[supermax]

Тариф на перевозку пассажиров в пригородном сообщении на территории Краснодарского края изменится со следующего года

Приказом Региональной энергетической комиссии Департамента цен и тарифов Краснодарского края от 19 декабря 2016 года установлены новые тарифы в отношении услуг ОАО «Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания» и ОАО «Кубань Экспресс-Пригород» в сфере перевозок пассажиров в пригородном сообщении на территории Краснодарского края.

С 1 января 2017 года тариф для пассажиров ОАО «Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания» составит 22 рубля (в настоящее время - 20 рублей), а с 1 апреля 2017 года - 24 рубля за одну зону (10 пассажиро-километров).

Отметим, что ОАО «Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания» осуществляет перевозочную деятельность на территории 7 субъектов Российско Федерации: включая Ростовскую область, Краснодарский и Ставропольский края, республики Кабардино-Балкария, Карачаево-Черкесия, Северная Осетия – Алания, Дагестан.

В отношении услуг компании «Кубань Экспресс-Пригород, за исключением перевозок на Черноморском побережье, с 1 января 2017 года тариф составит 22 рубля за одну зону, а с 1 апреля 2017 года - 24 рубля за каждые 10 километров пути.

На Черноморском побережье Краснодарского края тариф для населения составит:

- на участке Туапсе-Адлер с 1 января 2017 г - 30 рублей за одну зону, а с 1 апреля 2017 года 34 рубля, за одну зону (10 пассажиро-километров).

- на участках Адлер - Аэропорт, Адлер - Роза Хутор, Адлер - Имеретинский
Курорт, Имеретинский Курорт - Роза Хутор тариф сохранен на уровне прошлого года и составит 70 руб. за одну зону (10 пассажиро-километров).

ОАО «Кубань Экспресс-Пригород» является перевозчиком пассажиров в пригородном сообщении по территории Краснодарского края и Республики Адыгея с 2010 года.

У КЭП и СКППК башню снесло. Решили 2 раза за год проиндексировать тарифы. Пахнет тем, что КК хочет слиться с субсидий и попытаться выехать за счёт отдыхающих. И РЭК ещё согласилась на такой финт ушами В общем тренд 2017 г. в Краснодарском крае - ободрать людей как липку на транспорте. Сначала 19.12.2016 в Краснодаре на 15% подняли проезд на маршрутках и автобусах с 20 до 23 рублей, теперь вот и двух разовая индексация на пригороде.
Автобусники нервно потирают ручонки в предвкушении гешефта.

[СКВЖД]

Однако же, когда тариф на ЧПК был о 50 рублях, тем не менее народ ехал как и сейчас. А башню сносит не у пригородных компаний! Есть такое понятие как экономически обоснованный тариф и ту самую сумму которую край хочет платить в виде субсидий, устанавливает он сам, остальное кидается на стоимость зонного проезда, отсюда и индексации 2-х разовая.

[СКВЖД]

В связи с производством ремонтных работ на перегоне Кошехабль – Дондуковская в период с 01 по 31 марта 2017 года изменяется расписание движения пригородным поездам:

№ 6962 сообщением Белореченская – Армавир-1 отправление со ст. Белореченская в 05.07 (на 1 ч 14 мин ранее графика), Гончарка 05.21-05.22, Гиагинская 05.35-05.36, Назаровский 05.48-05.49, Дондуковская 06.01-06.02, Кошехабль 06.16-06.17, Курганная 06.28-06.29, Андреедмитриевка 06.46-06.47, Кара-Джалка 06.54-06.55, Армавир-2 07.06-07.07, прибытие на ст. Армавир-1 в 07.18 (на 1ч 14 мин ранее графика);

№ 6963 сообщением Армавир-1 – Белореченская отправление со ст. Армавир-1 в 12.24 (+57 мин), Армавир-2 12.36-12.37, Кара-Джалка 12.46-12.47, Андреедмитриевка 12.56-12.57, Курганная 13.15-13.16, Кошехабль 13.24-13.25, Дондуковская 13.39-13.40, Назаровский 13.50-13.55, Гиагинская 14.06-14.07, Гончарка 14.19-14.20, прибытие на ст. Белореченская в 14.31 (+57 мин);

№ 6964 сообщением Белореченская – Армавир-2 отправление со ст. Белореченская в 13.12 (+57 мин), Гончарка 13.26-13.27, Гиагинская 13.40-13.41, Назаровский 13.53, Дондуковская 14.05-14.06, Кошехабль 14.20-14.21, Курганная 14.32-14.33, Андреедмитриевка 14.50-14.51, Кара-Джалка 14.58-14.59, прибытие на ст. Армавир-2 в 15.09 (+57 мин);

