[8888]

N306с
плацкартный вагон (нефирменный) от Гагры до Сочи
1) Дата поездки 24.08.2016.
2) Внешний вид - вагоны в корпоративной раскраске РЖД
3) Первое впечатление: в Гагре большая посадка - проводники держат красные флаги.
4) Чистота вагона и состояние туалетов – среднее. Туалет не био, на стоянках закрыт. В туалете только туалетная бумага, бумажных полотенец и мыла нет. Вагон обновленный, над нижними полками есть мягкие спинки для удобства сидения, в окнах стеклопакеты. Работает кондиционер. Вагон оборудован электронным табло (не работало).
5) Качество обслуживания поездной бригады – открыты оба туалета, титан работал. Проводники - мужчина и женщина средних лет. Женщина неохотно давала постель, несмотря на то, что она есть в билете (типа, зачем постель от Гагры до Сочи).
Влажная уборка вагона не проводилась. Вечером включали люминисцентное освещение. В каждом отсеке над окном есть тумблеры для включения/выключения верхнего света в купейной части и над проходом. Около полок - замурованные отверстия от индивидуальных светильников.
6) Контингент пассажиров – едущие с моря. Заполняемость близка к 100 %.
7) Поезд формирования МСК (РЖД).
8) В составе есть вагон ресторан.
9) Общее впечатление о поездке среднее.
Оценка поезда/поездки 7 из 10.

[Арсений]

Выехали вчера, из Москвы 18.09. Вагон купе 13 купе новенький (с диванчиками) не знаю какого года Биотуалеты, окна в купе открываются. Хорошо, чисто и комфортно. Проводники женщина и мужчина молодые очень приятные . Единственный минус биотуалет постоянно засоряется. Но это уже вина пассажиров.

[Alex575]

06.10.2016 305
Воронеж-МСК 10к
Наслышан был про поезд, ожидал калину :D или дырки в полу вагона, а нет немец, после квр. Штабной вагон и весьма не плохой кстати.
Чисто и аккуратно. Есть таки дорожка на полу в купе и коридоре. Лампочки в личных светильниках диодные, но приличного желтого цвета! Био-туалетина, розетки 220 в каждом! купе. Качество обслуживания отличное, ВР ненавязчиво предложил еду. Паксов мало, видимо все вышли до Воронежа. Личное впечатление: совсем не страшен черт как его малюют ; )

10 из 10!

[en555]

21.03.2016. Маршрут Адлер - Ростов-гл. Вагон 12к.

Преимущество этого поезда перед остальными, как и у 160-го 160Э/160M Адлер - Москва, низкая цена (926р. верхняя полка) и много свободных мест.
Взял билет в последний 12 вагон, в 8 купе (30 место). На форуме недавно прочел, что последнее купе в последнем вагоне лучше не покупать - могут посадить "безбилетных" пассажиров. Решил не рисковать, взял предпоследнее.
Как я и писал в прошлом посте - информации о поезде нет. Приходится брать билет наугад.

Плюсы:
- Как и планировалось, в купе я ехал один.
- Окна выходили на море. Все-таки, участок Адлер - Горячий ключ, один из моих любимых. Потрясающий вид из окна.
Минусы:
- Несмотря на то, что это твз-трансформер 61-4179, диваны "убитые" и требуют ремонта. Полки стучат (пришлось опустить верхнюю полку, изначально она была поднята, тогда стук прошел). неудобные подголовники (см. фото).
- После Лоо, на улице была такая темень, что даже море практически не было видно (и гор тоже). Одни силуэты и то, если знать, что это горы

Вкратце о поездке. Кроме, довольно потрепанных диванов, все хорошо. Проводница вежливая, сервис ненавязчивый, биотуалет в порядке.)) На столике книжица "меню". Вместо чая взял бутылку пепси 0,6 (64р).
Контингент спокойный, вагон полупустой.
Общая оценка - 9/10 (минус, за старые диваны).

Теперь, подробнее о составе:
Плацкартная группа - все 61-4447
Купейные вагоны:
№7 - твз 61-4179 трансформер. (номер 02311199).
№8 - твз под орех.
№9 - твз под орех.
№10 - твз 61-4463, штабной 26 мест, окна выходят на море.
№11(св) - твз под орех.
№ 12 твз 61-4179 трансформер. (номер 01712447). окна выходят на море.

Собственно, вот такие неудобные подголовники

http://s16.radikal.ru/i190/1703/e1/bf94d7b809c0.jpg

http://s020.radikal.ru/i710/1703/a2/dc9d1671e496.jpg

[999alexxis]

Состав от 01 июня 2017 года!

[media]

[999alexxis]

Состав от 2 июня 2017

[media]

[999alexxis]

Состав от 03 июня 2017

[media]

[SareN]

Состав из отчёта en555:

[media]

[en555]

Тот же поезд, та же дата (22.04.2017), только в лучшем качестве

[media]

[999alexxis]

12 июля из Москвы. Ехали в 12 вагон, немец очень старенький , хотя кондей и биогоршки работали исправно, так же включалась вентиляция на ночь. Проводник хороший вежливый. Кстати, соседние 11св и 13 купе, тоже были немцами!
В вагоне было так же расписание и на другой поезд 541/542, так что составов больше 4, как уже говорилось в теме.
Из недостатков могу сказать только про занавески! Что в купе, что в коридоре - не держались, вечно падали как только коснешься)) так что в купе мы,их убрали , хотя проводник вечно с их поднимал, и пихал обратно.
Общая оценка 10 из 10.
Поездкой доволен.

