[uziel]

Нужен ПДС с Курского вокзала в сторону Курска-Белгорода отправлением в 23-24 часа. Белогорье рано, дорого и теперь постоянно заполнено, а в период 20-30 - 22-00 аж три поезда будут уходить на Курск. С переносом 83/84 на Киевский не осталось поездов с Курского вокзала прибытием в Курск в период с 6-00 до 7-30, сам же 83/84 неудобен из-за раннего отправления из Москвы и большого времени хода, Самым лучшим вариантом будет возврат 99-го на свою старую нитку, по расписанию 58-го отправление из Москвы и прибытие в Курск очень рано.

[Kuryanin]

Абсолютно поддерживаю! Назначение допов с Киевского и Павелецкого показало их абсолютную непопулярность, даже на половину не были заполнены. А тем временем на "Белогорье" не было мест на 23 февраля уже за 2 недели. Вместо 217/218 можно было довести составность 71/72 до 21-22 вагонов, а не 15-17, в какой составности он ходил.

[John 3 volta]

На завтра на 99 из Москвы до Белгорода 170 мест плацкарта свободно. В моем вагоне пока 21 пассажир.

[Максим П.]

Так и отменить могут с формулировкой "Ну а че, мы же назначили, а вы не ездите, и вообще, летайте самолетами".

[Liski]

Я уже пишу жалобу в ФПК о необходимости отмены 99/100, мои хорошие. Как говорится, меньше поехало в Курск, больше поехало в Воронеж . Можно еще и 97/141 оптимизировать .

[uziel]

. Абсолютно поддерживаю! Назначение допов с Киевского и Павелецкого показало их абсолютную непопулярность, даже на половину не были заполнены. А тем временем на "Белогорье" не было мест на 23 февраля уже за 2 недели. Вместо 217/218 можно было довести составность 71/72 до 21-22 вагонов, а не 15-17, в какой составности он ходил.

Ну, предложение на праздники ФПК теперь с запасом делает, чтобы не было жалоб на дефицит. Белогорье чтобы сделать 21-22 вагона,надо под него чс7 ставить,. Сейчас не как лет 10 назад,20 вагонов и более надо только на праздники,остальное время и 14 хватает,вместо чтобы подвязывать дорогой в аренде ЧС,ФПК проще допы назначить. Но кривым маршрутом с Киевского и Павелецкого мало кто соглашается так долго ехать.

В следующий раз значит будут нормальные допы планировать.

99/100 согласно телеге вернут на Курский.

На Воронеж полно проходящих на юг,много в нем выходит,а в Россоши садится вся Белгородская область.

[en555]

Известный боян про СССР и оптимизацию:

"На одной карандашной фабрике проходило производственное совещание. Один рационализатор предложил сэкономить дорогостоящий карандашный грифель и оставлять 5 сантиметров карандаша деревянным — все равно никто до конца не дописывает. Рационализатор получил премию.

Через пару лет другой рационализатор предложил отрезать лишние деревянные сантиметры — все равно там грифеля нет. Его тоже поддержали." (с)

[Kuryanin]

В Воронеж как раз поезда сейчас везут лишь воздух. А на Курск поезда нормальным маршрутом все в мясо. Крючно, разумеется, никто в здравом уме не поедет, как бы ни старались. Даже при отмене всех прямых поездов, пассажиры лишь мило попрощаются с РЖД, благодаря стараниям самой же компании.

[Максим П.]

744 вернули ежедневно, на форуме вроде не озвучивали.

[v_gildenberg]

В Воронеж как раз поезда сейчас везут лишь воздух. А на Курск поезда нормальным маршрутом все в мясо. Крючно, разумеется, никто в здравом уме не поедет, как бы ни старались. Даже при отмене всех прямых поездов, пассажиры лишь мило попрощаются с РЖД, благодаря стараниям самой же компании.

Кстати чем летели Победой или другим !?

[Kuryanin]

S7.

[Ластовка М.О.]

Это точно, в здравом уме никто в Курск НЕ поедет!

[Kuryanin]

Не имеющих к нему ни малейшего отношения там никто и не ждёт. Езжайте в Воронеж.

[en555]

744 вернули ежедневно, на форуме вроде не озвучивали.

Если так, то это отличная новость. Еще 742 сделать ежедневным и всё - считай жизнь наладилась!

[Максим П.]

742 тоже ежедневный, как и все остальные дневные. Вагоны только смотрю старых много. Года 2 назад у 743 был специальный новый состав, куда его дели?