МЖА (Rail-Club.ru)

Предложение в следующем: ускорить 22-й поезд от СПб до Птз (сократив время до 5.5 ), либо - пустив после шестёрки, либо - пустив в нынешнее время, но за счёт ускорения на 2 часа, сдвинуть весь график на два часа, и организовать более раннее прибытие в Мурманск. По 21-му, если возможно, также выполнить ускорение между Птз и СПб, с прибытием в 10:30, либо - сдвинуть график на 2 часа вперёд, с более поздним отправлением.
..............
Тему создал, чтоб отделить конкретное предложение, от многого другого.

Чтобы ускорить 21/22 на 2 часа, необходимо:
1). убрать "размазывание" графика между ПТЗ и СПБ, 22-й отправлять из СПБ в 18.30 после 6-ки
2). ускорить оба поезда на участке Кемь-Мурманск. Это вполне возможно
3). ну и убрать лишние техстоянки, типа Токари, Оять, Паша.
За 25-25,5 ч. от Мурманска до СПБ вполне реально доехать.
Да ещё бы не мешало вагоны всё же обновить в этом поезде. В феврале шум подняли, что заменят вагоны. В итоге несколько купейных заменили вагонами поновее из Псковского, а плацкартные как были древние калины, так и остались. В одном лишь составе несколько предпремиумных ТВЗшников 2008 г.

Таким образом: отправление между 18:30 и 19:00, прибытие обратно - между 10:00 и 10:30?

1) Дело в том, что техстоянки этому поезду на отдельных станциях между Волховстроем и Петрозаводском, кажется, существуют для посадки-высадки железнодорожников. Наверное, не так-то просто их отменить.
2) Полностью поддерживаю идею о переносе прибытия в Петербург 21-го поезда из Мурманска на более раннее время (примерно на 10.00-10.30). При этом важно, чтобы и из Мурманска он отправлялся во вменяемое время,
не слишком рано (хотя бы часов в 8 утра).

Супер-ОФФтоп для этой темы : станцию стыкования нужно было делать в Петрозаводске, а не в Свири.
Тогда сейчас было бы гораздо меньше проблем с быстротою следования поездов на этом направлении.

До Сегежи нынешним графиком, далее:

Медвежья Гора 1.15/1.27
Кондопога 3.02/3.05
Петрозаводск-Пасс 3.50/4.10
Свирь 5.50/6.15
Подпорожье 6.28/6.30
Лодейное Поле 7.00/7.05
Волховстрой 1 8.45/8.50
Санкт-Петербург Лад. 10.30

Обратный график:

Санкт-Петербург Лад. 18.30
Волховстрой 1 20.10/20.15
Лодейное Поле 21.55/22.00
Подпорожье 22.30/22.32
Свирь 22.44
Далее нынешним графиком

Всё это без одноминутных техстоянок, которые поезд часто проезжает без остановки.
График попробую перелопатить чуть позднее, ибо там без техстоянок на некоторых участках будет не обойтись.

Alexey OZD:1) Дело в том, что техстоянки этому поезду на отдельных станциях между Волховстроем и Петрозаводском, кажется, существуют для посадки-высадки железнодорожников. Наверное, не так-то просто их отменить.

А для чего существуют в нынешнее время так называемые "рабочие" поезда, в которые простому пассажиру не сесть. Такие поезда там ходят: Токари-ЛП-2 пары, а от Свири ещё и собаки ежедневные на юг идут.
У Арктики тоже есть непонятные техстоянки: Горелый Мост, Уда, Сосновец, Летний. Как-то бредово скорый поезд тормозить для посадки/высадки рабочих.

Ну всё равно - выиграть 3 часа для 22/21 - уже вин будет.
Скорей бы график глянуть!

Вот, пожалуйста!!!

№ 021 Мурманск-С-Петербург Ладожский

Мурманск - - 09.00
Кола 09.16 3 09.19
Оленегорск 11.08 7 11.15
Имандра 11.51 1 11.52
Апатиты 1 12.25 8 12.33
Африканда 13.07 1 13.08
Полярные Зори 13.27 3 13.30
Кандалакша 13.58 25 14.23
Княжая 15.15 2 15.17
Ковда 15.36 1* 15.37
Пояконда 15.55 1* 15.56
Полярный круг 16.16 1 16.17
Чупа 16.41 2 16.43
Лоухи 17.11 5 17.16
Амбраный 17.46 1 17.47
Энгозеро 18.02 1 18.03
Кузема 18.50 1 18.51
Кемь 19.41 15 19.56
Беломорск 20.51 5 20.56
Сосновец 21.19 1 21.20
Летний 21. 35 1 21.36
Идель 21.55 2 21.57
Надвоицы 22.25 5 22.30
Сегежа 22.50 5 22.55
Медвежья Гора 00.40 15 00.55
Кондопога 02.37 4 02.41
Петрозаводск пасс. 03.35 20 03.55
Свирь 05.35 30 06.05
Подпорожье 06.17 2 06.19
Лодейное Поле 06.52 5 06.57
Волховстрой-1 08.38 6 08.44
СПБ Ладожский 10.38 - -


