МЖА (Rail-Club.ru)

В этом году, наконец, поезд, под новым номером 10, СПб-Архангельск стал отправляться почти в обед.
Но обратное прибытие 9-го осталось прежним.
Как считаете: надо ли скорректировать и обратную нитку, т.е. поезд № 9?
См.нитку 403-го допа.

Неужто с момента размещения поста, ни у кого не появилось мыслей? Я понимаю, что поезд не разогнать до скорости самолета, и линию через Вытегру не построят, но что-то же надо делать? Прибытие же поезда (единственного!) с участка Коноша-Архангельск в Петербург вечером - это же не очень хорошо, поскольку отнимает день полностью. Так как считаете: надо и обратную нитку менять?

Нитка туда ещё сойдёт, но обратно точно нет. Южные поезда из СПБ почти все уходят, хотя транзитом через Питер Архангелогородцы вряд ли много пользуются. Прибытие в Питер вечером удобно лишь тогда, когда нужно ночь сидеть в аэропорту и т.п.

Ну вот у летнего допа 403-го нитка с прибытие, примерно, в 13:40. Вот как бы ее?
Или какая другая нужна?

Михаил Лучинин: Неужто с момента размещения поста, ни у кого не появилось мыслей? Я понимаю, что поезд не разогнать до скорости самолета, и линию через Вытегру не построят, но что-то же надо делать? Прибытие же поезда (единственного!) с участка Коноша-Архангельск в Петербург вечером - это же не очень хорошо, поскольку отнимает день полностью. Так как считаете: надо и обратную нитку менять?

Да распиание этого направления как будто в бреду составляли. С утра в Питер из Вологды приходят 3-4 поезда с интервалом час-полтора. Поздним вечером ещё 2 поезда, идущие от Коноши одинаковым маршрутом, с интервалом полчаса. Естественно, что пассажиропоток размывается.

Ну там из-за загруженности идут пачками утром. Ну а по вечеру - да, безобразие. Если для воркутинско-сыктывкарского это не нарушает наполняемость, то для архангелогородского - наоборот как раз. А как удобнее 9-й пускать? Во сколько прибытие?

Ну в 13.40 конечно с одной стороны поздновато, но с другой в самый раз. Пассажиропоток будет лучше. Переведя этот поезд из пассажирских в скорые ничего хорошего не добились-поезд намного быстрее не стал

Имхо, раз уж скорый, то лучше ускорили бы по-человечески. И Ткните в нитку 403, плз. Днем приходит? Тогда перестой состава Питерского формирования в Архангельске получится?

http://www.tutu.ru/poezda/view_d.php?np=a0f76f
403-й.

Ок, 403 лучше.
1. Прибытие днем.
2. Быстрее.
3. Нет лишних остановок.
И мне не понятно, почему скорому 9/10, на участке С-Петербург - Коноша хотя бы, не уменьшить количество остановок при наличии на этом участке 387/388.
4. Участок Архангельск-Коноша будет не ночью.
Ну а что с простоем состава в Архангельске сутки? Это не проблема?

Кстати, если смотреть на 403, то из Архангельска идеально подходит нитка 233. Вопросы многогруппности не рассматриваются?

pikar:
Ну а что с простоем состава в Архангельске сутки? Это не проблема?

Вот это сказать не могу. Не знаю.

вечно парит этот маршрут и туда и обратно в питер
и приходится летать
ускорить чуток и сделать отпр с питера хотя б после обеда
а с архангельска так тоже надо или отпровлять утром или по позже в ночь уже

Да у 10-го график сделали нормальный. А вот у 9-го - либо на 403-го сменить (но вопрос: как там с техническими аспектами?), либо, постараться отправить поздней ночью, но вопрос: как с нитками? Да и прибытие будет тогда очень рано.

Komandor: а с архангельска так тоже надо или отпровлять утром или по позже в ночь уже

вот попозже отправлять с текущим временем прибытия в Питер - неплохо. Прибытие рано, в принципе, можно пережить (а в чем-то даже хорошо), но если при этом отправление поздней ночью - ранним утром - совсем не вариант.

Идеально это отправление утром с Архангельска и утром чтоб в Питере