[Владимир Дукин]

Ласточку в Крым же ещё все жаждут)) как же без неё?

[SM@TRON]

Срочно Похабыча с Фредом в командировку . Они быстро научат Ласточки любить.

[raketa]

Проблема нынешних крымских поездов в несбалансированном расписании. В 2017 году была поставлена задача графистам проложить предполагаемые нитки в Крым. С задачей справились, воткнув куда можно. В 2018 году нитки не пригодились (досрочного открытия не произошло). На график 2018-2019 пригодились частично. Осенью 2019 нитки в Крым на график 2019-2020 корректировались в основном по КЖД поэтому по ОЖД, МДЖ, ЮВЖД и СКЖД трогать ничего с прошлого графика не стали.
Вопрос - будут что-то менять на следующий график 2020-2021 остается открытым. Скорей всего нет. Причин много. Основная - ГСЭ конкурент для РЖД и прокладывать привлекательные и ускоренные нитки РЖД не выгодно (лучше себе проложить что то хорошее).
В нынешнем виде прохождение 7/8 и 27/28 и интервалом примерно в час удобно только КЖД для выполнения работ в светлое время дня на подъезде к Крымскому мосту.
По 7/8 много сказано критики по прохождению Москвы без остановки, изменения исторического маршрута. Как вариант нитку надо возвращать на Курский вокзал далее через Тулу, Орел, Курск и на Воронеж. Максимально ускорять до Воронежа с примерным графиком: 14 Петербург 10 утра или раньше в Севастополе обратно зеркально 14(или позже) Севастополь, 10 Петербург.
По 27/28 переходить на три состава с графиком из Москвы 8 утра в Симферополе 12 обратно в 16 в Москве в 20 максимально ускорив по всем дистанциям, как вариант исключить заезд в Джанкой (от Симферополя до Тамани на ТЭП-70БС от Тамани под ЭП20 без смены направления на рзд 9 км. и Мичуринск-Ур.)
Спасибо за последующую критику !

Пожалуйста! Если этот поезд хотят замедлить,то курский ход вполне подойдет! Как ни старайся,но такой скорости как на рязано -воронежском ходу на линии Курск - Воронеж не разовъешь!

[Маклауд]

Вот бред то... Скорости... Не разовьёшб... Синкансен бл...ть.

[Liski]

Вот бред то... Скорости... Не разовьёшб... Синкансен бл...ть.

Так покажите нам пример. С Курска разгоняемся на ЧС7, опускаем пантограф и по инерции едем через Касторную в Воронеж . Только подлый А.С. может башмаки на 239 км подложить .

[Владимир Дукин]

Лишь бы не нагадил на рельсы, а то поезд увязнет)

[Ямской]

Не увязнет!
В начале 80-х два шклоло из соседней деревни "отложили личинки" прямо на рельсы и остались рядом смотреть, что будет. Отойти вперёд или назад по насыпи не догадались
Вобщем, электричка пронеслась быстро и их накрыло...

[Владимир Дукин]

На Вас не попало?

[Ямской]

На Вас не попало?

Нет!
Всё, заканчиваю флудить...

[Frankie]

З.п. в 2006 г. - 200-300 тысяч рублей или 200-300 долларов?

200-300 тысяч рублей.

[Slon]

И всё просрано, так что приходится искать работу в выходные?

[Dionysos]

Ради 1 поезда, кто будет электрифицировать?

Так-то вовсе даже не одному поезду пригодилось бы. Если б не грядущая реконструкция Митьковки под МЦД3

[v_gildenberg]

Находился с официальным дружеским визитом на Николаевке.

Увидел вот что. Потом выясню и подскажу, но размещаю это здесь

Москва Николаевка.jpg (131.72 КБ) Просмотров: 2433

Единственный электрифицированный путь сквозь данный парк, вид на Питер:

На Север.jpg (118.67 КБ) Просмотров: 2433

На мосты-путепроводы, которые пересекают пути Ярославского направления и 2 пути Ленинградского направления:

На Юг.jpg (201.01 КБ) Просмотров: 2433

[v_gildenberg]

Зеленое здание - здание осмотрщиков ПТО Николаевки ЛВЧД-4. К нему подходит асфальтированная дорога, которая сужается до тропки. Ориентироватья легко - смотреть в сторону Питера, идти прямо по указателям, справа забор

Вид с красной точки..jpg (216.13 КБ) Просмотров: 2431

Указатели понаставили везде, но некоторые из них уже покосились

Фото было с места где по Я-картам красная точка. Черная точка это платформа

Мосты с Москвы Окт.jpg (134.58 КБ) Просмотров: 2431

Вот так оно называется

Здесь.jpg (96.41 КБ) Просмотров: 2431

Теоретически сюда можно вызвать такси. Однако водителю надо будет уложиться в 15-минутный интервал бесплатного заезда на эту территорию. В идеале хватает. На практике - как повезет. Очень может быть что придется компенсировать ему заезд за шлагбаум.

А можно дойти до 3 вокзалов! Дорога прямая, грязи нет, освещена. Идти минут 20-25 неспешным щагом.

К чему это я? Скоро должны растехничить Москву-Николаевку)

[Пасслипецкого]

К чему это я? Скоро должны растехничить Москву-Николаевку)

Вношу предложение о переименовании станции в Придачу-Московскую с последующей организацией мультимодального сообщения со станцией Москва-Рижская трассой следования по спецтропинке.
пп. № 011/012 (одиннадцатый номер — пешком) Придача-Моск. — Москва-Рижская - 3О - 1