Это из техпроцесса.График движения поездов на Малом кольце МЖД разработан на 130 пар электропоездов серии ЭС2Г «Ласточка». Для обслуживания данного объема перевозок потребность в подвижном составе составит 33 состава электропоездов серии ЭС2Г «Ласточка» в 5-ти вагонном исполнении (28 электропоездов в эксплуатации, 2 электропоезда на ТО, 3 электропоезда в резерве).
Дислокация электропоездов предусмотрена:
-основное депо Подмосковная;
-станция Андроновка;
-станция Лихоборы (парк Братцево);
- станция Пресня.
График оборота составов электропоездов предусматривает:
– 28 составов электропоездов в обороте в пиковые часы движения, 14 в нечетном и 14 в четном направлении;
– 14 составов электропоездов в обороте в непиковые часы движения, 7 в нечетном и 7 в четном направлении.
Время начала технологического движения электропоездов по кольцу – 05:07 (засыл электропоездов к ТПУ), время начала движения с пассажирами 05:30 со следующих остановочных платформ:
Нечетное направление (внутреннее кольцо) - ОП Открытое шоссе, ОП Андроновка, ОП ЗИЛ, ОП Новопесчанная, ОП Войковская, ОП Гостиничная, ОП Спортивная.
Четное направление (внешнее кольцо) - ОП Открытое шоссе, ОП Рязанский проспект, ОП Ростокино, ОП Севастопольский проспект, ОП Шелепиха, ОП Волоколамская, ОП Соколиная гора.
Во временные интервалы с 07 час 30 мин до 10 час 30 мин и с 17 час 30 мин до 20 час 30 мин интервал движения по всем остановочным пунктам кольца составляет 6 минут, в остальной период времени интервал движения 12 минут по всем остановочным пунктам.
Дневной отстой составов электропоездов, изымаемых из оборота, предусмотрен на следующих станциях:
– станция Лихоборы (парк Братцево) 3 электропоезда в нечетном парке, 3 электропоезда в четном парке;
– станция Андроновка 4 электропоезда;
– станция Пресня 2 электропоезда;
– депо Подмосковная 2 электропоезда.
Во время дневного отстоя электропоездов на указанных станциях предусмотрено проведение сухой уборки салонов электропоездов и наружная мойка составов электропоездов в депо Подмосковная.
Время отправления последнего поезда с пассажирами со станции Андроновка в нечетном направлении 00 час 26 мин до станции Серебряный Бор (далее в депо Подмосковное). Время отправления последнего поезда с пассажирами в четном направлении со станции Андроновка 00 час 16 мин до станции Лихоборы (парк Братцево).
Время окончания технологического движения по кольцу 01 час 04 мин.
Ночной отстой составов электропоездов предусмотрен на следующих станциях:
– станция Лихоборы (парк Братцево) 7 электропоездов в нечетном парке, 6 электропоездов в четном парке;
– станция Андроновка 12 электропоездов;
– станция Пресня 4 электропоезда (пересыл составов из депо Подмосковная после наружной мойки);
– депо Подмосковная 1 электропоезд.
При заходе электропоездов на ночной отстой на станцию Лихоборы (парк Братцево) и станцию Андроновка предусмотрено проведение экипировочных операций по заправке водой, откачки баков ЭЧТК, снабжению песком, а также выполнению основной уборки составов электропоездов.
Мойка подвижного состава предусмотрена один раз в шесть суток в депо Подмосковная.
Резервные электропоезда размещены по станциям Андроновка – 2 электропоезда, по станции Братцево – 1 электропоезд.
Исходя из общего суточного пробега, который будет равен 14 921 км и среднесуточного пробега одного электропоезда 533 км рассчитано, ежесуточно на плановых видах технического обслуживания и ремонте будут находиться 2 электропоезда.
Московское центральное кольцо (МЦК или МКЖД, как оно называлось ранее) после запуска существенно снизит нагрузку на метрополитен и вокзалы — до 40%. О перераспределении пассажиропотока рассказал сегодня журналистам начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов.
https://news.mail.ru/society/26439771/?frommail=1
https://news.mail.ru/society/26439771/?frommail=1
#381879 rs-basique
18 июл 2016, 20:01
В ближайшие три дня будет шанс увидеть и сфоткать на кольце ЭР2Р, ЭР2Т, ЭД4М и даже ЭТ2М (одна из которых с финбана). Шоу будет продолжаться с 5:30 до 12:00 и с 16:30 до 1:30. ЭС2Г с кольца при этом никуда не денутся.
#382310 Пасслипецкого
20 июл 2016, 11:58
Демиховские поделки, да, в том числе в синей ливрее с пёсиками, виданы вчера.rs-basique: В ближайшие три дня будет шанс увидеть и сфоткать на кольце ЭР2Р, ЭР2Т, ЭД4М и даже ЭТ2М (одна из которых с финбана).
