[AlexPaen]

Кроме интервала еще время в пути. Если трамвай едет огородами и полчаса вместо автобуса, едущего 15 минут напрямую, то на трамваях останутся одни пенсионеры и романтики.
А если еще трамвай - убитый сарай без отопления, то вообще одни кондукторы с вожатым.

[Иван]

От состояния путей ещё зависит популярность трамвая. Помню в мае в Твери был - Центр, выходной день, около 7 вечера - маршрутки переполнены, трамваи - полупустые. Скорость трамваев была 20-30 км/ч, бывало и меньше.

[LmV]

Я такого не писал.
Я написал, что старые трамваи, ходящие с интервалом в 30 минут, не будут пользоваться популярностью по сравнению с новыми, ходящими раз в 5 минут.

Опять известная ошибка про "богаты и здоровым, и - бедным и больным".

Естественно, интервал движения более значимый критерий выбора транспорта, чем новизна и тип подвижного состава. Но вот соотношение уровней значимости однозначно определить тяжело.
Что будет пользоваться большей популярностью: старый дребезжащий трамвай с интервалом в 5 минут или новый низкопольник, ходящий раз в 10 минут?

Трамвай - безусловно. Тут и думать нечего. Потому что он ходит чаще и вмещает больше.
Напомню, что маршрутки отжимали пассажиров за счёт частоты (вначале).
А дребезжание, это - шашечки, и зависит больше от состояния путей.
Интервал в транспорте - первое дело. Ну ещё - возможность впихнуться.

[megapups]

Так рассуждает тот, кто слаще морковки ничего не ел

[Придача]

И ни одного трамвая https://youtu.be/rxewRrVO4ZY

Судя по видео — обыкновенная припыленная провинция. Полторы сталинки с дикой подсветкой, а остальное — офисно-торговый агрогламур образца 90-х. Если ещё и общественной инфраструктуры ноль, но нафиг жить в такой дыре.

Ну дык я бы снял, совсем другой город, и в этом видео были бы куда как интересные объекты, как например и ГЧ и башня ЮВЖД и куча другого которое бы затмило это видео. Всё таки ВРН второй город ЦФО после МСК...

[Пасслипецкого]

Болталка, да?..

А вообще если говорить за Воронеж, то трамвай горожане просто ненавидят

Как мне с тобой приятно по улицам гулять ([г] фрикативная).
Мы сели на облёванный трамва-а-ай...

[LmV]

Слово "рогатый" позволяет вычислить жителя Черноземья.

[Придача]

Слово "рогатый" позволяет вычислить жителя Черноземья.

Тссс! Так троллейбусы и трамваи называли в Воронеже еще в 80-х

[LmV]

Всё таки ВРН второй город ЦФО после МСК...

По населению.
8,4% от Москвы.
Для сравнения: Калининград - 8,9% от СПб по населению.
В принципе - пропорция есть.

Тссс! Так троллейбусы и трамваи называли в Воронеже еще в 80-х

Тут важно heканье, которое возникает на подобных словах.

[Liski]

Для сравнения: Калининград - 8,9% от СПб по населению.
В принципе - пропорция есть.

Т.е. в Калининграде скоро кирдык трамваю я надеюсь?

Тут важно heканье, которое возникает на подобных словах.

Ну не будет показывать пальцем, где говорят "чтобы" с буквой ч, так и коробило от этого.

[LmV]

Т.е. в Калининграде скоро кирдык трамваю я надеюсь?

С чего-бы?
"Надеюсь"? Да это просто какая-то сверхценная идея "трамвай - маст дай".

Ну не будет показывать пальцем, где говорят "чтобы" с буквой ч, так и коробило от этого.

Так не ховорят сейчас.

Посчитал дальше: СПб и Москва занимают близкий процент от населения округов, СПб - даже больше.
А вот Воронеж - занимает меньший процент в ЦФО, чем Калининград в СЗФО.

[serg33]

В Р-н-Д вчера прибыл из Твери первый низкопольный трамвай. Пока будет обкатка и испытания. Ранее еще были слухи, что такие вагоны вроде как собирается выпускать НЭВЗ при поддержке губернатора. Ну вообще, смотрю ТМХ довольно сильно лоббирует свою продукцию. К чемпионату мира, планируется 30 таких вагонов закупить. Взамен старых КТМов.





С тележками на 1435

[Придача]

Лучинину: А население хутора самогонного лишь 2% от населения деревни свинухи!
Видел я Ваш Калининград что то среднее между Старым осколом и Ставрополем Грустное зрелище...

[seriyshanson]

Лучинину: А население хутора самогонного лишь 2% от населения деревни свинухи!
Видел я Ваш Калининград что то среднее между Старым осколом и Ставрополем Грустное зрелище...

Я там 2 года отработал, хороший город, да и трамвай у них уникальный - единственный узкоколейный. А значит, надо сохранить. Вот, то что многие дома последний раз ремонт видели ещё при дедушке Адольфе, это грустно.

[Иван]

Весьма интересна в плане трамваев Коломна. Трамваи ходят достаточно часто, не пустуют и скорости хорошие, плюс потихоньку обновляют парк.