[Фыва Цукен]

душе жд фаната сложно с этим смириться

Ну я не каждый день там езжу, но когда попадал летом даже в рабочий день от Новоселья до Струг в вагоне ехало человек 15-20, от Струг вместе с Плюссой уже все сидячие места,+- 10 человек, понятно,что зимой меньше, но поток нам не такой слабый был, в целом раз в день на 4-5 вагонов при нормальном графике к Балтии набрать можно!

Это на каком поезде? В "Балтии" же нет сидячих мест, литовцы свой вагон отменили.

Годна, по ощущениям, не самые плохие пути, из тех,где приходилось ездить,хорошая плавность хода. Под Ростовом-на-дону трясёт по-сильнее, при том,что там вроде как реконструкция к олимпиаде была.

Не только под Ростовом, и от Москвы на Ярославль или Казань (особенно по Владимирской области) колбасит весьма не по-детски.

[Vovchik cat]

нет, я совершенно не одобряю то, что железнодорожники прос...ли полигон питер-псков. но и мировую трагедию из этого делать, имхо, ни к чему.

Ну такими темпами, Паша, мы не будем делать мировую трагедию и из того,что в стране железка останется только между Москвой и Петербургом, ну и кусок Транссиба! Извините, да,наверное к этому нужно относиться спокойнее,ничего попривыкнем

seregathebest_, ну да, наверное прямые маршрутки ходят и между Торошино,Молоди, Новосельем, Лямцево, Владимирским Лагерем, а также всякими оп 240-кикими-то и СПб? Конечно, создать-то их создадут,и будем мы все дружною толпой ехать до Петербурга часов этак 8 в обычные дни,и 12-15 в пиковые,шикарные перспективы!

В общем,я думаю, что эту тему нужно заканчивать, в теме на счёт 23 поезда продолжить аргументированное обсуждение предложенного с Балтией варианта, если,конечно, кому-то есть,что сказать, а тут прекратить засорять тему дальше

[Vovchik cat]

Ну я не каждый день там езжу, но когда попадал летом даже в рабочий день от Новоселья до Струг в вагоне ехало человек 15-20, от Струг вместе с Плюссой уже все сидячие места,+- 10 человек, понятно,что зимой меньше, но поток нам не такой слабый был, в целом раз в день на 4-5 вагонов при нормальном графике к Балтии набрать можно!

Это на каком поезде? В "Балтии" же нет сидячих мест, литовцы свой вагон отменили.

Дятел, причём, замечу,что половина, а то и больше точно не льготники, хотя бывали иногда дни,когда сплошь пенсионеры.

[Фыва Цукен]

мы не будем делать мировую трагедию и из того,что в стране железка останется только между Москвой и Петербургом, ну и кусок Транссиба! Извините, да,наверное к этому нужно относиться спокойнее,ничего попривыкнем

примерно так, да.

будем мы все дружною толпой ехать до Петербурга часов этак 8 в обычные дни,и 12-15 в пиковые,шикарные перспективы!

повторю, при грамотном подходе можно организовать маршрутки до, скажем, гатчины, где пересаживаться на электричку. или, если и в гатчине пробки - до, скажем, сиверской.

,я думаю, что эту тему нужно заканчивать, в теме на счёт 23 поезда продолжить аргументированное обсуждение предложенного с Балтией варианта, если,конечно, кому-то есть,что сказать, а тут прекратить засорять тему дальше

да, пожалуй, вы правы.

просьба тут дальше не оффтопить.

[SM@TRON]

там и так маршрутное движение уже хорошо налажено

Да. Но в случае загибания полного пассажирского движения по ж.д там. - оно будет безальтернативным. Надеюсь, что хоть ЛДЗ свинью не подложит.

Да кому она на хрен нужна эта ЛДЗ со своими конскими ценниками и дурацкими графиками ?! Ну посмотрите наконец на их составность и на населённость целых двух их поездов .

У ФПК поездов такой составности и населенности тоже предостаточно. Однако ж тут разгорались нешуточные страсти по поводу того, что их отмена приведет прямо-таки к катастрофическим последствиям для страны

[LmV]

Да кому она на хрен нужна эта ЛДЗ со своими конскими ценниками и дурацкими графиками ?! Ну посмотрите наконец на их составность и на населённость целых двух их поездов .

Насчет поезда 607/608 СПб - В. Луки и возможных других поездов в том направлении

У ФПК поездов такой составности и населенности тоже предостаточно. Однако ж тут разгорались нешуточные страсти по поводу того, что их отмена приведет прямо-таки к катастрофическим последствиям для страны

См. тему.

В 131/145 поездах Ижевск/Челябинск-Санкт-Петербург появился сидячий вагон
Кстати, несколько лет в ижевском составе на недолгое время тоже вводился сидячий вагон. Интересно, сейчас сидячий вагон появился надолго ?

[Иван12]

Сидячка появилась также в №107 СП-Самара и №145 СП-Челябинск.

[Vladimir M]

И Кисловодский 049А

С 24.01 сидячий вагон появится в поезде 373/374 Тюмень-Махачкала. А вообще последняя тенденция включения в схемы поездов сидячих вагонов очень радует. Не хватает сидячек только на восточном от Москвы направлении(Казань и далее, Киров).

[Придача]

Некоторые поезда направлением Восток-Юг (и наоборот) следуют через Лиски сразу на Поворино, без захода в Воронеж!!! (Придачу), из за чего Воронеж остался без сообщения с востоком страны (кроме Новосибирского), это абсурд! Надо их пустить через Воронеж, Тамбов и далее на Ртищево. Крюк получится минимальным, зато будет связь Воронежа (Тамбова) с востоком.

[Пасслипецкого]

Для проезда из Москвы/Питера в Калининград по УТД через Литву вообще не нужен загран.

Нужен.

[SM@TRON]

Зачем?! Штампы ведь ставят в УТД .