[megapups]

По идее 18 руб. должно быть...

[AQL]

По идее 18 руб. должно быть...

Скидка сотрудникам фпк. 25%

[Фред Спаркс]

У меня же на лбу не написано.
Если только по запаху турникет определяет

[John 3 volta]

спасибо, вопрос снят. нашел новость. читать 3 последних предложения большого абзаца

http://press.rzd.ru/smi/public/ru?STRUC ... &id=294937

[Алекс3]

спасибо, вопрос снят. нашел новость. читать 3 последних предложения большого абзаца

http://press.rzd.ru/smi/public/ru?STRUC ... &id=294937

Судя по тому, что пишут в СМИ, "единые" билеты всё же нужно будет перепрограммировать с 1 сентября в кассе метрополитена
http://tass.ru/moskva/3566251

[Sfx394402]

33 скоростных электропоезда «Ласточка» серии ЭС2Г производства «Уральские локомотивы» были поставлены на Московское центральное кольцо (МЦК).

Одного никак не могу понять... Каким образом эти «Ласточки» умудряются эксплуатировать в Екатеринбурге, оставляя при этом приписку к ТЧ-96. Их на ТО в Москву под локомотивами постоянно, что-ль, гоняют?
По сути выходит, что большая часть составов на МКЖД будет ездить «б/у», которые до этого работали как раз в Екатеринбурге. Ну и на участке Москва-Октябрьская - Тверь.

[megapups]

С контактика

ЗАЯВЛЕННАЯ ГОТОВНОСТЬ КОЛЬЦА - 85%
- пока перечень станций, которые будут запущены 10-го сентября (именно эта дата, можно сказать, обведена в красный кружок), не сформирован; по словам Алексея, точный "список" того, что откроется(не откроется), будет озвучен 9 сентября
- некоторые станции будут открыты частично (с одним вестибюлем, например), и уже в процессе эксплуатации будут введены полностью
- на текущий момент на кольцо привлечены строители, которые сдавали олимпийский объекты транспортной инфраструктуры в Сочи; на многих станциях работает до 400 специалистов (это обнадеживает)

ВСЕ ПЕРЕХОДЫ ЧЕРЕЗ ТЕРМИНАЛЫ СТАНЦИЙ МЦК БУДУТ БЕСПЛАТНЫ И РАБОТАТЬ КРУГЛОСУТОЧНО
- одной из важных функций кольца является создание дополнительных пешеходных связей в районах (например, нормальная связь улицы Адмирала Макарова и Новопетровского проезда)

К КОНЦУ 2017 БУДЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПОСТРОЕНО 8 ПЕРЕХОДОВ ЧЕРЕЗ МЦК
- в группе довольно часто задают вопросы по этой теме, переходы очень востребованы(самый яркий пример - переход между 3-им проездом Подбельского и Пермской улицей)

ПРОДОЛЖИТСЯ УСТАНОВКА ШУМОЗАЩИТНЫХ ЭКРАНОВ И ЗАБОРОВ
- везде, где есть жилые дома, будет шумозащита, в остальных местах появится простой забор, из соображений безопасности

В ПЕРЕХОДАХ МЦК НЕ БУДУТ УСТАНАВЛИВАТЬСЯ ТРАВОЛАТОРЫ
- это достаточно дорогое удовольствие, лишь во второй или третьей очереди строительства ТПУ возможно их появление

ВСЕ СТАНЦИИ МЦК БУДУТ ОБЕСПЕЧЕНЫ МАРШРУТАМИ НОТ
- даже к "Белокаменной" будет ходить автобус :)

ПРОРАБАТЫВАЕТСЯ ВОЗМОЖНОСТЬ ПЕРЕСАДКИ НА КИЕВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД
- да, объект сложный и капиталоемкий получается, но есть перспектива ввода - ориентировочно в 2018 году

После этих кратких тезисов позволю себе небольшой итог. Итак, как бы то ни было плохо или хорошо, но партия сказала - надо, поэтому 10-го числа скорее всего запуск будет. Да, не полностью, но будет. Допиливание в последний момент и уже после запуска - это нормальная практика. Не смотря все невзгоды, хочется верить, что мы получим отличный и удобный новый вид транспорта!

[AlexPaen]

ПРОРАБАТЫВАЕТСЯ ВОЗМОЖНОСТЬ ПЕРЕСАДКИ НА КИЕВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД

Что это значит?

[nord]

Одного никак не могу понять... Каким образом эти «Ласточки» умудряются эксплуатировать в Екатеринбурге, оставляя при этом приписку к ТЧ-96. Их на ТО в Москву под локомотивами постоянно, что-ль, гоняют?

ТО проходят в Екатеринбурге (специалисты "Уральских локомотивов"), на ТР вроде как гоняют в Москву.

По сути выходит, что большая часть составов на МКЖД будет ездить «б/у», которые до этого работали как раз в Екатеринбурге. Ну и на участке Москва-Октябрьская - Тверь.

