НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
https://rail-club.ru:443/forum/
Добавлено: 05 июл 2021, 20:44Добавлено: 05 июл 2021, 22:12
! Туляки, молодцы, сохраняют историю 
, ни одного фото элеватора или хпп, а они на всех этих станциях есть 
Добавлено: 05 июл 2021, 22:43по Балабаново проехал. Ничего- жить можно. Цивильненькоwsa-79: Туляки, молодцы, сохраняют историю
Добавлено: 06 июл 2021, 13:28 Душевно так...но и почти ни одного поезда, и работа по станциям не наблюдается. Видно, что сильно просел когда-то забитый под завязку курский ход. Что ж, будет и в России свой Остбан Добавлено: 06 июл 2021, 22:14По сути линия и живёт теперь ради нескольких Ласточек днем, да пары-тройки пассажирских ночью. Ну 5-8 грузовых и 3 пригородных на участке Тула - Орел. Всё. Для двухпутки это ненормально.Колхозник: по-моему, всё , что с ней происходит , просто прекрасно. Не стало ущербного скотовоза в синих цветах. Несколько раз в день через несколько областных центров днем бегают шустрые белгородские экспрессы, которые привозят мне, перемещающемуся на автомобиле, столько десятков минут, что даже неудобно об этом говорить
Добавлено: 06 июл 2021, 23:26
Добавлено: 07 июл 2021, 07:01Добавлено: 07 июл 2021, 08:56Добавлено: 07 июл 2021, 11:04
Добавлено: 09 июл 2021, 14:25До Намкрыша там биток был. В июле-августе перед Белгородом пробки из ПДСов возникали, причём далеко не только УЗовские помойки, но и ФПК/ПИДовские составы... После Намкрыша уныние и запустение. И конец ТЧ-1Минеральные Воды: Мёртвая дорога, и до Крима было заметно,.
...Добавлено: 09 июл 2021, 14:27Локомотивы там не меняли. Там была смена ЛБ в советское время. Паровозные традиции живучи...Колхозник:Далее следует легендарная ст. Скуратово. Когда-то там меняли поездам локомотивы, и жизнь станции била ключом.
Добавлено: 09 июл 2021, 14:32И в российское тоже меняли.Хороший:Локомотивы там не меняли. Там была смена ЛБ в советское время. Паровозные традиции живучи...Колхозник:Далее следует легендарная ст. Скуратово. Когда-то там меняли поездам локомотивы, и жизнь станции била ключом.
Добавлено: 09 июл 2021, 14:34Когда я часто мотался в командировки в Белгород, любил останавливаться у о.п. Молочные дворы (населённый пункт с волшебным названием Свободный СерпКолхозник: Но знаю точно одно: если вы едете по федеральной трассе м2, то обязательно в качестве перекура сверните с трассы в Ясную Поляну , Плавск и Скуратово.
). Там М-2 идёт параллельно с ж/д линией. До Намкрыша, как я уже отметил, летний трафик там был весьма бодрый.Добавлено: 09 июл 2021, 14:37Это лучше по М-4 ехать, причём по старой.кассир: Какая прелесть! Спасибо!
Уж если отклонились от Курского хода, что ж в Венев не заехали?! Там тоже симпатично!
Добавлено: 09 июл 2021, 14:38До середины 90-х, если память не изменяет.Минеральные Воды:И в российское тоже меняли.Хороший:Локомотивы там не меняли. Там была смена ЛБ в советское время. Паровозные традиции живучи...Колхозник:Далее следует легендарная ст. Скуратово. Когда-то там меняли поездам локомотивы, и жизнь станции била ключом.