МЖА (Rail-Club.ru)

заранее оговорюсь, что нижеследующее предложение мне самому представляется достаточно спорным, но тем не менее - выношу на обсуждение.

почему бы не пустить один из поездов с урала/сибири на юг (чпк или кмв) через казахстан? то есть - от челябинска на карталы-орск-кандагач-макат-аксарайскую-кизляр-червленную-минводы? понятно, что на границе с казахстаном при этом не избежать пограндосмотра, но так ли уж это сильно подрывает идею?

если учесть, что на границе будут стоянки по 2 часа летом в степи, то жалобы будут кругом. Да и кусок этот не особо населён, чтоб загрузить этот поезд.

Значит, сделать его зимним, а на лето отменять.

угу. Зимой он крайне необходим для поездок к морю ;) ещё бы через Филоново ходил, а то оттуда тоже на Урал и в Адлер ничего не ходит. ;)

Владимир Дукин:если учесть, что на границе будут стоянки по 2 часа летом в степи

тут, кстати, надо понять, от кого исходят требование таких диких стоянок - от фсб или от ржд. если от фсб, то, конечно, не прокатит. но вдруг нет?

Владимир Дукин:кусок этот не особо населён, чтоб загрузить этот поезд.

не особо, но на один поезд, имхо, хватило бы. актюбинск+атырау - не так уж мало.

Serge&:Значит, сделать его зимним, а на лето отменять.

нет, речь, конечно, о летнем поезде. зимой он нафиг не нужен.

конечно же требования фсб и фпс в частности. Давно пора паспорта проверять по ходу следования.

Да не надо никому расширять пограничную зону, что придется при вашем предложении. Как говорится, вы к нам

казахи бы свой поезд Астана-Адлер заполнили бы, а то он особо пустой. Могли б его через Алтынсарино, Актюбинск, Макат, Атырау, Астрахань пропускать. Дело в том, что из Казахстана в Сочи едут отдыхать единицы. Основной поток там Турция, Египет, Иссык-Куль, Каспий и т.д. Билет дороже чем самолётом.

Владимир Дукин:конечно же требования фсб и фпс в частности.

почему ты в этом так уверен?

Владимир Дукин:Давно пора паспорта проверять по ходу следования.

не знаю, насколько в каждом конкретном случае это технически осуществимо.

Владимир Дукин:казахи бы свой поезд Астана-Адлер заполнили бы, а то он особо пустой. Могли б его через Алтынсарино, Актюбинск, Макат, Атырау, Астрахань пропускать.

это, кстати, да, было бы логично. но это к ктж, а я не уверен, что кто-то оттуда этот форум читает (хотя вот на tsi, как выяснилось, один друг из ктж есть).

а что толку, что кто-то это прочитает. К сожалению, это никому не нужно.

Владимир Дукин:а что толку, что кто-то это прочитает. К сожалению, это никому не нужно.

ну мало ли. вдруг таки нужно?

хуже-то в любом случае не будет.

Я же говорил, зачем в ящичек паспорта собирают (вместо него была мягкая папка, в которую раньше проводники вкладывали билеты). Их уносят на стационарный пост. А вот что на других КПП - надо знать в каждом конкретном случае.

Slon:вот что на других КПП - надо знать в каждом конкретном случае.

вот-вот. я и говорю - надо конкретику знать.

Да - но в начале или середине лета вы спрашивали, на кой собирают паспорта, так я же обещал посмотреть и посмотрел, что их уносят на пост. У нас то ли проводница была нормальная, то ли отношение к пассажирам лучше, но и двери на границе никто не закрывал, причем на обе стороны, и не гонял по местам (кроме прихода погранцов), и сортиры закрывали только на больших стоянках.

каждому погранцу выдают сканер и кпк. проблем не возникает. А если в фсб не желают работать, то нужно нежелающих менять на желающих.
В Конотопе за 20 минут успевают обработать поезд пограничники и таможенники.