[LmV]

Нынешняя пригородная немецкая собака с уральским акцентом под тепловозом ни капли неинтересна, лучше уж на машине.

Ну это уже блажь.

А кто-то потребует паровоз с аутентичным вагоном 20х годов и на машке с цмв наотрез откажется ехать :)

Вот-вот. Так ведь и до паркета "ёлочкой не в ту сторону" доходит.

Тут другое обидно - что весь сегмент от Яниса до Олонца потерян для пассажиров. А это глупо.

Да. И тут, к сожалению, ничего не сделать. Как бы маршруты не прокладывать, этот участок - не подойдёт.

[AlexPaen]

Фиг его знает, подойдет не подойдет...
Если сообщение навсегда отменять, разумеется не подойдет.
Но что-то местное, формата РА1, вполне бы могло шевелиться и иметь свою публику как минимум в летнем варианте.
Или тот самый случай, когда актуален груз/пасс.

[AlexPaen]

Я вообще тут подумал, что вся затея с этим каньоном...
могла бы умещаться в формат ретропоезда (того самого), с предварительной записью и полным экскурсионным набором, который бы ходил до мраморного завода, например (а не до Сортавалы или Маткасельки). Если ту ветку не разобрали еще.
Ессно, не ежедневно и даже не каждую неделю, а раз или два в месяц. В прошлом сезоне именно так и было почти, но почему-то заглохло. И паровозных тифонов давненько у нас не слыхать.

[zz27]

Тут другое обидно - что весь сегмент от Яниса до Олонца потерян для пассажиров. А это глупо.

Да. И тут, к сожалению, ничего не сделать. Как бы маршруты не прокладывать, этот участок - не подойдёт.

Ночник–прицепка к петрозаводскому (до Сортавалы) подойдёт. Как раз побережье с раннего утра будет (а обратно поздно вечером), в белые ночи самое то.

[LmV]

Я вообще тут подумал, что вся затея с этим каньоном...
могла бы умещаться в формат ретропоезда (того самого), с предварительной записью и полным экскурсионным набором, который бы ходил до мраморного завода, например (а не до Сортавалы или Маткасельки). Если ту ветку не разобрали еще.
Ессно, не ежедневно и даже не каждую неделю, а раз или два в месяц. В прошлом сезоне именно так и было почти, но почему-то заглохло. И паровозных тифонов давненько у нас не слыхать.

Всякие ретро-поезда, особенно раз в месяц - это вообще не о чём. Никак нельзя делать такое сообщение единственным. Это даже "сообщением" язык не поворачивается назвать.
А вот то, что ДОСС хочет сделать - самое то. Это же поток не только со всей России, но и со всей Евразии туда. А по-мелкому если - регулярное нормальное сообщение СПб-Сортавала.

Ночник–прицепка к петрозаводскому (до Сортавалы) подойдёт. Как раз побережье с раннего утра будет (а обратно поздно вечером), в белые ночи самое то.

Не к чему цеплять. Потому и отменили.

[SM@TRON]

А вот то, что ДОСС хочет сделать - самое то. Это же поток не только со всей России, но и со всей Евразии туда.

Ага... со всего мира толпы ломанутся... Опять преувеличиваешь "туристический импотенциал" своих унылых северов ?!

А по-мелкому если - регулярное нормальное сообщение СПб - Сортавала.

Вот по мелкому и считай.

[LmV]

Ага... со всего мира толпы ломанутся... Опять преувеличиваешь "туристический импотенциал" своих унылых северов ?!

В масштабе бСССР, ЕС и Китая - самое то.

Вот по мелкому и считай.

Карелия - рулит. Местность всероссийского значения.

[SM@TRON]

А остальная Россия в курсе что Карелия это "местность всероссийского значения" ?!

[AlexPaen]

Это же поток не только со всей России, но и со всей Евразии туда.

Че там Евразия, со всего мира надо! Или как тот самый междупланетный шахматный турнир, со всей галактики :)

Ну с Москвы водники в основном в Карелию и едут. Только гранитный карьер в этом плане неподходящ, все точки заброски находятся дальше Маткасельки. От Сортавалы разве что по шхерам прыгать.

[LmV]

Че там Евразия, со всего мира надо! Или как тот самый междупланетный шахматный турнир, со всей галактики :)
Ну с Москвы водники в основном в Карелию и едут. Только гранитный карьер в этом плане неподходящ, все точки заброски находятся дальше Маткасельки. От Сортавалы разве что по шхерам прыгать.

Чем больше сообщения - тем лучше. А для туризма там - самое то.
Не понимаю: почему новый поезд вызывает такое возмущение?! У кого-то что-то отняли.
И не надо говорить про своё авто и ретро-поезд. Кто хочет на авто - кто ему мешает? Ретро-поезд - чистая вкусовщина там, где и так есть сообщение, а не средство доставки туда, куда ничего не ходит. Захотят - и туда ретро будет. А то так можно договориться до уровня ЮАР, и отменить всё.

А остальная Россия в курсе что Карелия это "местность всероссийского значения" ?!

Естественно.

[AlexPaen]

Не понимаю: почему новый поезд вызывает такое возмущение?! У кого-то что-то отняли.

Логика проста: чем больше несоответствие между целесообразностью мероприятия и затратам на него, тем меньше проживет такой проект, а хотелось бы сообщения достаточно стабильного. Вот новгородско-петрозаводская сколько еще проживет? Ее закапывали уже в этом году, но пока бегает.

[LmV]

Логика проста: чем больше несоответствие между целесообразностью мероприятия и затратам на него, тем меньше проживет такой проект, а хотелось бы сообщения достаточно стабильного. Вот новгородско-петрозаводская сколько еще проживет? Ее закапывали уже в этом году, но пока бегает.

Если даже полная хрень, типа Новгород-Птз живёт, катая воздух, то что же беспокоится о единственном регулярном (и удобном по графику), и действительно сообщении СПб-Сортавала!?
Уже про Псков тут орали, и что? Караван идёт, можно лаять - сколько душе угодно...

[AlexPaen]

Не надо про Псков, совершенно иной случай. Только идиоты могли придумать на таком живом направлении поезд раз в неделю, а потом и вовсе его порешить.

ВН-Птз это странноватое сообщение между ничем не связанными двеститысячниками, Сортавала же со всеми окрестными колхозами - в 10 раз меньше. Рекреационный потенциал может и есть, но далеко не громадный.

п.с. краем уха тут услышал, что возможно на выбор через Выборг повлияла деревяшка от Кузни до Хийтолы, мол там дорога старая и без реконструкции местами, и габариты пол Ласту могут неудовлетворять.

[SM@TRON]

А остальная Россия в курсе что Карелия это "местность всероссийского значения" ?!

Естественно.

А пацаны то и не знают .

[LmV]

Не надо про Псков, совершенно иной случай. Только идиоты могли придумать на таком живом направлении поезд раз в неделю, а потом и вовсе его порешить.

Ну сейчас в Псков 2 раза в день (и собираются 3). а кое-кто на форуме орал, что это - неправильно, не нужно. А в Сортавалу - запустят, и будет хорошо. По крайней мере, такого медвежьего угла в Сортавале больше не будет.