МЖА (Rail-Club.ru)

В любом случае, это не должно быть игрой в одни ворота. Когда ПДС и МВПС зарегулированы донельзя, и работают вообще на рынке услуг пассажирских перевозок конкурируя с каким-то Васей Пупкиным ИП, который покупает лицензию, покупает автобус и начинает "бомбить". Ну не так просто, а то сейчас побегут форумчане автобусы покупать - дальше площади все равно не уедут: и шины порежут, и по мордам настучат, чтобы неповадно было.

Себастьян Бах: Вероятно, в обозримом будущем с Запада нам уже ничего не перепадет (ни дизельных ласточек ни современных рельсобусов), поэтому перспектив у малодеятельных и среднедеятельных жд линий нет.

Они в любом случае на эти линии никогда бы не попали. Даже если бы случилось чудо и к нам хлынули все эти нано-повозки вроде Песы и/или Штадлера. Ибо платить за это некому и обслуживать всё это негде.

sai: Нужно свое выпускать и кормить своих рабочих, а не европейских. Ни разу не ездил на РА-3, а РА-2 вполне комфортен для малодеятельных линий.

РА3 не хуже, а в чем-то и лучше. Только Ласты пекут как беляши, а РАшки в год по чайной ложке.

Да хорош. Уже 50 штук наклепали. Судя по всему мощности Метрогавёнмаша тоже не резиновые, ну и заказов, видимо, не шибко много.

SM@TRON: Да хорош. Уже 50 штук наклепали. Судя по всему мощности Метрогавёнмаша тоже не резиновые, ну и заказов, видимо, не шибко много.

Надо Людиново или Муром подключать, чтоб было дёшево и сердито, как ПАЗики И "в любую глушь за 5 рублей!"

Запоминающаяся поездка ночным автобусом была в Горный Алтай. Билет дорогой довольно. Но график очень удобный для туристов: в 22ч отправляешься из столицы Сибири, а утром в 8 уже выходишь на берег бирюзовой Катуни:

10 часов на "микрике"?! Ого!

Один я не понимаю, зачем эти извращения с фотками делать? Мало того, что треть полезной площади на рамки потрачены, еще и набекрень.

Горизонт завален однозначно!

Наш уважаемый форумчанин освоил азы фотошопа? Как в "одноклассниках" - "рамочки" и "эффект снега"...?)

v_gildenberg: 10 часов на "микрике"?! Ого!

Нет) Автобус большой вместимости.

А что это на фото за мост через реку с закрытыми воротами — "только для блатных"?

Serge&: А что это на фото за мост через реку с закрытыми воротами — "только для блатных"?

Это не закрытые ворота, а табличка сверху "проход строго 6 человек".
Кстати, Катунь в это время года самая красивая, не мутно-молочная, а бирюзовая.

Serge&: А что это на фото за мост через реку с закрытыми воротами — "только для блатных"?

Нет. Он только для секты Свидетелей Пакимона ПихАчу

Насколько я знаю, в азиатских странах есть спальные автобусы. Салон у них бывает разный, но иногда это выглядит как плацкарт, где все полки боковые. Причем они встречаются как где-то далеко в Юго-Восточной Азии, так и, например, в Казахстане. Еще в США (Калифорнийская обл.) ходит такой автобус между городами западного побережья.
Не знаю, насколько удобны такие экзотические транспортные средствА, но они хотя бы в теории могли бы стать какой-никакой альтернативой ПДСам. Нынешние же сидячие бусы - альтернатива пригородным электричкам, не более.