Не бОльшая часть, а где-то половина, если не меньше. Полностью новые машины с завода никто не обещал для кольца. Решили отправить прикатанные, а уже более русифицированные, которые пойдут с 45-го номера вернутся на Москва-Тверь. И чуется там будет много глюков с системой управления, так что может и к лучшему, что ранние номера уйдут на кольцо

[haava]

ПРОРАБАТЫВАЕТСЯ ВОЗМОЖНОСТЬ ПЕРЕСАДКИ НА КИЕВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД

Что это значит?

Это значит, что на сегодня пересадки на МЦК с Киевского направления нет от слова совсем. Только через о.п. Кутузовская - метро - Киевский вокзал. Место под нормальную платформу с нормальным переходом на о.п.Кутузовская МКЦ найти там тяжело, узко. Да и длинна перехода даже по прямой порядка 500м, что на мой вкус уже не многовато.

[nataly-m]

А разговоров-то изначально было, разговоров..
Что на Кутузовской будет огромный пересадочный узел, и вообще внуковские аэроэкспрессы с Кивы туда перенесут..

[П.Д.С.]

По ценам информация такая..
На МЦК будут действовать обычные билеты: "Единый", "90 минут" и карта "Тройка". По "Тройке" стоимость проезда 32 рубля.
Бесплатная пересадка с метро на МЦК в течении 90 минут с момента первого входа в метро.
Тройная пересадка (метро-МЦК-метро) будет также бесплатна.
При этом!
Воспользоваться пересадкой с МЦК на метро в качестве второй пересадки можно будет по билетам, купленным после 01 сентября. Пассажиры, у которых билеты куплены до 01 сентября, смогут обменять билет на новый. В противном случае за вторую пересадку в метро с МЦК с билета спишут дополнительную поездку.
Обмен билетов (в том числе записанных на "Тройку") доступен будет в кассах метро и будет осуществляться без изменения остатка и срока действия билета.
Активировать возможность бесплатной пересадки в случае пользования электронным кошельком по карте "Тройка" можно будет, пополнив его на сумму от 1 руб. в кассах и билетных автоматах

[Sfx394402]

ТО проходят в Екатеринбурге (специалисты "Уральских локомотивов"), на ТР вроде как гоняют в Москву.

Вот несколько фото нахождения их во Владимире, из чего следует вывод, что ТР они действительно проходят в Москве.

 Во Владимире:

 Бонус: в г. Кирове:

А разговоров-то изначально было, разговоров.. Что на Кутузовской будет огромный пересадочный узел, и вообще внуковские аэроэкспрессы с Кивы туда перенесут..

Это будет полным безумием! Аэропопугаи уже и так пригороду весь кислород перекрывают, а появись они на МКЖД ‒ про «космополитен» на участке Пресня-Лужники можно будет забыть. Да и где там такую площадь взять? Под такси, кафешки, зал ожидания, и т.д. Аэроэкспресс в нынешнее время позиционируется больше как дорогая гламурная игрушка, поэтому если запускать их не с самого центра города (да-да, ихему контингенту пассажиров только Садовое кольцо подавай, и ни километром дальше), то они тут же резко потеряют популярность.

Прорабатывается возможность пересадки на Киевское направление МЖД

Чем не вариант организовать остановку в окресностях бывшего полустанка Потылиха? И тем самым пересадку на аэропопугаи можно будет сделать на ст. М.Кив-сорт. Звучит как бред сумасшедшего, и понятное дело, что такого никогда не будет, но на сегодняшний день, я так думаю, это самый разумный вариант с технологической точки зрения, нежели чем выводить эти бешеные «вёдра-каталки» по однопутным съездам на МКЖД, которые перекроют кислород «Ласточкам» раз плюнуть.

[megapups]

С контактика

После этих кратких тезисов позволю себе небольшой итог. Итак, как бы то ни было плохо или хорошо, но партия сказала - надо, поэтому 10-го числа скорее всего запуск будет. Да, не полностью, но будет. Допиливание в последний момент и уже после запуска - это нормальная практика. Не смотря все невзгоды, хочется верить, что мы получим отличный и удобный новый вид транспорта!

На всякий случай уточняю, что это не мои слова, а также скопированы с контакта.

[AlexPaen]

Аэропопугаи уже и так пригороду весь кислород перекрывают, а появись они на МКЖД ‒ про «космополитен» на участке Пресня-Лужники можно будет забыть. Да и где там такую площадь взять? Под такси, кафешки, зал ожидания, и т.д. Аэроэкспресс в нынешнее время позиционируется больше как дорогая гламурная игрушка, поэтому если запускать их не с самого центра города (да-да, ихему контингенту пассажиров только Садовое кольцо подавай, и ни километром дальше), то они тут же резко потеряют популярность.

Аэропопугаи логично бы смотрелись на Белорусском вокзале (Шарик, Внуково). По крайней мере было бы две точки отправления, а не три.