МЖА (Rail-Club.ru)

Фотографии сделаны в командировках со 02 по 07 мая 2016 года, а также несколько штук 03 августа 2015 года.

ВНИМАНИЕ! Некоторые фотографии имеют большой размер, необходимо увеличить область просмотра с применением значка в правом нижнем углу!

Поскольку в Осколе вводят новую фабрику окомковывания, то пришлось немало покататься в командировки на этой неделе, есть и еще фото, но их уже лень обрабатывать, всё не хватает времени.

Старый Оскол для меня это один из любимых городов, к которому у меня двоякое отношение: с одной стороны - это достаточно чистый и зеленый город, с другой стороны, если вы захотите посмотреть на достопримечательности - то их там нет, нет совсем. Город чем-то напоминает Липецк и состоит на 80% из спальных многоэтажных кварталов и на 20% из частного сектора, какой-то прослойки в виде хотя бы сталинского ампира нет практически совсем.

Главная улица - проспект Угарова, ранее пр. Металлургов. А ну да, забыл, здесь ходит трамвай, трамвай возит рабочих на ОЭМК (электрометаллургический комбинат), днем ходят одиночки, а во время пересменок - СМЕ. Система траспорта остального города на 95% осостоит из газелек, газелеобразных и фордтранзитообразных машин, на которые и приходится 90% всего пассажиропотока.

Проспект:





Депутат и трамвай:



Новые микрорайоны Старого Оскола:





Старый Оскол развлекается:



Вид на новый город с другого берега р. Оскол


Церковь Рождества Христова на ул. Рождественской в новом городе:



Самый центр города находится на другом берегу и мало чем интересен, в основном представлен такими домишками:



Частный сектор - это в основном районы вдоль реки Оскол и Осколец, в т.ч. т.н. Казацкие бугры:








Казацкие бугры снизу, ул. Подгорная:




На другом берегу р. Осколец тоже находятся микрорайоны с многоэтажной застройкой, но более старой, часто разбавленной хрущевками (вид с Казацких бугров):



На холмах расположена церковь Вознесения Господня:







Внизу проходит перегон Пост 90 км - Стойленская по которому каждые 15 минут идут грузовые на ст. Стойленская и Губкин:




Стойленская очень крупная и перегруженная станция на нее съезжаются составы со всех ГОКов вблизи Старого Оскола, она имеет парк А и парк Б (почти у самого ГОКа). Между двумя этими станциями имеется перегон, еще одна ветка уходит на ст. Ямская СГОКа (ветка тепловозная):

Электровоз поднимается со Стойленской парк А на парк Б:



и спускается:





ТЭМ7А отправился на ст. Ямская:



затем возвращается обратно, уклон огромен почти 25 тысячных:





Совсем рядом отвалы ГОКа, на них разгружаются тяговые агрегаты с думпкарами:



Рядом с ГОКом находится ул.ица со смешным названием Стойло, вот с такими видами:












Пока перекусывал, вдалеке на рзд. Ездоцком встретились два грузовых:



Ездоцкий - Стойленская единственный очень короткий, но однопутный перегон на линии Ржава - Старый Оскол.

Спасибо за внимание!!!

А вот пыли от трамвая что-то не видать... может быть проблема всё таки не в трамвае как в таковом а в желании/нежелании властей его хоть немного облагородить?! Например, засадить ж.д. полотно газоном, или просто сорняками ...

Достойно

SM@TRON: А вот пыли от трамвая что-то не видать... может быть проблема всё таки не в трамвае как в таковом а в желании/нежелании властей его хоть немного облагородить?! Например, засадить ж.д. полотно газоном, или просто сорняками ...

Так там ее и не будет - автодорога 10-полосная, на соседней улице дублирующая шестиполосная магистраль. В Старом Осколе почти все магистрали минимум 6 полос, так спроектирован город. По сему трамвай прилично по 5 - 7 метров с обеих сторон отделен от проезжей части. Это один из редких примеров, когда трамвай не мешает другим потокам. Видите, я даже никак не задел своими циничными высказываниями сие транспортное средство в данном городе. Сделай такое в Воронеже - останутся двухполосные дороги, а трава в межпутье плохо росла, даже в виде сорняков, очень угнетает близость проезжей части, антигололедные реагенты, заливаемые за зиму, и прочая дрянь.

Губин Александр: Сделай такое в Воронеже - останутся двухполосные дороги, а трава в межпутье плохо росла, даже в виде сорняков, очень угнетает близость проезжей части, антигололедные реагенты, заливаемые за зиму, и прочая дрянь.

Взять например Ленинский проспект. Вроде бы в каждую сторону 3 полосы, но! Крайне правая полоса всегда забита стоящим транспортом, если отдать трамваю еще и крайне левую полосу, то останется лишь 1 полоса. Это будет просто коллапс. Я уж не говорю - сколько денег будет стоить это трамвайное движение городу.

Да, именно так. Зря Варламов вопит, что города с широкими проспектами - это плохо. Он вообще странный товарищ и в плане навязывания своего вкуса и в плане того, что несет, такое впечатление, что не архитектурно-строительный ВУЗ заканчивал, а какое-то художественное училище. Города с широкими улицами или планировкой крест-накрест по типу Краснодара с множеством параллельных улиц и целыми выделенными улицами для трамвая - это спасение для рельсового транспорта. Хотя в случае Краснодара слишком много пересечений с проезжей частью, что тоже добивает его. Но в городах, где нет и такой планировки, рельсовый транспорт выпиливают со скоростью света.

ИМХО "выделенки и прочие эстакады" может позволить себе в РФ ну наверное Москва только. По Воронежу ползают несколько троллейбусов, так вот эффект в плане перевозок пассов от них около нуля, но пробки из за них возникают регулярно, люди опаздывают, машины дымят, экология к черту Зато забыл уже сумму в которую они обходятся городу, но это нереально огромные деньги. ИМХО 90% из них украдены. В общем городу нужно избавится от троллейбусов, так же как и от трамваев избавились.

Красиво! А в саму Стойленскую грузовые поезда, следующие по Курскому ходу со стороны Москвы ходят?

Максим П.: Красиво! А в саму Стойленскую грузовые поезда, следующие по Курскому ходу со стороны Москвы ходят?

Ходят, но мало, пары 1 - 2 в день, там всего 10 - 12 пар грузовых от Губкина до Сараевки, иногда по 6 - 8 в день сдается, не более.

"Вот до чего эти трамваи доводят" (Мастер и Маргарита. Булгаков)

и засветился Старый Оскол сегодня в новостях
https://news.yandex.ru/yandsearch?cl4ur ... =ru&lr=213