№ 6965 сообщением Армавир-2 – Белореченская отправление со ст. Армавир-2 в 15.27 (+33 мин), Кара-Джалка 15.36-15.37, Андреедмитриевка 15.46-15.47, Курганная 16.05-16.06, Кошехабль 16.14-16.15, Дондуковская 16.29-16.30, Назаровский 16.40-16.41, Гиагинская 16.52-16.53, Гончарка 17.05-17.06, прибытие на ст. Белореченская в 17.17 (+33 мин)

В связи с производством ремонтных работ в сутки 25, 27 февраля, а также 1, 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25, 27, 29 и 31 марта 2017 года на направлении Краснодар-1 – Новороссийск изменяются маршруты следования и расписание движения следующих пригородных электропоездов:

№6756 назначением Новороссийск – Краснодар-1 следует от станции Новороссийск до станции Крымская (вместо Новороссийск — Краснодар-1), отправление от станции Новороссийск в 15.23 (на 47 минут ранее графика), Гайдук 15.38-15.39, Тоннельная 15.51-15.52, Баканская 16.13-16.14, прибытие на станцию Крымская в 16.31 (на 47 мин ранее графика);

№ 6757 назначением Краснодар-1 — Новороссийск следует от станции Крымская до станции Новороссийск (вместо Краснодар-1 — Новороссийск), отправление от станции Крымская в 16.58(графиком), прибытие на станцию Новороссийск в 18.10(графиком).

[grant]

Информация об изменениях в расписании поездов Сочинского участка с 25 мая по 25 июля 2018 года в связи с подготовкой и проведением Чемпионата мира по футболу 2018 года в городе Сочи.

В рамках выполнения мероприятий по обеспечению антитеррористической защиты жителей и гостей Краснодарского края в период подготовки и проведения чемпионата мира по футболу в городе Сочи, с 25 мая 2018 года электропоезда, курсирующие по маршруту Туапсе – Лазаревская – Имеретинский курорт со всеми остановками на станциях и остановочных платформах (№ 6801, № 6803, № 6805, № 6809, № 6811), будут следовать до станции Сочи. На железнодорожном вокзале Сочи пассажирам необходимо будет пройти досмотр и пересесть на электропоезда Сочи – Имеретинский Курорт или - Аэропорт Сочи (в так называемую «чистую» зону). Время на пересадку составит в среднем 30-50 минут.

Электропоезда с остановками по станциям, на которых осуществляется досмотр пассажиров, следующие по маршрутам:

Туапсе – Имеретинский курорт (№6807),

Туапсе – Аэропорт (№ 6003, № 6009, № 6011),

Лазаревская – Аэропорт (№ 6015),

Горячий Ключ – Имеретинский курорт (№ 6013),

будут следовать полным маршрутом без деления на зоны, при этом им будет отменена остановка на станциях Чемитокважде, Водопадный.
В обратном направлении (в сторону Лазаревской и Туапсе) движение всех электропоездов будет осуществляться в обычном режиме, без каких-либо дополнительных делений и пересадок.
Такой режим движения поездов будет действовать с 25 мая по 12 июня, а также с 16 по 25 июля 2018 года.
В период проведения чемпионата мира во футболу в городе Сочи, с 13 июня по 15 июля 2018 года, разделение зон по станции Сочи будет применяться ко всем пригородным поездам, следующим как в южном, так и в северном направлениях. На вокзале Сочи будет осуществляться досмотр пассажиров и пересадка. Время на пересадку составит в среднем 30-50 минут.

Убедительно просим Вас уточнять время прибытия и отправления электропоездов заблаговременно в пригородных кассах вокзала и на официальном сайте компании ОАО «Кубань Экспресс-Пригород»:
http://www.kuban-express-prigorod.ru

http://www.kuban-express-prigorod.ru/ca ... nter/news/

[en555]

Насколько я понял на время чемпионата мира по футболу, несколько электропоездов ЭД4М-04хх было передано в депо Белореченская.

Вот здесь список:
https://www.trainpix.org/list.php?&mid=116&st=420

Ласточки, по-видимому, курсируют между Сочи, Адлером и Олимпийским парком.

[nataly-m]

Насколько я понял на время чемпионата мира по футболу, несколько электропоездов ЭД4М-04хх было передано в депо Белореченская.

Ага, видела - ходят Сочи-Туапсе.
Народ жалуется, что они без кондюка.

Ласточки, по-видимому, курсируют между Сочи, Адлером и Олимпийским парком.

