Тема скатывается в болталку, да и её заголовок не совсем уже актуален.Арсений: и тема скатилась к обсуждению Ласточек, обсуждение которой в этой теме не предусмотрено, и обсуждению дневных поездов и вагонов в них.
Действительно, там ей и место теперь!
Ездил в марте в Суоярви и обратно. 7 часов туда, потом ещё 7 часов. Нормально.
Правда, иногда, когда надоедало сидеть, гулял, стоял у двери (там окна большие, удобные)Днём предпочитаю сидеть. Дома тоже никогда днём не лежу, если не болен, конечно.
Про тряску в сидячках – очень даже попадал на такое, и в брянском было, но особенно сильно – в ярославском.
Конечно, в Ласте такого нет. Сделали бы в ней скорее вагон или два со спальными местами, что ли, для страждущих 
#549317 Фред Спаркс
07 авг 2019, 21:49
А вы посмотрите на динамику покупки билетов- и все встанет на свои местаАрсений:
Даже в Брянских скоростных спальные вагоны (купе и СВ) пустые не ездят, при том что в штабном места в брони.
Просто у них на уме только «Ласточка», вот поэтому и допускают такую оговорку.... по ФрейдуАрсений:
PS: народ то в провинциях и не знает, что такое Ласточки. Многие в Брянске составы ППФ почему-то называют Ласточкой.
Не оговорка по Фрейду, просто слышали, что дневным экспрессом ходят Ласточки, а что за Ласточки вообще не знают.
А, что динамика покупки билетов? Что же вы всех пассажиров хотите запихнуть в Ласточки и убрать у них выбор класса вагона при покупки билетов. Да, покупают в сидячие вагоны в первую очередь, но есть пассажиры, которые и в дневном формате предпочитают вагоны купе и СВ, но, конечно, в меньшем количестве, поэтому, разумеется, в дневном формате вагонов купе должно быть один-два и вагон СВ 1, а не как сейчас тот же 108М/107М - 2/3 сидячих вагонов, остальные - плацкартные, купе и СВ.
А, что динамика покупки билетов? Что же вы всех пассажиров хотите запихнуть в Ласточки и убрать у них выбор класса вагона при покупки билетов. Да, покупают в сидячие вагоны в первую очередь, но есть пассажиры, которые и в дневном формате предпочитают вагоны купе и СВ, но, конечно, в меньшем количестве, поэтому, разумеется, в дневном формате вагонов купе должно быть один-два и вагон СВ 1, а не как сейчас тот же 108М/107М - 2/3 сидячих вагонов, остальные - плацкартные, купе и СВ.
Ну сборка ТВЗ хромает, конечно. Но только вот это преимущество Ласточки не покрывает остальных ее недостатков лично для меня.Dionysos: Конечно, в Ласте такого нет. Сделали бы в ней скорее вагон или два со спальными местами, что ли, для страждущих
Не все же такие стойкиеDionysos:
Ездил в марте в Суоярви и обратно. 7 часов туда, потом ещё 7 часов. Нормально.
не все так себя изводят 
Спросите о жизни у старика ЧерчилляДнём предпочитаю сидеть. Дома тоже никогда днём не лежу, если не болен, конечно.
Конечно-конечно нет. Скажу больше: и быть не может!Про тряску в сидячках – очень даже попадал на такое, и в брянском было, но особенно сильно – в ярославском.
Там кресла примерно как в двухэтажке (не удивлюсь если и производитель тот же), при этом по понятным причинам просторнее чем в двухэтажке.SM@TRON: Уж не знаю что там в такого в ЭС2ГП, может проводницы минет на ходу делают? - но в ЭС2Г езжу каждый день и никакой такой особой разницы не вижу. Собака она и есть собака... Классическая сидячка, если ей не 100 лет в обед, имхо, всяко лучше. Точнее не так... Лучше - это когда есть выбор вагонов
Это в первом классе. А во втором?!
С уважением, Евгений.
В первом и во втором примерно соответствуют первому и второму двухэтажки, в третьем немного попроще и потеснее стоят.
А теперь расскажите мне чем это лучше какого нибудь 1Р от ТВЗ?! И почему тогда непременно "Ласточка"?!
С уважением, Евгений.
Ничем.SM@TRON: А теперь расскажите мне чем это лучше какого нибудь 1Р от ТВЗ?! И почему тогда непременно "Ласточка"?!
Русским недотепам лишь бы тупо скопировать с Запада. А им невдомек, какие расстояния и скорости в той же Польше, Чехии, Германии. Хоть бы загуглили, посмотрели. С 1 сентября будет купейник в воронежских двухэтажках. Посмотрим, нужен или нет.seriyshanson: Кому нужен купейник днём на 6 часов пути? Это воздуховоз. И да, воронежская сидячка раскрутилась благодаря одвухэтаживании.
#549581 Себастьян Бах
08 авг 2019, 19:07
А что не СВ?
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
Дайте время, будет и СВ .
.С уважением, Евгений.
#549591 Себастьян Бах
08 авг 2019, 19:13
СВ в дневных поездах актуальнее
Не стоит прогибаться под изменчивый мир! Пусть лучше он прогнётся под нас ;) (с)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 22