[Иван]

Сегодня специально посмотрел скорость покупки международных билетов, так как открылись продажи на 22 июня.
- в 09:30 на поезд Москва-Ницца отправлением 22.06.2017 осталось только 22 верхних купе и 0 нижних, также в продаже было 6 СВ.
- в 10:55 в продаже осталось только 20 верхних и 0 нижних, СВ все проданы.

На 01.06.2017, 08.06.2017, 15.06.2017 на поезд Москва-Ницца билетов нет вообще.

Вот именно об этом тут все и говорят, только не все признают сложившуюся ситуацию.

[Минеральные Воды]

То как сейчас ходят поезда это стыд и позор. ФПК не шарит что по количеству пассажиров 2*7 отнюдь не равно 14*1 (вагоны*частота).

[tk]

Кажется, мы допредлагались...
Судя по превью iCCC https://www.intercity.pl/pl/dokumenty/R ... 9_2017.pdf
«Полонез» всё-таки кокнули уже с 11 июня. Будет 3 дня в неделю и по старому графику 2015 года. Что с вагоном БЧ, непонятно.

[Wowan]

Вагон БЧ пока остаётся. В системе видны три вагона ФПК и один вагон БЧ. Вопрос теперь в том, сколько он продержится с таким графиком в чётном направлении.

[Vitaly65535]

Интересно, рассматривался ли вопрос довесить к Полонезу сегодняшним графиком несколько сидячек Москва-Минск или Москва-Брест, что, собственно, было в недавнем прошлом? По крайней мере для маршрута Москва-Минск получается хороший дневной экспресс:
Москва 14.10
Минск 22.35

Минск 7.29
Москва 16.00
Да и до/от Барановичей и Бреста несколько десятков человек наверняка тоже будет.

[SM@TRON]

Имхо, давно пора это сделать. Ещё и пару плацек до кучи прицепить.

[C444T]

Из Москвы в Братиславу( через Белоруссию) можно прицепной вагон добавить.

[haava]

В развитие идеи топик-стартера, но чуть под другим углом. Если продлить 021 "Влтаву" из Богумина до Брно ниткой 03:29 - 05:59, то вырисовывается неплохой куст:
1. на Прагу прицепится к проходящему Ex574 Zdeněk Fibich 06:38-09:06
2. на Вену прицепится к отправляемому из Брно EC271 Petrov 06:22-7:50 с переприцепкой по Братиславе на Братислава-Вена REx2511 08:38-09:43
3. на Будапешт тем же EC271 Petrov 06:22 - 10:35
4. Летом по вторникам и пятницам из Будапешта идет прямой поезд до Варны и Бургаса (Болгария) в 11:10 старт, прибытие утром примерно в это же время. Можно и туда по вагончику договориться прицеплять.
5. Budapest-Keleti pu в 11:19-12:05 проходит EC345 Avala до Белграда. прибытие Белград 20:15
6. К Белградскому же в Будапеште всё лето цепляют группу вагонов Будапешт-Бар(побережье, Черногория) прибытием в Бар 11:57. Схема правда у него практически полная после Novi Sad получается, но может вагон втиснется.

[rasha]

В развитие идеи топик-стартера, но чуть под другим углом.

От декабра Экспресс "Остраван" 546/547 будеть ходить ежедневно (не будеть отдельного ночного поезда в Польшу, к нему будуть цеплят вагоны в Польшу). Если Влтава будеть прибывать так рано как сейчас в Богумин (3.10) можно к нему цеплять вагоны в Прагу (Богумин 3.43, Прага 7.12). Ну намного лучше сделать Влтаву из Москвы 2 часа позже и цеплять вагоны как сейчас, а возможно добавить прицепку до Будапешта на Еуросити Чардаш.

Дальше, из Будапешта можно в Сплит на Адрию (но есть слухи что будеть новый летный поезд Братислава - Сплит через Райку, Сомбатхель).

Силесия Богумин - Краков отменяется, а Шопен будеть ходить через Краков. 100/101 Вена - Богумин продолжается до Катовице как компензация потому что Шопен не будеть ходит через Катовице. Краковия Прага - Краков будеть ходый круглогодично по нитке Порта Моравика (4 часа раньше из Прага, 4 часа позже из Кракова)

130/131 Варшава - Будапешт наверно отменяется и по этой нитке на участке Варшава - Богумин будеть ходит новый поезд Варшава - Прага - Хеб (это будеть новая Порта Моравика, на участке Богумин - Прага по нитке сегодняшней Краковии). На месте 130/131 на участке Богумин - Брецлав (можеть быть и до Вени) будеть ходит поезд час позже чем 131 сейчас и час раньше чем 130 сейчас. 590/591 Богумин - Бржецлав будеть ходить Богумин - Вена (будеть новый номер).

[Helmut Uttenthaler]

На месте 130/131 на участке Богумин - Брецлав (можеть быть и до Вени) будеть ходит поезд час позже чем 131 сейчас и час раньше чем 130 сейчас. 590/591 Богумин - Бржецлав будеть ходить Богумин - Вена (будеть новый номер).

Об этом ничего не знаю... кто такого (про Вену) рассказал?

[rasha]

На месте 130/131 на участке Богумин - Брецлав (можеть быть и до Вени) будеть ходит поезд час позже чем 131 сейчас и час раньше чем 130 сейчас. 590/591 Богумин - Бржецлав будеть ходить Богумин - Вена (будеть новый номер).

Об этом ничего не знаю... кто такого (про Вену) рассказал?

На чешском форуме писали что 590/591 будет до Вени (отпр. 6.10, приб. 21.50). Тоже писали на польском что будеть Порта Моравика до Хеба в время сегодняшней Варшовии (только через Рыбник), а в время сегодняшей Порти Моравики будеть Краковиа круглогодично. Но, думаю что еще рано для финального графика...

[Фыва Цукен]

На месте 130/131 на участке Богумин - Брецлав (можеть быть и до Вени) будеть ходит поезд час позже чем 131 сейчас и час раньше чем 130 сейчас. 590/591 Богумин - Бржецлав будеть ходить Богумин - Вена (будеть новый номер).

Об этом ничего не знаю... кто такого (про Вену) рассказал?

На чешском форуме писали что 590/591 будет до Вени (отпр. 6.10, приб. 21.50).

откуда? от богумина в 6.10?

это где же он почти 16 часов в дороге наматывает?

[Пасслипецкого]

На чешском форуме писали что 590/591 будет до Вени (отпр. 6.10, приб. 21.50).

откуда? от богумина в 6.10?

это где же он почти 16 часов в дороге наматывает?

Это туда-обратно, может?

[Фыва Цукен]

Это туда-обратно, может?

ну... не знаю. пусть радан прояснит.

[Helmut Uttenthaler]

На месте 130/131 на участке Богумин - Брецлав (можеть быть и до Вени) будеть ходит поезд час позже чем 131 сейчас и час раньше чем 130 сейчас. 590/591 Богумин - Бржецлав будеть ходить Богумин - Вена (будеть новый номер).

Об этом ничего не знаю... кто такого (про Вену) рассказал?

На чешском форуме писали что 590/591 будет до Вени (отпр. 6.10, приб. 21.50).

Ну, писать они там могут, но если что то казается Австрию, я знал бы об этом....