Огромное кол-во рейсов добавлено в а/п, круглосуточно (на все даты до 15.07). А также на Розу, и с Розы - в Ол. парк - по-моему, только в дни матчей.
Мы в прошлом году, кстати, так и ехали с мужем на футбол, прямиком с РХ - и бесплатно.
А в этом - поперлись с дочкой на РХ не в день матча, за деньги..
Потому что на все последующие дни по горам был хреновый прогноз, а в тот день - мы даже на вершине запарились - хоть и бродили там как ежики в тумане..

К слову, туда ехали на ПДС, всего за 300 рэ на двоих (против 500 на электричке).
Да, и тариф на участках Адлер - РХ и Адлер - ОП снизили - до 50 рэ за зону (в 2017 был 65, а в 2016 - 70).
Зато на остальном полигоне подняли до 35!

[Себастьян Бах]

Русское гостеприимство

[serg33]

«Городские электрички» в Краснодаре


С 10 декабря увеличится количество рейсов
электропоездов, обслуживающих краснодарскую
агломерацию. По заказу краевого Минтранса компания
«Кубань Экспресс-Пригород» запускает
дополнительные короткие маршруты.

Общее количество электричек, курсирующих по
рабочим дням в пригородной зоне Краснодара,
увеличивается с 20 до 27 пар (без учёта
экспрессов). Новые рейсы, вводимые в расписание с
10 декабря, будут следовать по рабочим дням в часы
«пик» на Тихорецком, Кавказском и Новороссийском
направлениях:

№ 7128 Краснодар-1—Пашковская (отпр. 7:35, приб.
7:55; остановка: 128 км);
№ 7127 Пашковская—Краснодар-1 (отпр. 8:10, приб.
8:33; остановки: 128 км, 130 км, Краснодар-Сорт.);
№ 7130 Краснодар-1—Пашковская (отпр. 19:16, приб.
19:39; остановки: Краснодар-Сорт., 130 км, 128
км);
№ 7129 Пашковская—Краснодар-1 (отпр. 19:54, приб.
20:17; остановки: 128 км, 130 км, Краснодар-
Сорт.);
№ 7132 Краснодар-1—Динская (отпр. 6:49, приб.
7:38; остановки: 666 км, 661 км, Лорис, Агроном,
649 км);
№ 7133 Динская—Краснодар-1 (отпр. 8:05, приб.
8:48; остановки: 649 км, Агроном, Лорис, 661 км,
666 км);
№ 7134 Краснодар-1—Динская (отпр. 18:42, приб.
19:26; остановки: 666 км, 661 км, Лорис, Агроном,
Динская);
№ 7131 Динская—Краснодар-1 (отпр. 19:41, приб.
20:24; остановки: Агроном и Лорис);
№ 7121 Краснодар-1—Афипская (отпр. 7:16, приб.
7:49; остановки: Завод им. Седина, Кубань,
Энем-1);
№ 7120 Афипская—Краснодар-1 (отпр. 8:09, приб.
8:39; остановки: 690 км, Керамзитовый завод,
Энем-1, Кубань, Завод им. Седина);
№ 7123 Краснодар-1—Афипская (отпр. 16:40, приб.
17:13; остановки: Завод им. Седина, Кубань,
Энем-1);
№ 7122 Афипская—Краснодар-1 (отпр. 17:41, приб.
18:11; остановки: Энем-1, Кубань, Завод им.
Седина);
№ 7125 Краснодар-1—Ильская (отпр. 18:35, приб.
19:42; остановки: Завод им. Седина, Кубань,
Энем-1, Керамзитовый завод, 690 км, Афипская, 697
км, 699 км, Северская);
№ 7124 Ильская—Краснодар-1 (отпр. 19:59, приб.
20:46; остановки: Северская, Афипская, 690 км,
Кубань, Завод им. Седина).
Назначение дополнительных рейсов позволит жителям
Кубани прибывать в столицу Краснодарского края в
утреннее время (к 8—9 часам) на работу, учебу, и в
вечернее время (после 17—18 часов) возвращаться
обратно домой без пробок, сообщает «Кубань
Экспресс-Пригород».

Стоимость проезда на маршрутах «Городской
электрички» такая же, как и на традиционных
поездах, — по 25 руб. за каждую 10-километровую
тарифную зону.
-------------------------------------------------------------------------

Из паблика "Общественный транспорт Краснодара"

...
"Сегодня второй день еду на электричке от КМР на
вокзал. Зашло 12 человек на ОП128км. С тремя из
них ездила на маршрутке. Разговор только о том,
как здорово - не стоять в пробках, выезжая с КМР
только по 40 минут..... Реально- машина времени!
"

Римма Сергеева

[Liski]

Откуда в Краснодаре пробки? Там же развит трамвай с троллейбусом .