[999alexxis]

P_20170728_061313.jpg (69.65 КБ) Просмотров: 7256

Ремонтники кондея из Ростова

Все ни как не мог собраться написать отзыв обратной поездке. Начну пожалуй!
27 июля поезд Сухум-Москва. Билеты покупал со станции Цандрыпш но садились в Горячем ключе.
И так поезд прибыл чуть раньше расписания. Проводница студентка, кстати, по-моему во всем поезде были студенты на лето! Проверила билеты и сразу же паспорта на улице.
Подходим к купе, а там уже занято! Увидев нас спешно покинули без скандала. Спали там двое детей,и женщина, как потом выяснилось они из соседнего купе, семья 5 человек и одно место место в нашем купе. (Нас трое) пока они переселялись выяснелась причина! Не работает кондей!
В вагоне по такому случаю были опушены пожарные окна до упора. Спали с открытыми дверьми в купе, было душно, но мы пережили эту ночь!
В Ростове была первая попытка починить кондей - она провалилась!
Но начальник поезда еще в Ростове предложил всему вагону распределиться в другие два, это 8 и 9!
В результате мы переехали в 8 наутилус! После этого лично у нас (обитателей 8 вагона) проблемы кончились! Те кто выбрал 9 вагон ждало еще одно испытание, а точнее снова поломка кондея! Только мест уже не было! Потом еще до Воронежа освободилось 2 купе, и мы видели изученных людей из 9 вагона!
В общем я поездкой доволен)) Даволен работой проездной бригадой, включая техника по поезду! За его находчивость с защитой на окнах без стекол. Я еще туда несколько раз ходил в тот вагон для съемок на камеру. Кстати в Воронеже так и,не сделали кондей тоже! Хотя пару семей от туда так и не переехали! Они наслаждались тем что вагон принадлежит только им)))
Ну по-моему все сказал!
Всем желаю счастливого пути!

P_20170728_061044.jpg (251.5 КБ) Просмотров: 7256

P_20170728_073856.jpg (76.11 КБ) Просмотров: 7256

12 июля вагон 11 СВ по маршруту Москва- Сухум
Сам вагон переделан из купе, сняв верхние полки и забыли убрать лестницы на них. Немецкий вагон. До Ростова наполняемость 50%, далее 100%.
Проводницы-студентки молодцы. Работали на отлично.
Хорошее расписание у поезда, но только в направления Сухума.

[swabalski]

1) От Адлера до Воронежа 4 августа 2017; плацкартный вагон №4 с овальными окнами в тамбуре (как называется точно не скажу, но точно не НМР)
2) Внешний вид - вагоны в корпоративной раскраске РЖД
3) Первое впечатление: обычный пассажирский поезд, испугало то, что при посадке были открыты окна, думал "попал" в вагон без УКВ
4) Чистота вагона и состояние туалетов – среднее. Туалет био(по разным конца вагона), на стоянках открыт. В туалете только туалетная бумага,мыло есть. Работает кондиционер(на стоянках нет). Вагон оборудован электронным табло.
5) Качество обслуживания поездной бригады – открыты оба туалета, титан работал. Проводники - молодой студент и женщина.
Влажная уборка вагона была 1 раз рано утром в Ростове.
6) Контингент пассажиров – едущие с моря. Заполняемость близка к 100 %.
7) В составе есть вагон ресторан.
8) Общее впечатление о поездке отличное. Внутри вагона просто супер, полки из красного дермантина, верхушки крепятся сверху на какие-то цепи.(знающие скажите как этот вагон называется). Ночью сильно замерз, кондей работал знатно. Проводница разрешала курить, многие дымили между вагонов. Розетки где-то встречались в отсеках. (P.S.как-то ездил на Северной Пальмире, когда в ней были плацки, так вот те вагоны НМР с такой же красной обивкой были, только Био туалеты были в одном конце вагона. Наш вагон по внутреннему виду не уступал НМР)
Оценка поезда/поездки 9 из 10.

Поездка 28 июля с Москвы до Нового Афона в 9 вагоне, купе.. Вагон тверской, "преднаутилус", извините, не посмотрел модель и не очень в них разбираюсь. Внутри вагон отделан коричневым пластиком, розетки только в проходе. Есть два информационных табло, титан работал, кондей тоже (кстати очень комфортно, не жарко и не холодно). Биогоршки были исправных всю дорогу и закрывались только один раз, на границе, по требованию погранцов. Отдельная благодарность проводнице этого вагона, за ненавязчивое, отличное обслуживание и человечность. Чистота в вагоне и санузлах была на высоком уровне. Уборка проводилась несколько раз и даже мылись стёкла изнутри. Она работала одна, без напарницы. Не запомнил её ФИО, но в пути написал отзыв в мобильном приложении РЖД со всеми её данными, надеюсь её поощрят. Контингент пассажиров был достойный, были посадки высадки по пути. Вообще оценка 10 из 10.

[en555]

Поезд №305/306 Москва — Сухум. Ст. Ростов-Товарный, г. Ростов-на-Дону, Северо-Кавказская железная дорога, 17:14, 03.09.2017 г.

[media]

https://www.youtube.com/watch?v=7SmnnXTbJys