[Арсений]

Обсуждение началось в:
Обсуждение поезда 011Э/012М Москва - Анапа

Анапа-Москва 2014 (на пути домой) это фото к моему сообщению здесь на форуме от 12 сен. 2014г.
За те же деньги что и в Анапу, нам достались вот такие "комфортные" условия.

Именно комфортные условия, вагон еще не старый, просто старого модельного ряда не трансформер.

Анапа-Москва 2014 (на пути домой) это фото к моему сообщению здесь на форуме от 12 сен. 2014г.
За те же деньги что и в Анапу, нам достались вот такие "комфортные" условия.

Именно комфортные условия, вагон еще не старый, просто старого модельного ряда не трансформер.

Вы знаете, проводник мне сказал, что фирменность поезда заключается в: наличии мыльно-рыльных принадлежностей и биотуалете. И все.

[Vladimir M]

Вот-вот, а тут еще и телевизор есть.

[Арсений]

Вы знаете, проводник мне сказал, что фирменность поезда заключается в: наличии мыльно-рыльных принадлежностей и биотуалете. И все.

Фирменность заключается в возрасте вагонов. Вагоны должны быть не старше 10-12 лет, с УКВ, но могут быть и без ЭЧТ. И лучшие проводники чем в обычных поездах, но здесь зависит еще и от участка или депо формирования.

Скажите, пожалуйста! В прошлом году на страницах этого форума выкладывали актуальную информацию по составам этого поезда - какие в какой день! и было очень удобно рассчитать дату! Будет ли такая же информация в этом году?
Действительно, очень не хочется влипнуть, как Janetwins.

Заранее благодарю!

[Арсений]

Скажите, пожалуйста! В прошлом году на страницах этого форума выкладывали актуальную информацию по составам этого поезда - какие в какой день! и было очень удобно рассчитать дату! Будет ли такая же информация в этом году?
Действительно, очень не хочется влипнуть, как Janetwins.

Заранее благодарю!

Да не влипните Вы. Эти вагоны отличаются тем, что одни старого модельного ряда, а другие нового модельного ряда. Да по всей стране есть фирменные поезда, где в качестве купейных ходят вагоны СМР.

[Фред Спаркс]

Сейчас придет Никитина и всё расскажет про вагоны

Fhctybq, понимаете, какой пердимонокль.. Раньше в 8-40, а затем в 10-20, уходил премиальный 030 до Новороссийска и все, кто хотел максимального комфорта, выбирали чаще этот поезд, как гарантию высокого уровня обслуживания и премиумный состав поезда. Время было и туда и обратно идеально-комфортное...
Потом кто-то очень умный изменил расписание 030 на дневное и теперь этот поезд уходит в 13-40 из Москвы и прибывает на Тоннельную так же днем следующего дня, что крайне неудобно по всем параметрам:
- день на море потерян
- завтрак и обед пропущены
И многие, конечно, стали смотреть в сторону более удобного по расписанию 011/012, тем более, что он заявлен, как фирменный (мало кто ожидает подвох с вагонами и часто "приятно" удивлены той помойкой (да-да, именно помойкой! особенно, если посмотреть на европейские поезда:)), которую выбрали...
Так вот, в прошлом году выложенный подсчет по составам реально сильно помог сориентироваться с поездом и датой отправления:) Отсюда просьба к заинтересованным и имеющим такую возможность - выложить здесь отправление и из Москвы и из Анапы по составам и датам - будет большая помощь!

[Арсений]

И многие, конечно, стали смотреть в сторону более удобного по расписанию 011/012, тем более, что он заявлен, как фирменный (мало кто ожидает подвох с вагонами и часто "приятно" удивлены той помойкой (да-да, именно помойкой! особенно, если посмотреть на европейские поезда:)), которую выбрали...
Так вот, в прошлом году выложенный подсчет по составам реально сильно помог сориентироваться с поездом и датой отправления:) Отсюда просьба к заинтересованным и имеющим такую возможность - выложить здесь отправление и из Москвы и из Анапы по составам и датам - будет большая помощь!