[СКВЖД]

Ну не во всех же районах трамвай подходит, Агломерация южная так вообще без него. Динская, Афипский Ильская, Пашковская, Агроном, Березовый, Титаровка. Все в Красе работают. А троллейбусы то тоже по асфальту ведь ходят.И пробки я вам скажу там ппц

[ВЛ8]

Откуда в Краснодаре пробки?

Там, как и во многих городах, дороги узкие, построенные в советские времена, не рассчитанные на современную движуху... Если бы весь народ ездил бы на ОБЩЕСТВЕННОМ транспорте (т.е., предназначенном для общества...), а не на своих личных авто, то проблема с пробками разрешилась бы сама собой!

Электропоезд «Ласточка» начнет курсировать по маршруту Армавир — Курганная — Белореченская — Туапсе — Адлер в декабре 2019 года

Соответствующее соглашение было достигнуто по итогам совместной работы комитета по вопросам ТЭК, транспорта и дорожного хозяйства Заксобрания Кубани, краевого министерства транспорта и дорожного хозяйства, региональной энергетической комиссии — департамента цен и тарифов Краснодарского края, ОАО «Кубань Экспресс-Пригород», филиала ОАО «РЖД» Северо-Кавказская железная дорога и администрации муниципалитетов.

«Достигнуто соглашение о том, что с 8 декабря 2019 года будет введен в действие график 2019-2020 гг. филиала ОАО "РЖД" Северо-Кавказская железная дорога, согласно которому поезд "Ласточка", сообщением Армавир — Ростовский — Адлер (Имеретинский курорт), начнет осуществлять перевозки пассажиров», — сообщили в пресс-службе ЗСК,

Там отметили, что вопрос об организации ж/д сообщения по этому направлению прорабатывался несколько лет. Ранее в кубанском парламенте обсуждали идею организации маршрута поезда дальнего следования между Армавиром и Сочи. Отмечалось, что расстояние между городами составляет 339 км, а согласно действующим нормативам, для организации пригородного ж/д сообщения участок дороги не должен превышать 200 км. Согласно расчетам, электричка шла бы от Армавира до Сочи 11 часов, а поезд — 7.

Сейчас в сторону Черноморского побережья «Ласточки» ходят из Краснодара, Ростова-на-Дону и Майкопа.

[T-720]

Не совсем понятно, при чем здесь КЭП, Ласточка ведь явно будет ФПК/ДОСС?

Или они предлагают увязать существующие пригородные рейсы?

В принципе сейчас волна есть довольно неплохая:

6802 Имеретинский курорт (4:00) - Туапсе (7:30)
6928 ТУапсе (8:08) - Белоречка (11:43)
6964 Белоречка (12:49) - Армавир (14:45)

6965 Армавир (15:15) - Белоречка (17:10)
6933 Белоречка (17:35) - Тупасе (21:36)

Если назначить вечернюю Ласточку с Туапсе на Адлер (а она давно просится), то вот она и есть волна Армавир - Адлер (как раз те 11 часов, о которых пишут в статье). Правда сколько будет стоить проезд на полный маршрут по пригородному тарифу, представить страшно.

[СКВЖД]

Все дело в том, что ФПК или ДОСС не надо договариваться с краем, чтобы начать ездить а вот КЭПу надо, т.к. он ходит под краем. Еще момент, был анаонсирован запуск данного сабжа поездом 825/826 как ВБС с 811/812 с расцепкой по Белореченской. Значит из Армавира утром из Имеретинки вечером. И еще момент, здесь перевозчиком может выступить и КЭП, т.к. у них с недавнего времени есть лицензия на Дальнее следование. И еще, к уставу ЖДТ вышли поправки, в которых говорится, что пригородный маршрут может существовать более чем на 200 км, если он проходит в границах одного субъекта РФ

[Slon]

Дополнительная электричка после футбольного матча оказалась очень кстати для зрителей матча с уфимцами, собравшего на стадионе «Фишт» аудиторию в 11100 болельщиков. К пущей радости публики «Ласточка», отправлявшаяся с вокзала «Имеретинский курорт» в 00.40, оказалась бесплатной. Прежде при обращениях рядовых сочинцев в дирекцию «Кубань экспресс пригород» таковых заверяли в невозможности подобного для матчей ХК «Сочи». Ведь по формулярам РЖД все изменения в расписаниях поездов планируются не позднее, чем за семь месяцев.

https://sochi24.tv/sochi/dva-chuda-na-m ... -sochi-ufa