[DIWIN]

Что им делать в Петербурге - жителям маленьких пристанционных поселков Волгоградской и Астраханской областей?

Тоже самое, что и другим. Туризм, работа. Сейчас в Питер со всей России приезжают: школьники на каникулах, молодёжь и т.п. Плюс в гости к родственникам.

[Себастьян Бах]

Не думаю, что из этих мелких поселочков может быть устойчивый поток в Петербург, оправдывающий наличие регулярных прямых поездов

[SM@TRON]

Может и отменить, а в качестве компенсации пустить 135/136 через Волгоград - Астрахань. Как вам такая идея? Тогда можно и 109 обрубить по Саратову.

Да варианты могут быть разными. Например не отменять полностью 79/80 а сделать из него летний и праздничный ДОП. А в остальное время года пойти по вашему пути. 15/16, понятное дело, не трогать. Перебьются Липецк с Тулой и без поезда в Волгоград. Липецку вообще грех жаловаться ибо Грязи под боком.

Не думаю, что из этих мелких поселочков может быть устойчивый поток в Петербург, оправдывающий наличие регулярных прямых поездов .

Как я уже говорил выше - именно оттуда и есть основной поток.

[Себастьян Бах]

15/16 пойдет через Липецк и Елец - это давно известно. Тула вот ему ни к чему - это да

[SM@TRON]

Где и кем это было озвучено ?!

[Фыва Цукен]

Где и кем это было озвучено ?!

ответ будет не ранее, чем через неделю

[SM@TRON]

Ну может быть кто то другой (например пасс из липецкого) в курсе дела ?!

[Daniel Kalinxina]

Не думаю, что из этих мелких поселочков может быть устойчивый поток в Петербург, оправдывающий наличие регулярных прямых поездов

Отменить всё. Кроме сапсанов Мск-СпБ раз в час.

[v_gildenberg]

что-бы

Пишется слитно. Посмотреть тему достаточно... Вашими же словами.

Угу... Поучите отца детей делать . В общем, по делу опять ничего. Впрочем, я уже не удивляюсь ...

Так, в мае и августе-сентябре у него сменяемость минимальная.... В другие месяца до 1,89 доходило.

А я ездил в июне/июле, и тоже никакой сменяемости - что на это скажете ?! Конкретно по сабжу - если он действительно возит воздух, значит отменять и не париться. Но зачем при этом поганить другие поезда ?! Я в первую очередь имею ввиду 15/16.

Цифры последние нашел по 2017 год - май - 1,51, июнь - 1,60, причем это из Волгограда. Из Петербурга - 1,10 и 1,130 за аналогичный период.

Сейчас подсказали, что оценка может производится по с о с т а в а м в обороте. То есть 89/90 в обороте с 15/16 поездом и как итог - рентабельность выше 100%. В планах по отмене его нет, есть желание передать полностью на СЗАП ФПК.

[Пасслипецкого]

Цифры последние нашел по 2017 год - май - 1,51, июнь - 1,60, причем это из Волгограда. Из Петербурга - 1,10 и 1,130 за аналогичный период.

Спасибо А данных по 111-му нет за аналогичный период или у вас только Приволга?

[v_gildenberg]

Цифры последние нашел по 2017 год - май - 1,51, июнь - 1,60, причем это из Волгограда. Из Петербурга - 1,10 и 1,130 за аналогичный период.

Спасибо А данных по 111-му нет за аналогичный период или у вас только Приволга?

Нет, это только Приволга....

[Фред Спаркс]

Сейчас подсказали, что оценка может производится по с о с т а в а м в обороте. То есть 89/90 в обороте с 15/16 поездом и как итог - рентабельность выше 100%. В планах по отмене его нет, есть желание передать полностью на СЗАП ФПК.

Не совсем так, еще от направления зависит, и как посчитает филиал

[Пасслипецкого]

Нет, это только Приволга....

Ok! Скажите тогда, если не сложно, что у 89 с Липецком в сторону Волгограда и есть ли хоть какая-нибудь посадка в 15-й на участке Москва - Грязи.

[DIWIN]

89/90 в обороте с 15/16 поездом и как итог - рентабельность выше 100%. В планах по отмене его нет, есть желание передать полностью на СЗАП ФПК.

Ну вот и чудно, значит дальше обсуждать судьбу 89/90 смысла нет.

[v_gildenberg]

С моей точки зрения, 79/80 или 89/90 радикально улучшат следующие меры:

1. Организация преследования по участку Грязи-Волгоградские - Грязи - Орловские
2. Следование с локомотивом (тепловозом) от/до станции Елец от/до станции Волгоград
3. После станции Грязи-Орловские следование по одной нитке с 135 поездом

В обратную сторону без изменений.

Отправление из Волгограда в 2 ночи это конечно за гранью.