[Vovchik cat]

Мне кажется есть смысл,в связи с отменой по вторникам поезда Великие Луки-Москва и его короткосоставностью,пустить этот поезд по Вт,Чт. и Вс. из Пскова и Великих Лук в Москву,и по Пн,Ср. и Пт. из Москвы,отменив при этом поезд 298/297.
Поезд 661/662 Великие Луки Москва оставить по Пн,Ср,Пт. и Сб. из Великих Лук и по Вт,Чт,Сб,Вс. из Москвы.

[миха]

А все, 297/298 и так не будет назначаться до 21 февраля, какой там 663. По пятницам и воскресеньям явно будет невывоз

[Vovchik cat]

А все, 297/298 и так не будет назначаться до 21 февраля, какой там 663. По пятницам и воскресеньям явно будет невывоз

Ну это каждый год так. Невывоз вряд ли будет,так как вторая половина января-февраль-самый мёртвый сезон пассажироперевозок, и не припомню,чтобы когда либо 10/9 в этот период ходил полной схемой.

[Владимир Дукин]

Всё-таки необходимо опять поднять вопрос о назначении поезда 661/662 и 663/664 в сообщении Москва-Великие Луки-Псков.

Можно поезд засылать так:
№662 Псков-Москва
Псков 18.00
Вел.Луки 23.00-23.20
Москва 8.20

№661
Москва-Риж. 20.08
Вел.Луки 5.10-5.30
Псков 10.45

[миха]

График хороший, особенно прибытие в Псков , но нынешний доп 97/98 для ФПК удобнее и выгоднее, причины обсуждали не раз.

[Владимир Дукин]

Можно по дням недели увязать 663/664 и 97/98. Т.е. 663/664 будет ходить не ежедневно, а 3 раза в неделю, по Москве его можно увязать в общий оборот с 661/662 поездом Москва-В.Луки. Ну и 97/98 тоже по дням недели пускать ес-но чтобы они были в разные дни, но точно в пятницу из Москвы оба шли.

[миха]

Так три поезда на Псков нужны только по большим праздникам. В обычные птн/вск 10 и 97 справляются вполне, 97 неполной схемой даже ездит. А 661/662 и так нынче 5 раз в неделю ходит

[Владимир Дукин]

так никто не хочет везти 2 поезда по маршруту Москва-В.Луки. Т.е. 663 это продление 661 до Пскова. А 97/98 нужен вообще 2 раза в неделю только.

[миха]

Я про Фому Вы про Ерёму . Три поезда до Пскова не нужны в обычные пт/вс, в остальные дни в несезон и один справляется, что там куда ещё продлевать, кого возить?

[anton121]

Ну а что мешает великолуцкий просто продлить до Пскова? Установить поезду 661/662 сообщение Москва - Псков, тогда и не нужен никакой 663, да и 97 будет нужен только пару раз в год, по большим праздникам.

[миха]

Так тыщу раз уже обсуждали, и в этой теме тоже, что 97 выгоднее для ФПК чем 6хх через псковскую глухомань. Маршрут 97-го выигрывает и по километражу, и по населенным пунктам на маршруте следования, и по времени. Ну чего опять по кругу-то ходить

[anton121]

Для пассажира - выгоднее? Кого возить? Бологое что ли? Уж лучше обеспечить связь Мск - Новосокольники, Пустошка и т.п.
Прибывать к середине дня - это выгодно? Или киснуть в техстоянках на ГХ - большое удобство?
По здравой логике, надо разгружать ГХ от таких допов типа псковского, СПб - Ярославль, некоторых южных. А не спихивать все туда и устраивать антирекорды скорости.

[миха]

Извините, надоело ходить по кругу , почитайте посты на 1 странице темы, там всё есть.

а какой смысл вообще возить пассажиров? так или иначе нужно с 661/662 что-то делать. ПАродлить его до пскова. там пункт оборота. а как поезд возил пассажира в вел.луки так и будет возить. да еще связь великих лук со псковом возобновится

[LmV]

Я правильно понял, что 661/662 проделевают до Пскова на постоянно? Я так понимаю, что формирование - переносится во Псков, а 97/98 отменяется? Т.е. согласование с 677/678 - уже не требуется?
Насчет поездов 677 СПб - В. Луки и 23 СПб - Псков