МЖА (Rail-Club.ru)

Wowan » 07-03-2017, 04:35:Похоже, что PayPal.

Именно. Банковская карта привязывается за минуту.

Мы как-то пропустили открытие новой платформы с терминалом в Домодедове. Что там происходит вообще? Я так понимаю, что в итоге будет 4 пути вместо двух, а зелёные электрички в итоге отменят.

А когда двухэтажные запускают в Домодедово и Внуково? А то всё переносят и переносят...

Когда деньги Шпулеру проплатят - тогда и запустят.

SM@TRON: Когда деньги Шпулеру проплатят - тогда и запустят.

Их же уже обкатывают, значит, стало быть, проплатили.

Няз, пока всего три штуки пригнали - этого явно недостаточно что-бы закрыть даже одно Домодедово.

Аэроэкспресс теряет долю рынка перевозок в аэропорты/из аэропортов.

«Аэроэкспресс» сохранил показатели прошлого года по пассажироперевозкам в первом квартале 2017 г.

2 383 705 человек воспользовались услугами «Аэроэкспресс» по итогам первых трех месяцев текущего года. Несмотря на сокращение нерабочих праздничных дней, эта цифра всего на 0,5% ниже показателей за аналогичный период в прошлом году.

По итогам первого квартала Домодедовское направление вновь стало самым популярным у пассажиров «Аэроэкспресс». Однако в прошлом году клиентов компании, передвигающихся по маршруту «Павелецкий вокзал-Домодедово – Павелецкий вокзал», было на 7,6 % больше. В то же время, по сравнению с результатами первых трех месяцев прошлого года пассажиропоток в Шереметьево и Внуково вырос на 4,3% и 6,9% соответственно.
https://aeroexpress.ru/ru/press_release ... 01290.html

Учитывая, что пассажиропоток московских аэроропортов резко вырос (на 16% Шереметьево, на 45% Внуково и Домодедово чуть-чуть), получается что с повышением цен на свои билеты Аэроэкспресс потерял долю рынка.

Аэропорты постепенно отыгрывают падение (кроме Шереметьева, которое и не падало). И да — доля АЭ в целом неуклонно снижается. И это не изменится уже, потому что проблема пробок мало-помалу решается.

Wowan: И это не изменится уже, потому что проблема пробок мало-помалу решается.

Может измениться в случае пересмотра ценовой политики (читай, если аппетиты поумерить) и, возможно, изменения схем движения: назначения дополнительных остановок в первую очередь.

Я думаю, точкой невозврата стал запуск МЦК. Теперь уже потребитель будет требовать, чтобы весь ближний пригород работал по схеме «Мосгортранса», т.е. по единой «Тройке».

Wowan: Теперь уже потребитель будет требовать, чтобы весь ближний пригород работал по схеме «Мосгортранса», т.е. по единой «Тройке».

Фактор, но мне представляется, что дело главным образом все же в стоимости перевозки.

А цена отсюда же вытекает.

Скидка на проезд в аэроэкспрессах при оплате билета по технологии Android Pay.

Первые 3000 держателей карт Mastercard, оплатившие проезд на аэроэкспрессе по тарифу "Стандартный" на турникетах в аэропортах Москвы с помощью сервиса Android Pay, получат скидку 50 %. Сначала с карты спишется 500 рублей, а через 5-10 минут 250 рублей вернутся обратно. Акция проходит с 23 мая по 15 августа.

В течение дня участник акции может приобрести не более одного билета со скидкой.

В ближайшее время (ориентировочно, через месяц) подобная акция планируется и на Московском центральном кольце, и в метро.

Владиcлав: Их же уже обкатывают, значит, стало быть, проплатили.

Два состава отдыхали в субботу на М.-Бутырской. На одном пути, но почему-то расцепленные (в смысле, друг с другом).