Ну и где Вы помойку увидели? Хороший нормальный вагон, вы видно не ездили в вагонах, в которых то титан не работает, то свет есть только при движении поезда, так как аккумуляторы сдохли, то вентиляция не работает. Отличие вагонов старого и нового модельного ряда в том, что а) туалеты располагаются у нерабочего тамбура (НМР), б) вагоны-трансформеры, в) даже если и будет ТВ, то он может и не работать.

[Vladimir M]

Там должны быть все вагоны НМР, если вдруг чего по неисправности не заменят. Хотя в РнД стоит дохренища вагонов НМР в резерве.

Fhctybq, если опираться на фото пользователя Janetwins, то в моем понимании это помойка редкая и это просто в стиле РЖД написать правила, чтобы помойка подходила под фирменный :)

Потом, я читала много отзывов пассажиров, кто в прошлом году в этой лотерее с 11/12 поездом попал на "старье"... Понимаю их разочарование - купить билет почти за 8К и получить вот это (см. фото Janetwins)..

В общем, люди добрые, если у кого будет информация, поделитесь, как в этом году двигаются составы этого поезда

Вагоны у РЖД всегда лоторея.

[Slon]

в моем понимании это помойка редкая и это просто в стиле РЖД написать правила, чтобы помойка подходила под фирменный :)

Кто-то определенно много кушает... или поддается массовой промывке мозгов...

Потом, я читала много отзывов пассажиров, кто в прошлом году в этой лотерее с 11/12 поездом попал на "старье"... Понимаю их разочарование - купить билет почти за 8К и получить вот это (см. фото Janetwins).

См. выше - выводы те же. Ну или встречный: не нравится - не мучайтесь и не кушайте

В общем, люди добрые, если у кого будет информация, поделитесь, как в этом году двигаются составы этого поезда

Придется вам снова написать. что никакая информация не есть панацея. Замены вагонов по разным соображениям возможны, хоть и с разной степенью вероятности.

какой пердимонокль..

Ууу...

Раньше в 8-40, а затем в 10-20, уходил премиальный 030 до Новороссийска

Никогда в 8:40 поезда до Новороссийска не было.

Потом кто-то очень умный изменил расписание 030 на дневное и теперь этот поезд уходит в 13-40 из Москвы и прибывает на Тоннельную так же днем следующего дня, что крайне неудобно по всем параметрам:

Во-1, есть и другие поезда и направления, и этот умный думает обо всем, а не только о каком-то отдельном Новороссе, во-2, именно что отняли куда как более нужный поезд у Адлера и повернули в Анапу - но всё плохо!
Анапе до пупа земли еще далеко.

- день на море потерян
- завтрак и обед пропущены

Вот с этого и надо начинать. Как это называется, известно.
Но если так, то в сезон были и ночные поезда, приходящие весьма рано. Тоже, видимо, не годятся
Вот вижу в июне с.г. поезд 156 с прибытием в Анапу в 5:10 - как раз к завтраку успеете и более того, есть прекрасная опция в виде утреннего купания в море, пока никого там нет, пока воздух свеж. Это же прекрасно!
И в Новороссийск есть поезда с ранним прибытием, как говорится - и сесть, и съесть получается не всегда.

И многие, конечно, стали смотреть в сторону более удобного по расписанию 011/012, тем более, что он заявлен, как фирменный (мало кто ожидает подвох с вагонами и часто "приятно" удивлены той помойкой (да-да, именно помойкой! особенно, если посмотреть на европейские поезда:)), которую выбрали...

А можно ознакомиться с сопоставимыми европейскими поездами, чтобы обойтись без либерастии и мифов народов мира?

[Арсений]

Вагоны у РЖД всегда лоторея.

Но не в фирменном поезде.

[Slon]

Критерии соблюдут, но вы же видите, что кому-то подавай випы по цене плацкарта