[IZ387]

Мои предложения:
1) Отменить поезда 259/260 Ижевск - Нино, 129/130 Ижевск - Спб, 59/60 Нино - Спб, оставить 131/132, либо назначить 197/198 круглогодичным (а не только по праздникам).

Учитывая, как давятся, лишь бы "Волгу" сохранить - не захотят.
197/198 вообще что-то не виден.
Можно было бы назначить, через день с "Новокузнецком" (увеличив последний за счёт тюменской группы), но...

2) Продлить поезд 51/52 до Санкт - Петербурга.

"Сура"?

Ну по сути мы имеем 2 дублирующих друг друга поезда от Казани до Нижнего. С Ижевска народу мало ездит, так что смысл пускать 51/52 в своё время я вообще не видел. Либо Суру убрать и поставить 51/52, либо убрать 51/52 и продлить Суру.
Насчёт 127-го и 131-го ещё высказывалась идея временно 145-й поезд "загнуть" через Балезино - Пибаньшур - Ижевск - Агрыз - Дружинино - Екатеринбург - Верхний Уфалей, а 191-й сделать круглогодичным. С Ижевска до Еката народ то всё же есть, с учётом наличия сидячки, которой пользуется народ между промежуточными станциями.
197/198 на праздники назначен по определённым числам, раньше через день ходил.

[Imker]

"Разбавьте" расписание Павелецкого хотя бы одним поездом до Саратова
"Дыра" с 20-00 до 14-00 - это же безобразие!
по прибытию тоже, все поезда с 7 до 11, и потом тишина.....

[Daniel Kalinxina]

1) отменить "Волгу", " Поволжье" и самарский стриж
2) назначить составом стрижа 700-й поезд Спб-Москва-Нижний-Казань, ежедневно
3) сделать ежедневным 145-й Спб-Челябинск с прицепкой до Ижевска (вместо 132-го)

[AlexBykov]

1) отменить "Волгу", " Поволжье" и самарский стриж
2) назначить составом стрижа 700-й поезд Спб-Москва-Нижний-Казань, ежедневно

А все пассажиры этих поездов уместятся в Стрижа? В нем нет плацкарта, и купейных мало. А если Стриж пустить после Казани в Ижевск?

[IZ387]

1) отменить "Волгу", " Поволжье" и самарский стриж
2) назначить составом стрижа 700-й поезд Спб-Москва-Нижний-Казань, ежедневно

А все пассажиры этих поездов уместятся в Стрижа? В нем нет плацкарта, и купейных мало. А если Стриж пустить после Казани в Ижевск?

Сидячка в Стриже есть. Дополнительный поезд с сидячими вагонами на том направлении не помешает. Если конечно ценник не будет конский.

[SM@TRON]

Непременно будет ибо 700-й и без альтернатив.

Предлагаю 739й Воронеж-Москва и 740-й Москва-Воронеж пустить через день, а освободившиеся дни по его графику назначить Липецк-Москва и Москва-Липецк тоже через день. С Липецка пассажиров больше едут, это видно сейчас на примере 69-го. У 737-го идущего в это же время свободных мест больше в два раза

[IZ387]

Сделать стоянку по станции Игра поездам 129/130 (если уж собрались 131/132 отменять, у него она была) и 325/326.

[Пасслипецкого]

Предлагаю 739й Воронеж-Москва и 740-й Москва-Воронеж пустить через день, а освободившиеся дни по его графику назначить Липецк-Москва и Москва-Липецк тоже через день. С Липецка пассажиров больше едут, это видно сейчас на примере 69-го. У 737-го идущего в это же время свободных мест больше в два раза

Воронеж давным-давно пора перевести на мультимодал: двухэтажные дневные поезда направить в Липецк, подвоз пассажиров из Воронежа организовать автобусами . Спонсор мероприятия — группа ГАЗ. Поддерживаете?

[Liski]

У 737-го идущего в это же время свободных мест больше в два раза

В очередной раз благодарим вас за обращение в нашу электронную приемную. Сообщаем, что для обслуживания двухэтажных поездов необходимы определенные условия: специальные смотровые канавы и зарядные комплексы. Стоимость станции обслуживания составляет около 120 млн. рублей. При изыскании Вами необходимых средств, Ваш запрос будет рассмотрен повторно. Будем рады видеть Вас в числе наших пассажиров!
Ваша ФПК.

[IZ387]

Ещё могу предложить запустить "Ласточку" на маршрутах Ижевск - Казань, Киров - Нижний Новогород, а так же теплоласточку на маршруте Ижевск - Пермь. Первые два точно не будут воздуховозами при адекватной цене на билет.

[Владимир Дукин]

Никому Ижевск сейчас не упал. Все могут уехать из Агрыза.

[IZ387]

Никому Ижевск сейчас не упал. Все могут уехать из Агрыза.

Вы предлагаете всю жизнь с пересадками мотаться через Агрыз?

[Liski]

Это всё можно обозвать одним термином - липецкий синдром . Тем в Грязи полчаса ехать лень, этим - в Агрыз.

[IZ387]

Это всё можно обозвать одним термином - липецкий синдром . Тем в Грязи полчаса ехать лень, этим - в Агрыз.

Однозначно, что без пересадок лучше, чем с пересадками. Пока ковид не начался - такой фигни не было, поезда не отменяли, обычно изменяли составность поездов или периодичность курсирования, а чтобы наглухо что-то отменяли или каверкали график и писали "будете с пересадками ездить, зачем вам прямой поезд" - ну в последние лет 5 кроме международников такого не припоминаю.