Шестивагонные.Upd.: вот и ЭТ пошла, и Демих грязно-белый какой-то. А что, Похабок нужное количество еще не
наклепали?Хватает для кольца, на балансе уже 40 ед. ЭС2Г. Хотя высылают меньшую часть, снять с Москва-Крюково-Тверь много машин нельзя, т.к. все их не заместишь ЭС1.
Ещё 13 ед. ЭС2Г будет в этом году. Уральские локомотивы их строят с опережением, т.к. по плану было 20 ед. в год, скорректировали до 30 в этом году.
Ещё 13 ед. ЭС2Г будет в этом году. Уральские локомотивы их строят с опережением, т.к. по плану было 20 ед. в год, скорректировали до 30 в этом году.
Грязно-белый с красной полосой это типа "Спутник". Вымирающий нынче вид окраски.Пасслипецкого: ...и Демих грязно-белый какой-то.
С уважением, Евгений.
#382363 Фред Спаркс
20 июл 2016, 17:13
Эта окраска изначально для Спутников была?SM@TRON:
Грязно-белый с красной полосой это типа "Спутник". Вымирающий нынче вид окраски.
Если не ошибаюсь - да. На Ярославке такие "спутники" ходили. Плюс ещё жёлтая в стиле "цыплёнок" была, но это в ЖелезкеФред Спаркс: Эта окраска изначально для Спутников была?
.С уважением, Евгений.
#382371 Фред Спаркс
20 июл 2016, 17:29
До сих пор здесь. Теперь как обычные- 0280 и 0290(их как раз и отослали в ссылку на Кольцо)SM@TRON:Если не ошибаюсь - да. На Ярославке такие "спутники" ходили.
Недавно ехал на ней. но она с завода с обычным салоном пришла. Мне казалось, что на Горьковке несколько машин с таким окрасомSM@TRON:Плюс ещё жёлтая в стиле "цыплёнок" была, но это в Железке
Правда, по Горьковке сейчас я редко катаюсь, мог и забыть чего 
Все "спутники" в Железку изначально были с таким "цыплячьим" окрасом. Белые кстати на Горьковке тоже были и но уже с обычными салонами.
С уважением, Евгений.
#382377 Фред Спаркс
20 июл 2016, 17:35
0236-0242? Так, у них ярко-желтый окрас был.SM@TRON: Все "спутники" в Железку изначально были с таким "цыплячьим" окрасом.
280 пару недель назад в раменском спутником работала. Некоторые жаловались, дескать, старый хлам. До этого на обычных в тч-3.
А железкинские беляки (4 шт вроде) при первом перекрасе просто по бортам закатали, а торцы там и оставались белыми.
А железкинские беляки (4 шт вроде) при первом перекрасе просто по бортам закатали, а торцы там и оставались белыми.
Так я про него и говорю. Натуральный "цыплёнок"Фред Спаркс:0236-0242? Так, у них ярко-желтый окрас был.SM@TRON: Все "спутники" в Железку изначально были с таким "цыплячьим" окрасом.
. Но пара красно-белых тоже была.upd: Оказывается не пара а целых шесть штук: http://www.rus-etrain.ru/depots/84 (325, 326, 328, 330, 332, 334).
С уважением, Евгений.
Несколько отвлеклись вы от темы.
На досуге решил прикинуть для себя несколько маршрутов с его участием.
Пока что не так много станций там имеют удобную пересадку. Т.е. электричка-кольцо/метро-кольцо, чтобы до них добраться надо выйти/зайти в метро, протопать метров эдак 500 и более.Получается, что оно того не стоит, и проще привычно воспользоваться кольцевой линией, чем топать до пересадок на кольце, особенно, если на улице дождь/метель/ураган. Это более всего касается южной части кольца. На северной же, если надо добраться с окраины и на окраину, действительно будет удобнее воспользоваться кольцом, т.к. расстояние до центра значительное.
На досуге решил прикинуть для себя несколько маршрутов с его участием.
Пока что не так много станций там имеют удобную пересадку. Т.е. электричка-кольцо/метро-кольцо, чтобы до них добраться надо выйти/зайти в метро, протопать метров эдак 500 и более.Получается, что оно того не стоит, и проще привычно воспользоваться кольцевой линией, чем топать до пересадок на кольце, особенно, если на улице дождь/метель/ураган. Это более всего касается южной части кольца. На северной же, если надо добраться с окраины и на окраину, действительно будет удобнее воспользоваться кольцом, т.к. расстояние до центра значительное.
Недавно аналогично прикинул для себя. Ни на одном из интересующих меня на сегодняшний день маршрутов в Москве и через Москву МК МЖД мне не помощник.
С уважением, Евгений.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 79