Я люблю тонкие, нежные, воздушные, прозрачные шторы.

DSC09796_.jpg (133.03 КБ) Просмотров: 2495

Особенно к таким слабость питаю:

DSC09829.JPG (152.33 КБ) Просмотров: 2495

DSC09314.JPG (135.8 КБ) Просмотров: 2495

[Wowan]

нну... я вот, вроде, не пролетариат... но таки не знаю. и зачем они нужны?

Чтобы закрывать окно, преграждая путь свету. В обе стороны.

Так всё же - где в просвещённых странах можно увидеть матерчатые шторы на окнах вагонов? Я ни разу не встречал.

Шторы нужны там, где есть ночные поезда. Особенно идущие дольше одной ночи. Как ни странно, у «Амтрака» шторы нормальные, плотные, матерчатые. Даже в сидячках и вагонах-ресторанах.

http://www.trainsandtravel.com/wp-content/uploads/2013/03/roomette.jpg

https://eurekafamily.files.wordpress.com/2011/12/family-room.jpg

http://www.allaboardmn.org/wp-content/uploads/2013/05/Superliner-Coach-Interior-Photo.jpg

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Amtrak_Superliner_dining_car.jpg/1024px-Amtrak_Superliner_dining_car.jpg

[Wowan]

А вот британские овернайты. Никакого дермантина, только настоящие шторы.

http://www.roberthampton.me.uk/wordpress/wp-content/uploads/2012/03/sleeper-lounge.jpeg

http://www.roberthampton.me.uk/wordpress/wp-content/uploads/2013/09/lounge.jpeg

http://c8.alamy.com/comp/BPPHKR/woman-on-board-night-riviera-sleeper-train-traveling-between-london-BPPHKR.jpg

http://www.pan3sixty.co.uk/wp-content/uploads/2012/10/PT-scotrail-sleeper-first-class-lounge.jpg

Чтосукахарактерно, даже в ночных автобусах есть нормальные шторы.

http://img2.gorod.lv/images/news_item_in_cifs/pic/219169/big/ecolines_bus2.jpg?v=1471613206

http://www.eurolines.com/media/57055/czech-news2_499x330.jpg

И только РЖД позорно экономит на спичках и на голубом глазу утверждает, что всё ок. Фирмач, не фирмач — пох, хватит с вас и дермантиновой рольшторы во всё окно. Куда вы денетесь с подводной лодки, всё равно поедете.

Кстати да - в днепропетровских вагонах были хоть и дерматиновые шторы, но в виде гармошки, задвигающиеся с боков - и смотрелось интересно, и позволяло закрыть только одну половину окна с той стороны, кому открытое мешет.

[авиапассажир]

Так по моему большинство коллег называли матерчатые шторы пылесборниками. К тому же их местонахождение таково, что они закрывают треть окна в не зашторенном состоянии.

[SM@TRON]

Ну так если не убираться то загадить можно что угодно. Это-же и штор касается... И ведь действительно -
зачем стирать шторы когда их можно просто убрать на фиг ?!

[ВЛ8]

Кстати да - в днепропетровских вагонах были хоть и дерматиновые шторы, но в виде гармошки, задвигающиеся с боков - и смотрелось интересно, и позволяло закрыть только одну половину окна с той стороны, кому открытое мешет.

В вагонах БЧ еще таких штор полно! Только в ПИДовских днепрах обычно липучки не "липнут", а в БЧ-шных все прекрасно прилипает!

[Komandor]

Пыль и грязь только собирать всякими там шторками. Когда поезда в пути сутками и более
Вечно бесили
Хорошо что их теперь почти нет))))

[Wowan]

За сутки и более пыль и грязь не собирается. Но если не убирать вагон неделями, тогда конечно… Вспоминается недавно обсуждавшееся видео, где шокированная пассажирка ужасается состоянием «ранней Твери» в поезде Круглое Поле — Москва.
В общем, вердикт прежний: у нормальных людей всё чисто. На БЧ даже белые шторки всегда были белыми. Ну а ФПК… Свинарник — он и есть свинарник.

[Colonel_Abel]

На БЧ даже белые шторки всегда были белыми. Ну а ФПК… Свинарник — он и есть свинарник.

Подтверждаю, в 78-ом занавески на окнах белые и не грязные.

Пыль и грязь только собирать всякими там шторками. Когда поезда в пути сутками и более
Вечно бесили
Хорошо что их теперь почти нет))))

Если так рассуждать - вообще никакого мягкого инвентаря в вагоне не должно быть значит.

[SM@TRON]

На БЧ даже белые шторки всегда были белыми. Ну а ФПК… Свинарник — он и есть свинарник.

Подтверждаю, в 78-ом занавески на окнах белые и не грязные.

И мой голос туда-же. Чисто не там где не гадят, а там где убираются (с) !!!

[SM@TRON]

Если так рассуждать - вообще никакого мягкого инвентаря в вагоне не должно быть значит.

Конечно нет. Жёсткий вагон изобрели не просто так ... Драуляные лавы наше всё !!!

[Иван Солодовников]

Если так рассуждать - вообще никакого мягкого инвентаря в вагоне не должно быть значит.

Конечно нет. Жёсткий вагон изобрели не просто так ... Драуляные лавы наше всё !!!

Ну и представьте себе, каково на таком койко-месте выдержать хотя бы ночную поездку Мск-СПб. Думаю, ощущения наутро будут те ещё.

Мягкий инвентарь в вагоне нужен, и занавески - тоже. Вообще, глубоко убеждён, что уютная обстановка в вагоне повышает общий уровень культуры пассажиров, прививает людям уважение к перевозчику и его имуществу, а также стремление, равняясь на такие образцы, как, например, Красная стрела, до сих пор курсирующая со всеми фирменными элементами как снаружи, так и внутри, облагораживать собственные жилища.

[SM@TRON]

Если так рассуждать - вообще никакого мягкого инвентаря в вагоне не должно быть значит.

Конечно нет. Жёсткий вагон изобрели не просто так ... Драуляные лавы наше всё !!!

Ну и представьте себе, каково на таком койко-месте выдержать хотя бы ночную поездку Мск-СПб. Думаю, ощущения наутро будут те ещё.

Мсье не понимает сарказма?!