7.30 из Москвы пойдёт сдвоенным, при том, что 7.40 - тоже сдвоенный?

Очень странно. Каким образом будут приниматься в Питере два сдвоенных подряд?

[Alexey OZD]

Очень странно.

Да там ещё и расписание чуточку растянули - причём не всех, а только утренней пачки из Москвы. Я ещё удивился несколько дней назад - думаю, почему только утренней пачки? На ремонты не похоже. Теперь всё понятно - это сделано по той причине, что с четырьмя остановками сдвойка за 4.00 пройти не может, нужно минут на 10-15 больше времени. А две из 4-х остановок на этот период у одного из поездов они отменить, конечно, не могут - ибо пассажиропоток слегка потеряют. "Сапсанчик" же супер-пупер-мега прибыльный ***. Так что всё правильно сделали.

*** За 999 руб одни прощелыги ездят, коих в общей массе немного. Платит за них вооооон тот дядя в галстуке, что едет на соседнем кресле и купил билет за 6 "штук".

какая разница простому пассажиру откуда берется.
причастным разослана технология оборота

Уважаемый комик, Ваши сообщения в частности, и про последние изменения в движении "Сапсанов" безусловно полезны мне и другим участникам форума, многие из которых постоянные пассажиры этого поезда.

Но откуда это "какая разница простому пассажиру", "причастным разослана" и т. д. ? По-моему, здесь железнодорожники, являясь сотрудниками публичной компании, отличаются особым высокомерием и привычкой говорить казенными фразами, повторяя стиль поведения и высказываний своих руководителей, противопоставляя "простых" и "причастных". Не говоря уже о том, что, похоже, у нас в России железная дорога - единственный вид транспорта и экономической деятельности вообще, где в обиходе эта терминология, если не иметь в виду работу правоохранительных органов...

[supermax]

Но откуда это "какая разница простому пассажиру", "причастным разослана" и т. д. ?

Комик тонко намекает, что обороты это информация для служебного пользователя и пассажиров это не должно волновать, ровно таким же образом как то какой локомотив будет цеплять ЦТ к поезду (тоже спрашивают иногда)

Вотчина пассажиров - расписание поездов, классы вагонов и вагонные схемы. Всё остальное - информация для внутреннего потребления железнодорожниками.

[LmV]

Вот-вот. Те, кто забижается на фразы, типа "это для причастных" со стороны ж.д. профи, не учитывают две вещи: 1) не всё, что происходит на ж.д. - может нравится профи, тем более, когда поезд-фетиш для одних юзеров, становится не только профессиональной проблемой, но и реально мешающим нормально работать для профи. Я имею ввиду, что Сапсан, вызывающих приступы фетишистского восторга у ряда лиц, вовсе не должен вызывать восторг, и более того - может вызывать неиллюзорное раздражение у тех, кто относится к движенцам или ФПК.
2) есть куда более закрытые темы, причём, у ряда компаний, которые не годятся и в качестве стульчака для движенцев или ФПК (а гонору имеют - на ООО Планета Земля).

[Колхозник]

. Я имею ввиду, что Сапсан, вызывающих приступы фетишистского восторга у ряда лиц, вовсе не должен вызывать восторг, и более того - может вызывать неиллюзорное раздражение у тех, кто относится к движенцам или ФПК.

просто отжигаете- профессионалам бы конечно хотелось веками ничего не менять. А че-удобно и комфортно- зряплата на карточку капает)))

[LmV]

просто отжигаете- профессионалам бы конечно хотелось веками ничего не менять. А че-удобно и комфортно- зряплата на карточку капает)))

А как же иначе, когда: 1) в работе, зачастую, и так - много проблем;
2) есть нечто, что данной работе мешает, причём, прямо и косвенно;
3) это нечто - вызывает восторг у кое-кого.