МЖА (Rail-Club.ru)

Иван Солодовников:
Давно пора.

У себя дома решайте, пожалуйста.

Экология опять же.

Что экология?

Slon:

Иван Солодовников:

Экология опять же.

Что экология?

В перспективе – уменьшение лесозаготовок и, соответственно, сохранение лёгких планеты.

Slon:У себя дома решайте, пожалуйста.

Что за злоба?

Иван Солодовников:
В перспективе – уменьшение лесозаготовок и, соответственно, сохранение лёгких планеты.

Да... вы бы хоть понимали хотя бы значения употребляемых слов.
Остальное - вообще.

Что за злоба?

Что за совок учить других жить? Хотя, стоп: это не совок.

Slon:

Иван Солодовников:
В перспективе – уменьшение лесозаготовок и, соответственно, сохранение лёгких планеты.

Да... вы бы хоть понимали хотя бы значения употребляемых слов.
Остальное - вообще.

Почитайте хотя бы сказку Эптона Синклера "Гномобиль". Проблема поднималась уже тогда.

Прикрывать собственное невежество ссылками на какие-то сказки? Серьёзно?
Тогда я пас.

Ну, допустим, не на "какие-то", а на вполне себе классику мировой детской (и не только) литературы.

P. S. А кто, кстати говоря, совсем недавно пытался учить жизни касаемо розеток в поездах?

Иван Солодовников:

zdr: Им бы эти бланки взять да отменить (с)

Давно пора. Экология опять же.

Для экологии может даже и хуже выйдет, если вместо маленькой картонки начнут печатать на А4. На бланки уходит около 3 млн. в месяц, а обычная бумага явно пару из них поможет сэкономить.

Тверской: Касса там работает с 9 до 18. Есть перерыв с 13 до 14. Если только за последний месяц ничего не изменилось

Ага, так и написано - с 9 до 18. И рядом бумажка А4 приклеена - что с 9 до 13
Только - вот честно, не обратила внимания: это только в тот день (31.08) когда мы были, или "на совсем" новый режим работы..))))
Меня другие дни не интересовали.

zdr:Для экологии может даже и хуже выйдет, если вместо маленькой картонки начнут печатать на А4.

В том и фишка, что сегодняшние технологии позволяют вообще ничего не печатать. Все билеты хранятся в смартфоне и открываются на раз-два.

Бланк билета в электронном или бумажном виде для посадки в поезд не нужен в 95% случаев. Он нужен для того, чтобы знать, на каком поезде, вагоне и на каких местах едешь (электронный вариант), для бухгалтерии (бумажный вариант) и для разрешения сбойных ситуаций при посадке (любой вариант). Посадка в 95% случаев осуществляется по паспорту: проводник вбивает цифры номера документа и как правило на 3-4 шаге достигается уникальная комбинация, проводник сравнивает фамилию с паспортом, называет места и пускает в вагон.

Иван Солодовников:
В том и фишка, что сегодняшние технологии позволяют вообще ничего не печатать. Все билеты хранятся в смартфоне и открываются на раз-два.

Это давно работает. Речь шла о том, чтобы в кассах не на бланках печатать.

nataly-m:

Тверской: Касса там работает с 9 до 18. Есть перерыв с 13 до 14. Если только за последний месяц ничего не изменилось

Ага, так и написано - с 9 до 18. И рядом бумажка А4 приклеена - что с 9 до 13
Только - вот честно, не обратила внимания: это только в тот день (31.08) когда мы были, или "на совсем" новый режим работы..))))
Меня другие дни не интересовали.

Не удивлюсь, если действительно касса в Осташкове теперь будет работать только с 9 до 13. Народу там все меньше и меньше. Еще 10-12 лет назад там очень часто в кассу были очереди, даже примерно около 10 человек в очереди видел. А сейчас когда я там бываю, в кассе всегда пусто. Хотя это и неудивительно, во первых сейчас проще простого купить билет через интернет, а во вторых поезд на Москву там еще несколько лет назад совсем отменили, а на Питер ходит только раз в неделю и только летом (ну и на праздники)

Я вообще до сих пор не понимаю, зачем ввели эти новые бланки на картонках? Ведь это только лишние затраты, пришлось новые билетопечатающие терминалы ставить в кассах.
Все идет к тому, что бумажные билеты будут постепенно уменьшаться естественным способом. Вот и оставили бы старые бланки.
Не знаю кому как, а мне эти новые картонки неудобны по сравнению со старыми бланками (когда приходится печатать бумажный билет)

В начале сентября сего года я покупал билет на старом бланке в кассе станции Феодосия (республика Крым): билет от ст. Анапа СКЖД + квитанция разных сборов "Единого билета" от Феодосии до Анапы.

NetWarrior: В начале сентября сего года я покупал билет на старом бланке в кассе станции Феодосия (республика Крым): билет от ст. Анапа СКЖД + квитанция разных сборов "Единого билета" от Феодосии до Анапы.

Крымская ж/д работает на обородувании, доставшемся в наследство от МЖА.