№022 С-Петербург Ладожский-Мурманск

СПБ Ладожский - - 18.30
Волховстрой-1 20.29 8 20.37
Лодейное Поле 22.18 6 22.24
Подпорожье 22.56 2 22.58
Свирь 23.11 30 23.41
Петрозаводск пасс. 01.23 20 01.43
Кондопога 02.35 3 02.38
Медвежья Гора 04.21 15 04.36
Сегежа 06.32 5 06.37
Надвоицы 06.57 3 07.00
Идель 07.29 2 07.31
Летний 07.51 1 07.52
Сосновец 08.07 1 08.08
Беломорск 08.32 5 08.37
Кемь 09.30 15 09.45
Кузема 10.35 1 10.36
Энгозеро 11.23 1 11.24
Амбарный 11.39 1 11.40
Лоухи 12.15 5 12.20
Чупа 12.47 3 12.50
Полярный Круг 13.14 1 13.15
Княжая 14.08 2 14.10
Кандалакша 15.03 15 15.18
Полярные Зори 15.47 3 15.50
Африканда 16.08 1 16.09
Апатиты-1 16.44 10 16.54
Имандра 17.28 1 17.29
Оленегорск 18.07 8 18.15
Кола 20.05 3 20.08
Мурманск 20.25 - -

ПРИМЕЧАНИЯ:
1) Стоянки в Ковде и Пояконде 21-му нужны для вывоза из Княжой(Зеленоборского) школьников в Ковду и Пояконду. Но возможно уже так их не возят.
2). В Африканде и Имандре может быть и не стоит тормозить. В Африканде ещё ладно, а в Имандре 5 человек постоянное население
3). Амбарный-Энгозеро-Кузема- это туристы, особенно летом.
4). И ещё- данный поезд всё-таки для жителей Мурманска и области, а потом уже второстепенно для нужд жителей Петрозаводска и Л.О.!!!

В Африканде ещё ладно, а в Имандре 5 человек постоянное население

Там пригород 2 раза в неделю ходит всего теперь.
Летом, по крайней мере, остановки там нужны.

3). Амбарный-Энгозеро-Кузема- это туристы, особенно летом.

Хибины-Нефелины-Имандра тоже. Хотя бы что-то одно из трех.

Prandtl:Вот, пожалуйста!!!

№ 021 Мурманск-С-Петербург Ладожский
Мурманск - - 09.00
..........
Петрозаводск пасс. 03.35 20 03.55
Свирь 05.35 30 06.05
...............
СПБ Ладожский 10.38 - -

№022 С-Петербург Ладожский-Мурманск
СПБ Ладожский - - 18.30
...................
Петрозаводск пасс. 01.23 20 01.43
................
Мурманск 20.25 - -

Отлично! Теперь что профи скажет: надо подождать.

Ну в Имандре тормозит 91/92, 373/374. Я думаю, этого достаточно. Да и посадки/высадки там всё же небольшие. В Нефелинах и Хибинах аналогично. Скорый поезд там не за чем тормозить. Раньше в Имандре почти все скорые тормозили, теперь нет.
Кстати, существовал до 2000 г. поезд №185/186 Мурманск-СПБ, укаждостолбный, но был отменен из-за низкой наполняемости. Даже в летний пик он больше 9 вагонов не ходил. Но график был удобный. Я пару лет назад предлагал его восстановить вместо 11/12 (ныне 231/232). И график предлагал примерно такой:
- - 00.20 Мурманск 09.10 - -
07.00 25 07.25 Кандалакша 02.20 25 02.45
00.30 25 00.55 Петрозаводск 08.30 25 08.55
09.00 - - СПБ Ладожский - - 00.30

Но Ф.П.К. такое естественно не одобрит, т.к. сейчас все пассажирские заменяют скорыми. А с таким графиком категорию "скорый" дать будет маразмом.

Ну что? Надо ждать профи. ИМХО, вариант, который в цитате (на два поста выше) - самое то.

Михаил Лучинин:Надо ждать профи.

профи сюда ходить перестал.

Фыва Цукен:

Михаил Лучинин:Надо ждать профи.

профи сюда ходить перестал.

А что произошло?
Ну Дукин хоть может глянуть тогда. Он же тоже профи.

Если кому надо - глянут не афишируя